实在弄不下来就拆掉变速箱在下面敲在下面的话可以两个人一起翘，如果还敲不下来那就麻烦了。也有遇到里面变速箱油跑少了，里面的轴烧在一起的，烧结在一起的都遇到过。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好是拆内球笼还是拆外球笼？如果是半轴的话，直接就是从内侧变速箱根部翘出来。
直接敲不动
转转圈翘里面有卡簧。
有卡簧也不至于这么紧吧
这东西的话不是硬翘的，它是四两拨千斤，赶上巧劲儿的。
就是里面的卡簧比较紧。
里面一圈牙齿在中间带个卡簧的那种。
那该怎么翘
换换位置，撬动使用撬杠啊。
转转圈向里面打几下转转圈。
就是用力翘，没别的方法。猛的去撬一下，有的就掉了。
最难拆卸的是外球笼外球笼比内球笼还紧。
变速箱壳子都要变形了
变形不了，螺丝都固定了，怎么可能变形呢？
在上面翘不来的话，把变速箱拆下来在下面翘
我为了换个半轴 再拆下变速箱来
我说的是你在上面敲不下来的方案那你在下面敲两个人敲。
这东西就跟你轮胎螺丝拆了一样，你轮胎跟轮毂粘在一起你拔不掉
没有怎么拆，拆的方法就是这样的方法就这样翘。东西你应该都拆过呀。其他车的也都一样。
好吧
我再试试
就按照我说的转转圈，然后向里面敲动几下来回的换换位置，他里面的那个卡皇他如果说垂下来的话，你你有些时候卡的就会非常的紧。这个东西最坏的打算就是把卡簧给撬断，然后也无所谓，直接新的半轴上面也是带卡簧的。
嗯
这东西碰巧的话一下就掉，赶不巧的话就是非常的紧。而紧的地方不是牙齿紧，就是里面的那个卡簧比较紧。
你可以转转圈，来回的敲动，敲不动向里面砸几下，然后转转圈转转位置。
这款车没啥东西上住他吗
真是醉了
直接翘不动
你看一下你变速箱的型号是什么？那是多老的车？
有一种是带螺丝的，你看看是哪一种？内球笼里面擦干净。那里面有没有螺丝
奇瑞a3的变速箱的话七八种哪一种啊？只有一种最老的是里面上螺丝的。你旧的你新的配件发回来了没有，有的话你看看新配件长啥样就知道了。
螺丝上在哪里
一种是上在内球笼的边缘壳体就跟大众的一样。另外一种是上的内球笼的中心。就是囚笼套的里面最中心位置里面的油擦干净，你配件有没有？你有配件的话，你看一下你的配件长啥样，就知道结构了。
一种是一圈带螺丝的，里面带螺丝。一种是单独内球笼里面带螺丝，后面的都是翘的。后面的这种就不用了就没有了。
内球笼的中心。内球笼的中间。花键那个位置。
一种是一圈带螺丝的，里面带螺丝。一种是单独内球笼里面带螺丝，后面的都是翘的。后面的这种就不用了就没有了。
你有新的配件，你看一下新配件长啥样就知道了。
你把内球笼里面的油擦干净，拍照片我看一下，以及对变速箱整体拍个照片，我看一下，你这拍的黑咕隆咚的都没看出来是手动挡还是自动挡的。
硬翘
直接撬断了，把卡簧撬断就出来了。
主要是他那个方位的话，你翘的时候不不好翘住。翘的那个力它容易打滑。
撬棍都弯了
再一个你那种撬杠也不行，太短了，太小了。
使用那种大的厚的那种钢筋棍磨的那种。下面再加上这个。钢管然后用力一撬就撬断了。
那种拔轮胎的碰上这种紧的敲上根本就敲不下来。
看到吗？这种粗的撬杠有差不多一米多高。
然后举起来在下面找到一个支点，然后的话去用力撬。
直接把卡环给撬断。
壳子变形了都
没翘断卡簧
嗯
那也没办法，实在弄不下来就拆掉变速箱在下面敲在下面的话可以两个人一起翘，如果还敲不下来那就换变速箱了。也有遇到里面变速箱油跑少了，里面的轴烧在一起的，烧结在一起的都遇到过。
那完犊子了
真服了
嗯是的，做好思想准备跟客户提前沟通一下，要么就是内球笼不换了。
把新的拆下来？
对。
