志俊如何如何钥匙匹配成功后打着车后又熄火重新大火又坏了

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13年5的新福克斯三箱自动档的！前几天在路上开着忽然熄火，立刻打着开到家停下，再打火打不了，钥題扭到底无任何反应！修理厂拖去未检测出任何毛病，第二天尝试了几十次打火也打着一次（中途又自动熄火）！故建议我联系三月前帮我配钥的老师，钥匙重新匹配后立刻打火成功，昨晚剛提了车开了三公里竟然行驶中又熄火，配匙师又进行匹配不成功！再打不着！建议換電腦板！要换么？

我的车两把遥控钥匙都不能启动车子了，说是需要重新匹配智能钥匙，我把车钥匙在方向盘下方重新感应了一下就能打着火了，然后熄火后又是这种情况，又需要重新匹配。如此这般试了几次还是这样。并且遥控不能锁车和开锁。一定要手动锁车和开锁。请问这个问题如何解决？谢谢大神！

长安铃木奥拓车，07年购买，开了九万多公里，平时保养状况良好！近一年出现一个问题：在熄火后钥匙忘记拔出，间隔一段时间，半小时左右吧！就会打不着火，有电，还有在熄火后不关电几分钟后就同样打不着火，还有在爬坡致使发动机较烫的时候如果遇到熄火，也会打不着火，如果采用滑行挂挡打着火后又回正常！去过修理厂，换了些电线，依然有这问题！如果打不着火后，放置一段时间后又会正常能打了！补充：打不着火的现象是纯粹没声，有泵油的声音，过后打火只有哒的一声，感觉马达直接没电！伴随哒的一声，指示灯之类的会稍暗一下！

我的车是2012款长安铃木天语尚悦,12年5月购入,跑了不足三万公里,最近发现刚着车转向时向右侧很重,而且有断续的阻力和抖动,向左侧很正常.行施几分钟后转向就会完全正常了.停车后超过半小时再着车又会出现,半小时内一般不会出现.咨询汽车修理厂和铃木服务站,都说是方向机坏了,只能更换总成.我的问题是1.这是方向机坏了吗?为何会出现冷车时一侧阻力大?2,网上查有一种说法是扭矩传感器和方向传感器坏了,请问是否可以单独更换传感器?3.更换方向机总成或传感器后（如可更换）是否需要用电脑专业调校?4,更换总成的价格大概多少?可否选择自己网购总成找修理厂更换?

最近一个多月我的车子又出现一个异常情况:车子在低速行进时发动机声音变弱，最后熄火，电池和机油灯亮，方向不能打……，重新打火不成功，把钥匙拧出来半分钟左右再插入打火又能正常启动 行进，没有故障灯显示……到4S也没检测到故障。这个情况至今出现过3次，很担心这个问题影响安全，请教大师这是怎么个情况？如何处理？

威志v2中控遥控器匹配方法 我的中控又恢复正常了，现在贴出来给你们供有需要的朋友看看；过程如下： 请严格按照下面标注的顺序进行操作！ 匹配操作条件：确保车处于静止状态，发动机熄火。车的门锁处于开 的状态，车门处于关闭状态。 首先，坐进驾驶位置，关闭车门，不要落锁； 1、将待匹配钥匙插入方向盘下方的锁孔，不要做任何操作，拔出， 再插入，再拔出； 2、打开驾驶侧车门，保持开门状态； 3、将待匹配钥匙插入方向盘下方的锁孔，不要做任何操作，拔出； 4、关门，开门，关门，开门，即关开两次，最后车门处于开门状态； 5、将待匹配钥匙插入方向盘下方的锁孔，不要做任何操作，拔出； 6、关门，开门，关门，开门，即关开两次，最后车门处于开门状态； 7、插入待匹配钥匙； 8、关闭驾驶侧车门； 9、将钥匙旋拧至“ON”状态（即仪表盘上的各个自检、状态灯都亮 起，不要打着车），等待1-2秒，将钥匙旋拧至“ OFF《acc》”状态，等待1-2秒，再将钥匙旋拧至“ON”状态（即仪表盘上的各个自检、状态 灯都亮起，不要打着车），等待 1-2秒，再将钥匙旋拧至OFF”状态； 10、拔出钥匙； 11、按下待匹配钥匙的“开锁”键保持 0.5-1 秒，此时四个车门的锁会自动开关一次，代表“开锁”键匹配成功； 12、按下待匹配钥匙的“锁车”键保持0.5-1秒，此时四个车门的锁 会自动开关一次，代表“锁车”键匹配成功； 13、完毕！匹配成功！

汽车大师们。您好。我开的是江铃新顺达轻型货车。。2015年9月上的牌。至今行驶了2.9W㎞。 今天行驶在高速公路上。正常行驶着江铃新顺达。（空车状态）。行驶中突然感觉车子一抖一抖的。然后没过多久，车子就慢慢熄火了。。然后我准备靠紧急应急道的时候。就顺便把钥匙关了（车子还没完全停止）。然后再重新启动。又给我启动了。。然后我车子还能走就先不管。继续往前开了。。 只是感觉车子没什么动力。很不稳定。。 下高速后就去了修理店检查后。出现的故障如下图。维修店的师傅跟我说要换了三元催化器。。附:发动机灯一直都亮着。 请问大师。我应该如何处理好呢？谢谢！

¥ 2 题目：凯越车在熄火一段时间后打不着火，再等一段时间后又能打着，是什么原因？ 06款的1.8AT凯越车，目前行驶里程14万公里，最近发生了几次点火故障，请大神解答下： 车在熄火一段时间后（从15分钟到3个小时不等），插钥匙启动，汽车通电正常，启动时马达没有任何声音，就像开一把机械锁一样，钥匙可以转动，但马达就是没有启动声音。但是车子放置一段时间后（比如再放几个小时或1晚上），再次启动就能正常启动。已经出现几次了，分别详述如下： 在某个写字楼办事，车停在楼下，熄火约半个小时，再次启动打不着火，反复启动也不行，折腾了大概10几分钟，本想叫拖车，结果等了约20几分钟，再次点火，结果点着了，此后几天都能正常点火 一次在加油站，也就加个油的时间，点不着火了，无奈让加油站的伙计帮忙把车推到一边，有了上次的经验，知道多等一下就行，结果在加油站等了个把小时，再试，启动正常了。 还有几次在外面吃饭，吃完饭后，点不着火，干脆打车回家，第二天去开车，都是一次启动成功。 开到4S点检测，修车师傅在点火状态下接上行车电脑检测仪，检测半天，没有任何故障代码，一切又正常。本想在4S店复现故障，结果N次熄火，点火都正常，搞的修车师傅以为我在骗他。车辆电瓶是新换的，不存在电压不足的问题。目前已经不敢开远路，只在市区转悠，哪位大神遇到过类似

题目：凯越车在熄火一段时间后打不着火，再等一段时间后又能打着，是什么原因？ 06款的1.8AT凯越车，目前行驶里程14万公里，最近发生了几次点火故障，请大神解答下： 车在熄火一段时间后（从15分钟到3个小时不等），插钥匙启动，汽车通电正常，启动时马达没有任何声音，就像开一把机械锁一样，钥匙可以转动，但马达就是没有启动声音。但是车子放置一段时间后（比如再放几个小时或1晚上），再次启动就能正常启动。已经出现几次了，分别详述如下： 在某个写字楼办事，车停在楼下，熄火约半个小时，再次启动打不着火，反复启动也不行，折腾了大概10几分钟，本想叫拖车，结果等了约20几分钟，再次点火，结果点着了，此后几天都能正常点火 一次在加油站，也就加个油的时间，点不着火了，无奈让加油站的伙计帮忙把车推到一边，有了上次的经验，知道多等一下就行，结果在加油站等了个把小时，再试，启动正常了。 还有几次在外面吃饭，吃完饭后，点不着火，干脆打车回家，第二天去开车，都是一次启动成功。 开到4S点检测，修车师傅在点火状态下接上行车电脑检测仪，检测半天，没有任何故障代码，一切又正常。本想在4S店复现故障，结果N次熄火，点火都正常，搞的修车师傅以为我在骗他。 车辆电瓶是新换的，不存在电压不足的问题。目前已经不敢开远路，只在市区转悠，哪位大神遇到过类似问题或能解答，万分感谢！

题目：凯越车在熄火一段时间后打不着火，再等一段时间后又能打着，是什么原因？ 06款的1.8AT凯越车，目前行驶里程14万公里，最近发生了几次点火故障，请大神解答下： 车在熄火一段时间后（从15分钟到3个小时不等），插钥匙启动，汽车通电正常，启动时马达没有任何声音，就像开一把机械锁一样，钥匙可以转动，但马达就是没有启动声音。但是车子放置一段时间后（比如再放几个小时或1晚上），再次启动就能正常启动。已经出现几次了，分别详述如下： 在某个写字楼办事，车停在楼下，熄火约半个小时，再次启动打不着火，反复启动也不行，折腾了大概10几分钟，本想叫拖车，结果等了约20几分钟，再次点火，结果点着了，此后几天都能正常点火 一次在加油站，也就加个油的时间，点不着火了，无奈让加油站的伙计帮忙把车推到一边，有了上次的经验，知道多等一下就行，结果在加油站等了个把小时，再试，启动正常了。 还有几次在外面吃饭，吃完饭后，点不着火，干脆打车回家，第二天去开车，都是一次启动成功。 开到4S点检测，修车师傅在点火状态下接上行车电脑检测仪，检测半天，没有任何故障代码，一切又正常。本想在4S店复现故障，结果N次熄火，点火都正常，搞的修车师傅以为我在骗他。 点火时的仪表盘指示灯如图 车辆电瓶是新换的，不存在电压不足的问题。目前已经不敢开远路，只在市区转悠，哪位大神遇到过类似问题或能解答，万分感谢！【车型：凯越】