你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。
你好，热车加不起油门，是偶发还是一直这样？
卧槽
你好，针对这种情况，有没有进行过相关的检测和维修？
怎么是你
什么意思？
中华车你也专业的？
说故障，给你分析故障，不是闲聊
中华车我们修理厂也经常修的？
中华h3热车油门踩到底1500转
加不上油
冷车一切正常
排气管没有堵塞
油泵压力也够
热车加不起油门，是偶发还是一直这样？
一直
有没有故障码？都检测和维修过什么？
超过85度就加不上油
没有任何故障
也没有任何维修
加不起油门的时候，汽油泵供油压力确定没问题是吗？
没有问题
拆了节气门软管，热车加油门的时候，看看节气门开度有没有变化
压力绝对够
节气门新的
一样的没变化
有难度吧？
我说的是看看开度有没有变化？
冷车加油门有变化吗
修理工问得问题，没有简单的故障
一样的
看过了
大哥，仔细看我说的这个情况，节气门开度冷车热车都没变化？那不符合逻辑吧，冷车加油门节气门开度没变化，不可能正常提速？
电脑读数据流，看看冷车和热车节气门开度变化数据！
这种故障，只能一个个排除的，节气门，油门踏板，线束线路，水温传感器，刹车灯开关，电脑板都可能造成这种故障
不正常的时候
节气门一闪一闪的
只开了一点点
一闪一闪的
冷车可以正常开启角度，是吧？
对
冷车节气门可以开完
那问题故障点就基本上是节气门，线束线路，和油门踏板了！
节气门换的是原厂配件吗？
是配套的
而且换了和以前一模一样
没有任何变化
那节气门可以排除，看看数据流，热车加油门时候的油门踏板数据和节气门变化数据？
这个有点困难了
现在是热车，
如果热车油门踏板踩下去数据也是很小，那就是油门踏板问题，如果是数据正常就是线束问题了
而且大热天很久都冷不下来
就看热车数据
怠速的
如果是不放心，就热车数据记录一下，然后等冷车，对比参考数据就可以确定哪的问题！
这个是油门踩到底的
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油门踏板开度有时候要跳0是不是不对？
加油门到0吗？
对
一直踩到底有时候跳0
不对
不可能油门踏板有问题吧？油门踏板不存在冷热车问题吧大哥？
怎么会不存在呢，油门踏板也是电器元件啊！
有个这个故障
有方向么？大哥
电压低，这个要检查有没有漏电或者是线束线路有没有虚连，电脑板内部有没有供电端子焊点松动
指条明路
先检查油门踏板到电脑板线路是否正常，然后检查节气门到电脑板的线路！
万用表，导通档，先测量线路，
嗯
我发现个问题，这个车熄火开钥匙，油门踩到底，节气门开度只有一点点
是正常的吗？
冷热车都试了吗？
您好。我现在修车，您可以继续描述一下您的问题，我看到后及时回复您。
嗯
冷车热车一样的
钥匙打开，油门踩到底，节日门开度很小几乎没有
按理说熄火状态下这样节气门应该开度很大啊
车和车不一样，有的车切记的就是ACC通电，节气门不会动作，
车和车不一样，有的车设计的就是ACC通电，节气门不会动作，
哦这样的啊
这个车是不是acc 的嘛
冷车热车一样，说明就是ACC状态下不会动作
