根据描述,先按我说的去检查,热车加不起油门,然后测量3和5有没有电,如果开关点火开关没电就电脑板或者线路问题,反之节气门问题。
你好!解码仪读取发动机62组数据流拍照发我看下
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62
看不太清
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插回去再测量一下
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找个大头针插在线里面再测量
不用启动,打开点火开关就可以
测量好了没有,现在能不能正常加的起油门,你上面那个扒掉插头测量的3和5号线电压不对,你扒掉重新再测量一下,发给我
现在能加上速,发动机凉了,水温到85度,EPC灯亮,加不上速
这个插回去的电压没有问题
你把车辆铭牌发给我
扒掉节气门插头再测量一下3和5号线
一样
3号4v多,5号0.03v对吧
你找个LED试灯测量一下3和5试灯能不能点亮
然后插回去,启动发动机测量一下3和5试灯会不会亮
3号和5号线是不是一根黑紫线,一根棕紫色线
检查一下5号棕紫线到电脑板的60芯插头的17号棕紫有没有问题
拔掉3号亮,回插3.5都亮
试灯同时测量3和5能不能亮
3号线棕紫
然后插回去测量3和5,开关点火开关,看下3和5试灯能不能点亮
亮
5号什么颜色
3号线红紫
5号棕紫
你找个5w的小功率试灯测量一下3和5能不能点亮
5w的试灯,鱼尾灯灯泡再测量一下,如果可以点亮,你插回去插头,然后再开关点火开关,测量3和5,开关点火开关时试灯能不能点亮,如果可以,你等车子凉了,节气门不正常时,你再开关点火开关测量3和5能不能点亮,如果可以点亮更换节气门,如果不正常时3和5没电检查3和5到电脑板之间的线路,线路正常,电脑板内部有问题
3号红紫色线到了电脑板的60芯插头的2号红紫色线,5号到了电脑板的60芯插头的17号针脚
拔掉,插上都不亮
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试灯同时测量3和5,不要接电瓶上
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故障码报的就是这个节气门电机驱动有问题,3和5是节气门电机的两根线,你直接串在两根上面,清故障码,然后开关点火开关,5w试灯正常可以点亮,如果不亮需要检查发动机电脑板以及电脑板到节气门3和5号线之间的线路,热车正常,冷车不正常时再测量一下,如果冷车可以点亮,节气门板电机驱动以及未匹配故障,更换节气门
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热车如果也可以亮就节气门损坏,反之线路或者电脑板问题
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是的
一般节气门不容易坏
大众的节气门坏的也多
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你先按我说的去检查,热车加不起油门,然后测量3和5有没有电,如果开关点火开关没电就电脑板或者线路问题,反之节气门问题
EP灯亮了,加不上油门,测量拔插开开关都亮
是用的5w试灯测量的对吧
试灯可以点亮,先换节气门
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先换节气门
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