如果已经进行过编程和刷新的话,变速箱油液以及变速箱阀板已经进行更换,仍然出现故障,就要检查一下变速箱内部机械磨损导致的故障。
出现这种问题多久了呢?您有做过哪些维修与检查吗?
有一个月了,换过波箱油
更换完变速箱油之后有没有改善?电脑检测有没有故障码存在?
没有故障码,初次化以后就解决了,但一天后故障还会出现
更换变速箱油有没有拆卸油底壳进行检查?有没有金属磨损铁吗?滤网有无阻塞?
有油泥,但金属粉不明显
滤网有没有阻塞和进行清洗?变速箱钢带以及液压缸有没有出现损伤,外观检查有无异常?
已更换滤网,还没拆波箱
现在除了升档困难提速缓慢,有没有其它故障现象顿挫之类的。
没有
如果变速箱没有故障码存储的话,就要考虑一下变速箱机械部分上,着重考虑一下变速箱阀板电磁阀卡滞磨损,其次也要检查一下钢带以及液压缸有无出现拉伤等情况。
变速箱阀体更换过,还会出现这种现象
钢带和液压缸有没有出现损伤拉伤呢?
还未拆包波厢。待确定波箱故障再折
更换变速箱阀板之后有没有任何改善呢?
更换后始初次化以后就正常,但开了一天又出现故障,跟之前一样
变速箱电脑程序有没有进行重新的刷新或编程
问题出现了一会儿又恢复正常,但又会重复出现这种故障
凉车会不会出现这种现象?凉车和热车有没有区别?
4s店已经重新编程以及刷新
如果已经进行过编程和刷新的话,只能考虑一下变速箱内部机械磨损导致的故障。
不一定,有时开车时忽然自动提高转速又会出现这种故障
如果行驶过程中出现了转速这种自动提高的话,就要考虑一下变速箱内部出现打滑磨损的现象。
但初次化以后也可以解决这样的问题。但为时不长
变速箱内部出现这种机械性的磨损泄压打滑现象,变速箱程序就会进入保护,如果人为的进行电脑程序学习值得初始化的话,这种故障现象就可能短时间内消失,等着车辆行驶,故障次数出现了几次之后,然后变速箱电脑会再次进入保护,导致这种现象的出现。
这样是不是可以确定是波箱的故障吗?
这样的话几乎可以确定应该是波箱的故障。
好的,非常满意!谢谢!
恩不客气的。
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