你好,我是汽车大师金牌技师-王俊,很高兴为你解答。
压缩机控制负极短路,先测控制线到电脑板的通断有没有问题
怎么查
要断开电瓶不
压缩机继电器,不是30-85-86-87四个脚的,85-86是线圈,钥匙打开的情况下👇85-86会有一根电源,然后测那个不是电源的线,到电脑板那头的通断就行了
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继电器的打铁是到电脑板的,测下线路通断
对的,就这样测
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你控制线一头接万用表,用另一头去测就知道了
肯定有根通的
短路了
没查到
不晓得那个脚
一个都不通吗?
什么发动机的是B15还是B12
对
通了的
没查好
仪表到电路板怎么查
什么颜色线
搭铁控制线是仪表到电路板 电路板在到压缩机啊
??
这和仪表有啥关系了?
线路图我发的看不懂吗?
压缩机继电器打铁控制直接到电脑板的啊
通的
AC不是控制电路板,然后电路板负极到继电器嘛
AC出来的线怎么查
什么颜色
AC到电路板的
大哥,你懂电路不?
不是很懂啊
你报的是啥故障码?
短路
继电器负极短路,
你查ac开关干啥?
,压缩机继电器就缺条负极
负极没来啊
知道啥叫短路吗?
线是通到电路板里边的
我感觉你是一点都不懂电路
继电器负控,是电脑板过来的
报故障码,继电器控制负极短路
你只要查继电器负控这根线就行了
而负控线是到电脑板的
先看线有没有问题的,如果通的,直接从电脑板那里跨接过来根试下
如果还一样,就需要看电脑板
你看Ac开关干嘛
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如果是AC开关那里问题,就不会报继电器负控短路了
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它报控制线短路
要么就是这路线有问题,要么就是控制输出有问题
如果是别的地方,比如说压力开关或者AC开关面板这里问题,
不可能报继电器对负极短路的
肯定没故障,或者报继电器负极没信号
你故障码要搞清楚啊,修电路要有一个维修的思路,不是说这里看看,那里看看,你说对吧
你自己好好想想,是不是这个道理
对的
接了一根线都不行
你从那里接的线
电路板到继电器
AC灯亮的
刚才把故障码删除了
故障码查不到了
AC亮的,这里应该没问题的,你看看压力开关这里线路对接看下
对接没反应
是不是压力开关线路有问题啊
这些故障码
看见没有
师傅
?
什么情况啊
稍等一下,我有时也要修车的,请理解下
好的
蒸发箱温度传感器看过没有
你看下蒸发箱温度传感器电阻
万用表20k档位测下
是不是在3-4左右
我看温度传感器也报故障码了
其它故障码是什么原因啊
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15
发错了
4
是在20k档位测的对吧
1.78
那你说4是什么
20K挡位
线断了
万用表
买了新的
哦
1.78不对的
正常在3-4才对
正常不
坏了啊
不正常
正常的在3-4k.欧
低于是不是,温控器坏了
温度传感器有问题
低了
是不是得换
是的
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直接不行,或者你找个电阻对接上
温控开关不是也有1.5KO的啊
温度传感器是温度传感器,开关是开关
传感器和开关是不一样的
传感器
确定有问题我就好发货了
到时候没问题,发来还是没用就麻烦了
也没有什么东西可以代替测试的
修车没有百分百确定问题,只有先缩小可能性问题范围,
我说了可以找个电阻啊
3-4k欧的电阻