长安cs55 18款压缩机时而工作工作一下就停电脑读蒸发箱温度变化很快 30度压缩机工作十年左右变成5度压缩机停止雪种压力正常之前压力传感器换了三个故障依旧拔掉蒸发箱温度传感器插头测量4.9v电插上压缩机不工作的时候 0.74 工作的时候 1电多 v 故障码三态压力开关异常
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姚新东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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检查三态压力开关，及空调控制面板后方插接件有无松动

2021-06-13 13:00:25

你好，我是汽车大师专家技师-蒋小华，很高兴为你解答。

不工作的时候压缩机来电没

不工作压缩机插头没电

一根线

压缩机继电器 30 85 有电 86没电

30 85 正电

压力开关换了？

他现在就是蒸发箱温度传感器 30度左右空调工作工作不到十秒变成5度压缩机停止

换了三个了

三态压力开关哦

前面两个一般货后面这个说是原厂

对的压力开关换了三个

有故障码？

一开始就换的三态开关

嗯

直接短接压力开关空调正常吗？

工作的时候数据流显示这个开关正常压缩机一停就显示异常

这4根线对立针脚用线对接嘛？

嗯

稍等

换开关之前试过我现在再试试

之前对接风扇会转压缩机没反应

或者可以测评下压力开关的通断

通断怎么测

万用表通断档位也是对立两根线测嘛？

先测对角两个脚

他这个跟温度传感器没关系嘛？电脑读蒸发箱温度变化很快

5度不算低

只有风扇转压缩机不工作

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我用试灯搭铁去戳2号脚插头压缩机也不工作

试灯不就等于是直接给了2号脚一个负极正常线路没问题的话压缩机应该吸合工作才对

我用试灯这样去戳2号脚压缩机没反应能不能直接排除压力开关？

因为 86号脚没负极如果能排除压力开关那就是图里这两根线和电脑版这些问题了

我之前直接从电瓶飞线去86号脚一切正常

负极

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开关拍照呢我看看

插上压力开关插头我刚刚飞线负极去86 一切正常

肯定啊，关键压缩机也不会停机了

对的一八点压力开关插头又不行了重新插也不想要重新飞86脚线

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拔掉

会自己切断

不飞线启动一下自己切断风格十多分钟又可以启动反反复复

切断时压力多少

管路雪种压力？

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对

启动十多秒切断十多分钟后可以再次启动

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你的意思是 1和2 导通 3和4导通？

拔掉插头万用表测压力开关这边针脚通断？

对

我刚才就说了测开关嘛

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车内温度和蒸发箱温度不是一个对吧？

不工作压力

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下面这个工作时

不高

空调切断时呢

看看空调控制面板后面插头有松动没

压力开关两组都不通

但是现在时好时坏又能工作

纳闷

松应该不会吧这车停在这里都没开

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除了压力开关还有什么能导致反反复复切断？

刚刚熄火又测了一遍没有一组是通的

难道这新的也是坏的？

但他为啥能启动？

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