根据你描述的故障现象，建议您在有故障现象时检查一下，节气门至发动机电脑之间的线路是否有短路或断路的，进气系统是否有漏气的
故障多久了
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刚昨天出现！有时候节气门2号线不够5孚好的时候就没问题
那年的车
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行车电脑那对应的线也是
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07
多大排量得
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1.8t
发动机62组数据流，看一下
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现在没有问题了也能加上油门
有问题的时候62组数据流有变化吗
2号角是节气门供电啊，你检查一下节气门至发动机电脑之间的线路有无短路或断路的
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我把2号线和发动机83号线直接了
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83
直接飞线啦？
1角和4角电压是多少
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昨天晚上就是2号线电压不够！看电脑那正常就直接了一条线过去！当时好了！今天早上冷车又不行了
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0.06
4角呢
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有时候会在0.2左右
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0.05
插上插头测量的吗
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用现在着车测一下吗
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拔下来
插上插头测量一下
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好的等一下主要是现在加油也没问题
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插上插头用着车吗
不用，把点火开关打开就可以
正常情况下，1角和4角相加5伏左右
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1号0.71 4号4.24
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没问题呀
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主要车现在都正常了
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冷车估计会出现问题现在车是热的
嗯嗯，有问题的时候测量一下，因为故障码里报节气门位置传感器了
在检查一进气系统是否有漏气的
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好的等一会有问题的时候再看看
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这个不影响吧
真空管吗，先处理一下
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现在不出故障了！也正常会不会是行车电脑有问题
发动机电脑啊？
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昨天出故障的时候2号线电压不正常
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对！
若线路没问题，也有可能
有问题时，电压是多少
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0.69拔下来测的！插上打着车是2.3左右！过一会就好了
正常情况下得5伏啊
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等一会再看看会不会出问题吧！现在一直没有问题！什么情况下电压会变？
2角电压就是供电的5伏电压
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只要线不短路电压是不是就不会变
嗯嗯，2号角不会变，你看一下发动机电脑83插角是否有虚接或退针的
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还有就是故障码不是显示信号小！会不会故障的时候1 4线信号变小了造成的呀
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因为那会测的时候是正常的！
正常情况断开插头，打开点火开关，2角电压也在5伏左右
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现在啥都正常故障码也没了！14信号线也正常！2号也正常！35也没问题！电脑83号那也看了没啥问题呀
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主要是现在不出故障了
那就得更故障出现在测量，现在没故障码，测量那都是没问题的
要不你不怕麻烦，把节气门至发动机电脑之间的线路都飞一下，然后跑几天在看一下
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你把那个线路图有吗
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如果飞过去不管用！然后该怎么办，，，
飞线不管用，有故障现象是，看一下62组数据，在测量一下1 4 2角电压，若2角电压不正常，检查发动机电脑，若正常，还报传感器故障，那就得检查节气门
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最怕电路问题了
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62组数据正常是多少来着
1组2组，相加100左右，3组4组是倍数关系
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好的！
嗯
