晚上好您！
您好！出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
今天晚上才发现 跑高速开空调没有热风 水温表在最下面
暖风水管下面那根 有个拉丝是干嘛用的
？
有图片吗
没有拍 晚上看不清楚 暖风水管上面好想有个阀 有根拉丝在上面
怠速水温85正常吗
摸了一下暖风两根水管 不是很热
哦，您说的是那个啊，那是空调的暖风水阀
暖风水阀是控制暖风的吗
散热风扇怠速不开空调开始转，水温是多少
没电脑啊 正常水温是多少啊我这车
空调一开水温掉下来快的狠
正常水温是在水温表一般左右的位置
中间也就是1/2位置
没到中间 下高速时找了个修车的 看了下水温在85度
最高水温表在什么位置？
会是什么问题
中间往下一点点
高速开起来，不开空调，水温表直接到最低温位置？
？
如果您一直不回复我，问题到时间就会关闭，我也不能通过您提供的这些信息判断故障点，那么这个问题我就不能帮到您，这是您的损失！
初步判断为节温器不良
高速开起来不开空调 水温表正常的
意思节温器打开过早
暖风水管上面那个暖风阀干啥用的 我看的时候 那个拉丝掉下来了
钢丝掉了？
那个就是空调面板调温度，那根钢丝会驱动阀开关大小
对的 我把扣上去了
之后有试高速开空调还会水温降到最低吗？
怠速85 正常不 这个车正常水温多少度
没有 准备明天试试 今晚不敢开了
水温一直在变，不用纠结85这个数
只要确认仪表水温表怎么变化就行
空调关着跑 水温表正常的很
会不会是那个阀的问题？
空调面板温度调的多少
本来就天冷 还开着空调风扇一直后悔工作 水温降下来了？
HI最高
那实际感觉，在拉线脱了没装之前，出风口是很热的感觉吗？
没有热风 我才下车去摸暖风水管的
刚开那么几秒会有 几秒过后就没有了
你看调空调温度时，那根拉线会驱动那个阀，位置会随着调温变的
明白？
还有什么原因 水箱堵了？节温器打开过早？
还是有气啥的 防冻液换了没几个月
跟那些无关
考虑节温器卡在打开位置
明天着重检查一下这两个地方
确认我说的暖风水阀拉线是否随着调温度变化，两个极端温度行程范围来回动，如果是，水阀都排除
初步还是节温器的事
这车应该测试一下，怠速发动直到散热风扇转，上下水管温度怎么样
如果风扇转时，上下水管温度明显差异，节温器可能性就很大了
好的 我知道了 明天检查一下 不行我再联系您
可以
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