维修方案
1检查ABS供电，接地，编码
2检查转向角传感器，线路，标定。
3检查通讯线。
你好，我是汽车大师银牌技师-姚民强，很高兴为你解答。
这个故障是最近出现的吗？有没有做过其他维修？车的总里程是多少？
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ABS泵和转向角传感器用万用表测量都正常
好的。ABS单元更换要编码，以及转向角传感器标定，这些都做了没有？
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现在用电脑ABS系统能够进去吗？能进去就读一下转向角的数据。
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不能
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转向角传感器进不去
能进电子助力系统吗？也可以读专角传感器数据
现在你反馈的意思是电脑只接进不去ABS系统是吗？
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ABS系统能进，转向角传感器不能进
进电子助力系统看能读到转向角数据吗？
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电子助力也进不了
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这是能进的所有系统
拔掉ABS在进助力系统看能进吗？
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不能进
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转向柱电子设备能进
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转向柱锁止装置也不能进
以前有换过转向角传感器吗？
不是转向锁主装置，而是电子助力，
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电子助力进不了
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就是44 是吧
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现在做全车扫描，看那些进不去，
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现在能确定ABS和电子助力进不去，在那些进不去。你能找到电路图吗？
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没有电路图
我给你一个思路，你先查，
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什么
ABS进不去，查保险，共电和接地，有三路电，然后量通讯线的电压。
先从ABS入手
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ABS能进
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安全气囊，，电子助力，转向角，还有车门这些不能进
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这个车有多少个系统，现在能进19个
现在主要排查，不能进的这些系统的CAN线有没有电压。
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转向角传感器的数据是不是进入转向柱电子设备的
专向主模块是大众车的网关
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就是组合开关上这个
组合开关和方向锁是两个东西
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我说的是这个
这是组合开关，空置转向，雨刮，这个低下还有一个就是电子方向锁。
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转向角传感器就是链接在这上面的呀
他的信号通过组合开关进了，网关，
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组合开关能进入，转向角为什么不能进入
转角型号不是组合开关处理的，具体得查电路图。
他是通过组合开关到了J519或者发动机电脑
然后走通讯线到了网关，然后才被ABS和电子助力这些锁用
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转向角传感器没有单独的插头，是直接插在组合开关上面的
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转向角传感器更组合开关用的是不是同一根通讯线
你就看组合开关有几组CAN线就测几组，是不同一根那是电脑内部的事情。
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根据你们的经验判断这个是线路的问题还是某一个模块的问题
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你们有没有修过这个问题
这个不好说，
要是一个模块有问题，也会是网络瘫痪，
要是网络公同的接线点有问题，也会是一部分网络瘫痪
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组合开关上有两组网关线一组的电压分别是2.2和2.7另一组是3.9和1.1
去测ABS的看几伏
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ABS是2.2和2.7
插上插头，破线在测一下
