你好，根据故障现象描述和故障代码，以及维修记录，分析故障可能原因为气缸列一排气系统漏气问题，建议检查气缸列一排气歧管，三元催化器接口，以及氧传感器是否存在轻微漏气，建议热车状态下排查
你好，车辆具体什么故障现象？
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跑个两三天亮故障灯
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消了再跑两三天又亮了
怠速转速高吗？
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正常
进气系统确定没漏气对吧
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确定
带声浪控制系统吗？
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好像没有
美规车呀，增压器拍个图片看看
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机械增压
我知道，拍个图片看看
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进气管内部
不带声浪控制系统
检查一下碳罐电磁阀
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都试过了，断开没有任何变化
断开是什么意思
把气缸列一的氧传感器互换测试，顺便看看排气管有无泄露
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通电和断开测试
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换过了，数据没变化
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换了废气阀，洗了整个进气系统
空流左右互换
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也对换过
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数据没变化
气缸列一有废气阀的，确定气门室盖没有漏气对吧
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确定
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气门室盖换的总成
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断开废气管测过数据还是没变化
数据流变化需要做驱动循环的
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你看看这个数据
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它这个燃油低压在460没问题吧？
460是哪个
发个图片
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急加油的时候油压先减到420才升到500多
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燃油泵出来的压力
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现在有500刚刚只有470
4.5-6.5都是正常范围
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你帮我看看这两张数据
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第二张组1数据正常不
气缸列一长期值不对
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这个值要在多少范围是正常的
油轨压力看看
排气管确定不漏气吗？
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嗯！确定！烟雾测试过了
排气管
不是进气系统
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中断分离测试的
好
氧传感器，空流，都互换了，进气系统和排气都不漏气对吧
气缸列一和二火花塞燃烧情况咋样
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确定
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等等，我拆个对比
真空管路有泄露没
这个发动机有维修过没有，故障码只是气缸列一
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这是组二
发黑
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这是组1
对比咋样
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基本一样
一个发黑，一个好些
油嘴互换测试一下吧
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这两个就是互换的数据
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我也怀疑喷油嘴
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不确定
正常气缸列数据是一样的
这个是资料关于故障码的解析
只有气缸列一有故障，空流，氧传感器，进气系统，排气都排除了，建议互换油嘴测试一下
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我换了，上面俩图就是换过的数据
图1是互换前吗？
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嗯
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图1是换过后的
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图2是换之前的
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这个
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这个是换过后的
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这个
发动机有大修过没有
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没有
排气管有拆装检查过没有
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没有整个拆下来
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就拆了中断接口测试
排气气管和三元催化器之间接口垫，接口螺丝
故障码只是气缸列一，进气系统漏气，两个气缸都报故障，只有排气系统漏气是单独报故障
油轨压力有问题，也是两个气缸报故障，油嘴，火花塞，点火线圈，气缸压力，都排除后，建议还是重点检查排气管上的问题
