你好,我是汽车大师专家技师-蒋小华,很高兴为你解答。
不工作的时候压缩机来电没
不工作压缩机插头没电
一根线
压缩机继电器 30 85 有电 86没电
30 85 正电
压力开关换了?
他现在就是 蒸发箱温度传感器 30度左右 空调工作 工作不到十秒 变成5度 压缩机停止
换了三个了
三态压力开关哦
前面两个一般货 后面这个说是原厂
对的 压力开关换了三个
有故障码?
一开始就换的三态开关
嗯
直接短接压力开关空调正常吗?
工作的时候 数据流显示这个开关 正常 压缩机一停 就显示异常
这4根线 对立针脚用线对接嘛?
嗯
稍等
换开关之前试过 我现在再试试
之前对接 风扇会转 压缩机没反应
或者可以测评下压力开关的通断
通断怎么测
万用表通断档位 也是对立两根线测嘛?
先测对角两个脚
他这个跟温度传感器没关系嘛? 电脑读 蒸发箱温度 变化很快
5度不算低
只有风扇转 压缩机不工作
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
我用试灯搭铁去戳2号脚插头 压缩机也不工作
试灯不就等于是 直接给了2号脚一个负极 正常线路没问题的话 压缩机应该吸合工作才对
我用试灯这样去戳2号脚 压缩机没反应 能不能直接排除压力开关?
因为 86号脚没负极 如果能排除压力开关 那就是 图里这两根线和电脑版 这些问题了
我之前直接从电瓶飞线去86号脚 一切正常
负极
4s
点击前往小程序查看回复
开关拍照呢我看看
插上压力开关插头 我刚刚飞线负极去86 一切正常
肯定啊,关键压缩机也不会停机了
对的 一八点压力开关插头 又不行了 重新插也不想 要重新飞86脚线
4s
点击前往小程序查看回复
拔掉
会自己切断
不飞线 启动一下 自己切断 风格十多分钟又可以启动 反反复复
切断时压力多少
管路雪种压力?
4s
点击前往小程序查看回复
对
启动十多秒切断 十多分钟后可以再次启动
4s
点击前往小程序查看回复
你的意思是 1和2 导通 3和4导通?
拔掉插头 万用表测压力开关这边针脚通断?
对
我刚才就说了测开关嘛
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
车内温度和蒸发箱温度不是一个对吧?
不工作压力
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
下面这个工作时
不高
空调切断时呢
看看空调控制面板后面插头有松动没
压力开关两组都不通
但是现在时好时坏又能工作
纳闷
松应该不会吧 这车停在这里都没开
4s
点击前往小程序查看回复
除了压力开关 还有什么能导致反反复复切断?
刚刚熄火又测了一遍 没有一组是通的
难道这新的也是坏的?
但他为啥能启动?