单缸柴油机边盖拆装之后油门动一点就会很大怎么回事换废气阀，没动里面东西
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#单缸发动机# #发动机汽缸盖# #发动机缸盖# #四缸柴油机# #宝马烧机油怎么回事# #废气阀# #机油格和机油滤芯是一个东西么# #柴油发动机# #气动单向阀# #气缸盖#

姚永军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-29 18:06:36

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有脏东西卡住了。

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老师您好，11款宝马523Li，11万公里左右，之前一直不烧机油，后来废气阀坏了，没换缸盖，单独换了个废气阀，换了之后一直有尖啸声，而且开始烧机油，还挺严重，跑三十公里路，机油显示减少了差不多5公分（中控屏幕机油刻度表），这个需要大修发动机吗？如果换了气门室盖，会缓解烧机油的现状吗？

建议你先检查一下气门室罩盖感觉是他的问题。

张万东

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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，仪表没故障灯亮究竟什么问题？唯一没做的就是用电脑

您好，根据您的描述，自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，这种情况，首先建议您到店里去读取下故障码，检查下相关线路，特别是否线路存在故障。

石庆群

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07帕萨特启动一会儿听见油底有类似金属摩擦声音很大把机油尺拔出或把气门室盖的废气管拔了就没声音废气单向阀以换现在感觉发动机的吸力大比如着车拧机油盖都吸的挺厉害然后就是气门室盖的废气管也吸气我觉得应该是往出吹废气才对吧有谁知道是什么原因急急急

聂润祥

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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09年天籁250v6刚做完发动机大修，经过磨合4天以后排气管还是会冒蓝烟，进气支管里面全是机油，然后把废气阀换了，车主开车去办公，开了300公里左右回来，还是会冒点蓝烟，把机油放下来才剩1.5升左右，把进气支管拆下来，里面依旧全是机油，废气阀连接进气支管上面的那个接口（图一），吹不动，后面拨动了一下（图二）那个东西，然后就一直吹得动了，这到底是怎么回事啊，各位大师帮帮忙啊？？！

真空阀控制，不应该常通，如果常通，检查控制

潘心亮

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08年迈腾ea888怠速抖动，加速正常，之前因为缸盖漏水换了个缸盖，之后一切正常，试车2天后突然一个缸失火，拖回后发现3缸进气的气门弹簧断了于是又换了弹簧，换完后发现车子开始出现轻微抖动，后来就把缸盖以上的部件全部换了，从摇臂，凸轮轴，气门，气门油封，整个总成一直到废弃阀都换了，来来回回拆装了5次正时和气门室盖，都没解决问题！包括点火，油路，缸压，机脚，搭铁等等都看了就是解决不了问题，怠速一直轻微抖动稍微给点油就不明显了，行驶正常不抖动！

可能你觉得都正常，但是我不知道你做过了什么维修。目前怠速轻微抖动，重点检查（节气门脏污，可能你已经做过了，但是节气门需要匹配的。）还需要看一下发动机进气量。怠速2g/s,发动机负荷正常10-20%左右，另外看一下制动真空335m巴。喷油嘴高压40巴。同时（喷油嘴需要检查一下是否有滴漏现象，可以用内窥镜看一下。因为是缸内直喷的，喷油嘴清洗最好用超声波清洗仪进行清洗。喷油脉宽2.5左右。）氧传感器数据。前0.1-0.9之间变化，后氧0.1-0.5之间。

张江海

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我买的二手车，1.8的自动挡，发动机原车主搞了大修，里面换了什么东西不清楚，外面换了气门室盖。现在没什么其它杂音，点火什么的都很好，就是感觉低速换挡很慢，有点没力气的感觉，要加油到2000转才会换挡，是怎么回事？

发动机转速2000转变速箱换挡是正常的，没有问题

李培雄

4.9

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04年的哈飞路宝，冲缸来店里抬缸盖，装完回去之后加油就熄火，怠速启动也不稳，慢慢的就会自动熄火。以为是节气门个分电头有问题，更换新的之后好了一会，后面就跟前面一样启动得一下就自动熄火，！求大师指点指点

检查下发动机缸压是否过低

沈喜林

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11年本田歌诗图3.5显示检查控制排放系统，出现抖动怠速过高，加速不换档，尾气突突声音很大前面发动机声音有点高，换了机油边上的阀之后还是这样也清理了节气门怎么回事

根据描述建议检查机油压力！检查集滤器是否堵赛！j

孙风浩

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我把这个机油尺插进节气门口里面，发现有少许机油，而且这个单向阀怠速状态下也有点往外喷油，这样能确定是图一这个坏了吗，因为有点烧机油，发动机刚大修完的，而且盖子是在另一家两个月前换的新的，两个修理厂都扯皮，换盖子的说是原厂盖子，假一赔三，他说换盖子可以，如果还烧不是盖子问题第二个盖子我得买单，还是说也不能确定是这个上盖问题。大修之前就是第一个缸烧机油很厉害，现在还是第一个缸，但是没之前那么厉害，第四个缸的火花塞有点湿漉漉的，我怀疑大修发动机没弄好，盖子也可能有问题，怎么排除啊

您好，气门室盖上面的单向阀损坏，可能会造成发动机烧机油比较严重的情况出现，或发动机内部存在拉缸的情况

邴建猛

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