此车有油有火不能启动，读数据流没有发现异常情况，断开喷油嘴后，用化清直接引也无法启动。如果火花塞跳火强度够用，电弧能拉开1厘米以上的话，建议检查机械方面，检查正时，气门密封，排气堵塞等地方。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好
你好，看捷达对吧，诊断仪能进来不？有故障码么
我看一下
好的
气缸压力8个左右
昨天还没有，今天有了
把节气门拔掉，能发动车吗？
？
插头吗
对的，软件卡住了
打不着
一样
喷油点火都有吗？
对
火花塞老是有油
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跳火正常吗？
水温信号是多少度？
正常
我看一下温度
好的
进通道几
01
01到04之间肯定有
12
车是突然打不着的，昨天晚上开的好好的
拔掉水温传感器，显示多少
火花塞是淹住了吗？
不变
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拔掉水温传感器，水温不变化？
看看02 03 04组，拔掉水温传感器会不会变化
这不对啊
通道1插上插头是15，拔下来是12
001组，第二个就是水温啊
我换个电脑试下
拔掉应该显示负40度，同时重新给钥匙门，风扇高速转啊
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那不对
看看发动机电脑插头是不是出问题了
有没有腐蚀
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电脑插头没事，没有腐蚀什么的
那对的，是两根线地线，一个进仪表，一个进发动机电脑
节气门故障码能看出来问题吗
发动机正时也对
节气门的码，如果节气门电机和线路都是好的，就是电脑问题
插头是焊接的
问题是突然间打不着的
节气门插头焊上了？
电脑插头拔掉，发现问题了吗？
4s
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诊断仪执行测试，风扇能启动不？
这车如果风扇高速正常的话，拔掉水温传感器，一给钥匙门风扇高速就启动
现在如果风扇正常，发动机电脑一定有问题，数据流也不对
捷达，拔掉水温传感器，数据流中水温就是显示负40度
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用试灯给水温传感器有5V电压的那条线搭铁，看看水温数据流变化不
好
嗯
两个打铁，一个4.97 一个4.37
两个有电的，一个水温表，一个发动机电脑的，都试试
用带小插泡的试灯搭铁
电脑没有变化
检查线路不虚接，换一个电脑试试吧
好
嗯👌
你好
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还在吗
那个5v电压打铁以后变成139度
拔掉插头变成-40度
好的，风扇启动不？
换电脑后，水温正常了对吧
风扇不工作
水温正常了
节气门的码，还报么？
我刚才清楚了
现在没有
打启动能着一下不
不着
现在打启动，有喷油点火吗？
有油有火
还是不行
现在水温显示多少？
打启动，节气门有吸力吗？
23
火花塞湿了吗？
有吸力
把汽油断开，不让喷油，用化清能引发动吗？
我直接挂的吊瓶都没打着
不用喷油，断开喷油嘴，用化清引试试能发动不
回火，放炮
不着
排气不堵吧？
怎么看
拆掉吗
对的，断开排气
把排气歧管拆下来吗
假如断开还不行，在往哪分析
拆氧传感器就行
如果还是不行，用化清引都不行，检查机械方面
气门密封
感觉氧传感器上有水
淹缸了吗？火花塞湿吗？
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火花塞湿了
不是汽油，没有汽油味，有种混合气的味
感觉也有水
烘干后，不要让喷油嘴工作，用化清直接引
怎么老是放炮
把火花塞烘干，拔掉凸轮轴传感器，光用曲轴传感器发动车
用化清引，
就是用的化清，
不行，不着
这样测试都不行的话，火花塞跳火强度够用，电弧能拉开1厘米以上的话，检查机械方面
好
嗯
