跑一段时间会显示4缸失火和复式气缸缺火
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耿建军

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P0300-多缸熄火一旦发动机运转，适配计数器就会成功更新。设定条件：如果 PCM 检测到各气缸的曲轴转速的变化超出校准值，则根据发动机转速和负载设置故障。可能原因燃油供给系统点火线圈、线束或连接器 ECT 传感器、线束或连接器 MAP 传感器、线束或连接器氧传感器、线束或连接器发动机机械系统动力传动系控制模块 (PCM)

2020-05-17 10:16:41

你好，我是汽车大师专家技师-杜志强，很高兴为你解答。

您好

主要四缸失火，还有多缸失火呢，

数据流里面四缸和二缸，每200砖会有2-10次失火

四缸最严重

诊断仪进监视器找哪缸失火功能看看都哪几个缸失火

看看是不是2/4/6

大多时候是246 3个缸

3和4吧

火花塞，喷油嘴，点火线圈都互换过吗？

都换了

大部分情况下，还有四缸

点火线圈，喷油嘴，火花塞都换了的话剩下就是点火线圈喷油嘴线路了，再不行就是四缸缸压问题（多半是气门关闭不严了）

这个正常缸压应该是多少

缸压对比别的缸吧，具体我一会查一下

好的

这会儿抖动厉害一些，就是246 3个缸

同一缸侧的点火喷油电路，还有就是缸压

遇到过换缸盖的

这个图看不清楚

喷油嘴和点火线圈的

能看清端子

喷油嘴和点火线圈都确定了没有问题了电压跳火也正常

现在发现只要怠速稍微高一点点，他就正常了，哪怕打开空调它都正常

还是考虑缸压吧

缸压量出来只有7.5左右

缸压量了，现在都是正常

现在就发现一开空调就不失火

失火次数就那么点

直接拆检一下吧

可以先清清积碳试试

小贴士：该回复还有

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吴煜豪

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杨颜宾

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