检查正时是否对好，凸轮轴位置传感器互换故障是否还一样，更换的配件新旧对比是否有异常，可变正时电磁阀动作测试是否正常工作
你好，我是汽车大师专家技师-胡志军，很高兴为你解答。
你好
你是换了正时后出现的
吗
是的
检查一下正时有没有对好
拆过正时之后出现的
正时没有对好
确认了两遍
链条上有色标记都对着正时点的
凸轮轴位置传感器换了吗
左右对调了
还是这一个故障码
电磁阀也对调了
这台车进厂时是异响，拆了正时 更换了一根排气凸轮轴，重新安装之后就出现了这个故障码
你换的正时皮带长度新旧对比了吗
二次又重新对正时
正时皮带没有换是吗
对比了 两根链条是一样的
链条的
排气凸轮轴呢
对比了吗
二次对正时的时候又把原车的凸轮轴装上了
还是这个故障
电磁阀动作测试工作吗
这个没有 但是电磁阀对调了
插头也检查了 没有松动 或者断裂
你现在动作测试一下
最开始修这个故障的同时更换了一个机油滤清器底座总成
机油压力测试了吗
没有
机油压力没报警
车辆启动正常 开了30公里左右 行驶也正常
你先动作测试一下是否正常，然后测试一下机油压力
好的
这个没有动作测试
机油压力正常是多少呀
机油压力正常怠速1.7到1.9
你机油也换了吗
换了
你换的机油粘度没问题吧
一开始加的5w-40的，后来又换5w-20的
就是因为这个问题换的吗
是的
刚电脑看机油压力 标准值是0-50 实际值在50左右
先动作测试一下
加油门呢
加油门数据上升到100多
我现在怀疑会不会是电脑有问题，因为我读数据看ECU所存储的故障码数量 上面显示是0
有故障码，但是发动机电脑版里面故障码数量是0
是的
电脑版可能性不大，车子开来的时候发动机电脑版是好的对吧
是的
还是在你换的配件，组装方面找问题
好的
老师，这个是个什么东西
在缸盖后面
这个在哪里装的，跟你这个故障没有关系的
