13年宝马1系发动机故障灯亮了，读故障码显示：废气触煤转换器后氧传感器，在滑行中和动态型，从浓到稀，缓慢反应。两个故障码
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李文东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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请参考，我的描述检查三元催化器是否堵塞，如果没有问题的情况下更换养传感器。

2020-12-13 19:38:12

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你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。

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进口宝马1系，135i，2013年，目前行驶7万多公里，平时一直使用95号汽油，上个月为了追求更快的0-100速度，换了98号汽油，还添加了一瓶力魔的辛烷值提升剂，跑掉一格油以后仪表盘亮了发动机黄色故障灯，去店里面读取故障码为前氧传感器偶发性故障，消掉故障码并把汽油换回95，但是故障灯还是会不时出现，去读了几次还是前氧传感器的问题，目前仪表盘上发动机黄灯还亮着，该如何解决问题

你好，这种情况的话如果加的汽油没有问题纯度可以的话这个跑跑还是报氧传感器故障的话一般就是氧传感器问题，有时间把氧传感器换掉然后重新加中石油或者中石化95汽油然后多跑跑就可以了

卢二辉

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你好，2012款，宝马1系进口，发动机进水，未二次启动，修好到现在6个月了，跑了4000公里了，我现在感觉动机没以前好了，猛踩油门，转速到3500―4000时，展示传动系故障，不能得到全部动机！停车重启后故障没有了，检测故障码是缺缸，这样一般需要怎么维修？

故障现象和增压空气泄露一样，需要烟雾测试仪检查是否存在漏气

陈超

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杨荣飞

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宝马1系两厢啊1.6T 12年的跑了十万公里出现增压压力调节作为后续反应关闭（p1260)和排气VANOS:控制故障、不能达到位置 (p0015)凸轮轴位置执行器正时过于延迟什么时候出现的问题不知道但前天早上开车出去没热车然后走到半路故障灯传动不足停下来了然后停路边熄火过了两分钟之后在开又好了然后一直开到现在也没出现什么故障灯今天去朋友呢里解码发现有这两个故障他也不懂我就想问要换什么零件嘛？还是？目前我朋友已经清理掉故障了我就怕后续还会不会有撒问题

这个车的问题主要就是电磁阀故障！

彭桂华

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12年宝马1系118i前氧传感器报故障换了一根还是显示故障。首先要确定的是换完新的以后所报的故障和旧的是否一样，根据故障码提示需要测量氧传感器的加热丝是否正常和氧传感器到发动机模块的线路是否正常

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车况：2012年进口宝马1系116ｉ行程122354公里了出行发动机漏油，检测更换完前曲油封还是漏，又更换排气凸轮轴调节电磁阀，火花塞都刚刚更换过！电瓶网上购买刚刚更换过，网店说不能经常启停！故障：车在重庆华胜奔宝店漏油故障检测后，更换完排气凸轮调节电磁阀，出修理厂开车大约不超出20公里过红路灯，车启停后无法打着火，无法挂挡！老原装电池换上也无法打着火，对方检修人员检测说有没有可能防盗系统模块损害，当时故障代码好像是说电池电压不够还是怎样？换了原来拆下来还可以用的原装电池换上去还是不行！打不着火，离合踩不下去！仪表盘无其它警示，车原来开好好的，会不会是他们更换电磁阀引发故障无法启动？

车辆提供的故障。与启动无关。车辆描述的无法启动。建议重点先检查一下启动机。包括启动机控制线是否存在异常。包括启动控制模块是否存在问题

李文东

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