对于您所提出的问题，既然打方向时产生这种共振 而且你有更换的减震器和球头都没有解决，那这种情况接下来就需要更换减震器上方的顶角压力轴承 可能是压力轴承内部磨损压力轴承损坏所引起的，还有一种原因就是方向机内部本身出了问题，方向机内部齿条变形，磨损所引起的，如果换完减震器的顶脚还不能解决，就得更换新的方向机了。至于您所说方向盘上的按键，这个在导航界面里有个设置功能，设置功能里有一个专门设置方向盘的界面，进入之后按照导航界面上的操作流程去进行设置就可以了。
您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。
转弯左打方向感觉方向盘有点共振，且噪音很大，就感觉像轮胎噪音，直行和右打方向没有异常。为此，更换过减震器和球头，都没有解决问题。【车型：智跑 2012款 2.0L 自动两驱版GLS
上面说的打方向指的是行驶过程中转弯的时候
如果弯度大，噪音就大，速度快，噪音也就大。之前没有这个毛病的
那种噪音就向骑车轮胎和地摩擦的噪音，方向盘感觉有点共振，但共振不严重，方向盘也不抖。
还有一个问题，我有天无聊把方向盘的多功能键恢复出厂设置了，然后我的多功能方向盘所有按键都失灵了，在导航上怎么设置都设置不好。导航是后装的，不是原厂的。
对于您所提出的问题，既然打方向时产生这种共振 而且你有更换的减震器和球头都没有解决，那这种情况接下来就需要更换减震器上方的顶角压力轴承 可能是压力轴承内部磨损压力轴承损坏所引起的，还有一种原因就是方向机内部本身出了问题，方向机内部齿条变形，磨损所引起的，如果换完减震器的顶脚还不能解决，就得更换新的方向机了。至于您所说方向盘上的按键，这个在导航界面里有个设置功能，设置功能里有一个专门设置方向盘的界面，进入之后按照导航界面上的操作流程去进行设置就可以了。
第一个问题有待验证。第二个问题已按照界面设置，但是设置之后仍然没反应。
第一个问题如果没有共振呢？因为我也说不好，就是噪音大，方向盘不抖动。
那如果是这样的话，设置后仍然没有反应，那可能是导航之前的数据丢失没有了这种功能，这个还没到汽车装潢店，让维修人员帮您将导航升级下系统，重新进行匹配。
给人的感觉就像共振。
这个具体有没有共振 需要找维修人员帮你试一下，这里我也感觉不出来，我也没法帮你判断。也只能大概帮你分析一下
导航之前的数据丢失也不会，因为导航的功能一切正常，所有数据都还在，只是方向盘按键控制不了导航了，比如增大减小音量，歌曲切换等
维修人员说这是推胎现象，属于正常现象。您怎么看？
如果方向机有问题为何右打方向不行呢？
不响
对了，顶角也换了，和减震一起换的，难道只有换方向机了？一个方向机多少钱啊？
那就最好让维修人员帮你看一下吧。可能还是你匹配的操作上有问题。 推胎？ 没听说过这玩意能变成正常的。肯定不正常。 正常情况下不会有这个声音，也不会产生共振。 方向机是分左右两边齿条的，如果说只有另一边的纸条出了问题，这条变形就会造成单独的一边，产生共振。 一个方向机的价格在4000元左右，4s店的原厂配件价格
方向盘多功能键问题如果4S店看过，也没整明白。这些问题我肯定都是到维修店看过多次搞不好才咨询的。
对了，还有师傅说那个噪音将轮胎调换一下应该可以，您觉得呢？
那您将轮胎调换一下，试试就知道了
