建议方案: 总泵,分泵该换的都换完了,而总泵分泵,出现的故障现象是踩下离合器之后切不开压力不够,切不开,而不会导致回味他们会为他们只有,两点第一点离合器踏板上弹簧,回力太小,第二点就是离合器压盘,压盘爪的力度太小,力度太小,会造成换挡时切不开和回位太慢
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总泵是其他地方换的
故障是换完离合器三件套出现的,还是没换之前就有?
以前就有
感觉里面有空气
就是离合器跟不上脚
脚踩下去 力度大不?
能切开吗?
就是不大
那行程大不大
感觉就是跟换刹车油有空气的一样
挂档踩点就有还是必须踩到底
还是大
离合软?
车型
就是离合器下去回位慢
大众朗逸
就是蔡下去松开时回位慢
回位慢 先看离合踏板弹簧
没得问题
确定?
车子开起来要等个三秒
现在都换完了?
总泵 分泵 离合三件套
有时候挡挂不进去
噢噢
我换的离合器还有分泵
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总泵是其他修理厂换的
他这个换的总泵好不好有问题
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会不会有问题总泵
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一半
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原地挂挡没得问题,就是回位慢
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排气排了一个小时没用
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就是空压机
还是一样
和总泵没得关系嘛
其他都换的新的和以前一个样
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弹簧看不出来
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