你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。
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你好
电源转换器控制模块有没有更换过？
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这个模块在哪里
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是电源的正极线吗
不是，在主驾仪表台下面，
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换过了是跟变速箱模块一起的吗
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是这个吗
是的，
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以前的变速箱的故障码都清了现在就这个故障码清不了
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换过了
进入发动机模块，读取启停功能停止停用的原因。
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数据流吗
是后，，
是的
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是那个数据流
发动机模块，启停的数据流
熄火/起动系统数据，
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稍等哈我吃个饭
可以看自动停止停用的条件是哪一个不满足。
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这电脑没这数据
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只有一个点火和不点火的数据
换个诊断电脑或者进入不同年款的英朗试试。
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好
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这三个故障点有关系吗
有其他的故障码吗？
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没有
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没有其他故障码
继电器反馈的电压是正常的，这个继电器有问题，发动机会无法启动。。
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可以启动
这个没有关系，
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现在就是说这个一开始的故障码要怎么解决
检查电源转换器模块的线路是否正常。
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好的
跑一会，挂D档，踩刹车，看什么数据显示“是”
电瓶也有问题，所有的数据同时显示“否”启停才会工作，。
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那这个故障码跟启停有关系吗
有关系。
电源转换器就是在启停时，提供稳定电压的，。
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行驶的时候启停标志没有
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但是停下来的时候就会出现
正常的，。
速度还太低了。超过40以上。
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启停是被禁用了吗
是启停工作的条件未满足。
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还是要查线路啊
是的，状态数据一直显示“是”
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从转换器哪里开始查吗
测量供电和搭铁是否正常，
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先查哪里供电搭铁
电源转换器模块
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有4个12v的电源
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两个搭铁
插头拔下来测量的？
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没有
插头拔下来，打开钥匙测量
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插头拔了就开不了电
打开电门后再拔下来，
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会自动关掉
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一键启动的
打开钥匙，测量5-6-8-11针脚是否有12伏电源，
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针脚图有吗
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有4个12v的电源
测量5-6-8-11针脚是否有12伏电源，
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5号一根细的黄色的线没有电
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其他的都有
4号针脚有没有电源，
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有一个9.6v
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4号的
没有12伏的电压？
关闭钥匙就没有了？
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了没有
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4号吗？
是的，
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关闭钥匙就没了
更换的电源模块配件号和原车的一样吗？
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不一样
两个都拍图片看一下，
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我把他旧的装上去4号针脚测的一样啊
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第一个是旧的
新的和旧的都是同一个故障码吗？
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不一样
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旧的是跟变速箱失去通讯
故障码不一样，是配件不一样，
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知道了
