汽油加满后，过多的燃油蒸汽进入发动机燃烧室，先检查碳罐电磁阀两端是否常通，碳罐是否堵塞或者里面有汽油，
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公里数22万
检查碳罐是否堵塞，碳罐电磁阀是否常通，
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车主自己说加过一次92的汽油之后，两次在加油站加满油就打不着火，今天我和车主试了一下，加满油之后再次打不着车
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之后边踩油打打车，才打着的，着车之后车不抖，故障灯也不亮
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活性碳罐电磁阀这有这么大影响吗？为什么都是每次加满油之后打不着火啊？
加满后，过多的燃油蒸汽进入发动机燃烧室，
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这个算是通病吗？
凯迪拉克其他车型也有出现。
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那为什么一直打车还打不着，车主说自己放一段时间之后就能启动
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哦哦
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这个车油箱中有几个汽油泵啊？汽油泵损坏的可能性大吗
一个油泵，可能性不大，放冷车后就正常
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对。之前都是多放一会就能启动了
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活性碳罐的数据流怎么看
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车子现在来走了
先检查碳罐电磁阀两端是否常通，碳罐是否堵塞或者里面有汽油，
数据只能看电磁阀指今，。
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这个车碳罐是在油箱里面吗？
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如果碳罐电磁阀长通，发动机报码吗？
不是，不一定会报故障，
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路试我看了，电磁阀指令挺正常
指今数据看不出问题，
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哦
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活性碳罐在哪个位置？
在油箱旁边，
