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奥迪A6L
五凌之光冷车怠速长时故章灯亮起,如果发动后一直加着油门那很正常
五凌之光冷车怠速长时故章灯亮起,如果发动后一直加着油门那很正常
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刘艳
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-07-24 05:24:39
你好!这个要检查一下!是不是机油灯亮!如果是检查机油泵压力低
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2013年生产的奥迪A4All Road,正常行驶过程中会突然开始发抖,怠速不稳,倒车时更明显,屏幕上EPC灯和车启动时那个小发动机灯会一直闪动,如果停止发动机或者重新启动发动机会显示自动启动停止系统故障功能不可用。 有时出现这问题,不算经常。 电脑检测结果附后。 请问什么原因?怎么处理?谢谢您! 【车型:奥迪A4(进口)】
建议先检查火花塞及点火线圈,然后再检查喷油嘴,故障解决后不失火,发动机里没有故障启停系统就好了。
缪勇
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2013年生产的奥迪A4All Road,正常行驶过程中会突然开始发抖,怠速不稳,倒车时更明显,屏幕上EPC灯和车启动时那个小发动机灯会一直闪动,如果停止发动机或者重新启动发动机会显示自动启动停止系统故障功能不可用。 有时出现这问题,不算经常。 电脑检测结果见图片 请问什么原因?怎么处理?谢谢您! 【车型:奥迪A4(进口)】
先把一缸的火花塞和点火线圈调到其他缸,试车读取数据流看哪个缸失火,如果一缸不失火了,就是点火线圈或者火花塞问题,如果还是1缸失火就可以先清洗积碳
明心平
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07年2.0t奥迪A6L,怠速时轰油门,排气管没有异响,挂上档之后从开始起步就一直有异响,类似于共振的感觉,还有就是热车的时候怠速排气也会偶尔抖动,观察发动机运行正常,方向盘也没有抖动,整体油耗,十四五个油,感觉也不正常,怎么排查故障,谢谢!
你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查排气管软接的地方。如果排气管软接的地方损坏,会导致车辆有共振,油耗高。建议检查空气流量计数据。氧传感器数据是否正常、测量一下燃油压力。希望能帮到您,祝您生活愉快!
杨秀伟
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刚入手一辆06年奥迪A6L2.0T手动,冷车怠速有点抖,热车就好,急加速也有点抖,回来后清洗节气门,进气道,气门后冷车抖的更厉害,离合器打滑,直接拆下发动机换环,气门油封,着车后,毛病变了,现在是冷车怠速稳,运转一会转速一降怠速不稳了,温度正常就好了,急加速还是有点抖,不知是那的原因。再就是怠速不稳的时候,发电机发电不稳,加油门还是发电不稳,这是一个毛病还是两个毛病。
那需要把喷油嘴的喷射雾化情况检查一下,然后检查水温传感器和进气流量传感器。检查一下氧传感器。
李五华
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06年奥迪a8 3.0l 着车起步后加速就会感觉突突,车子整个发抖(转速在1800转到2000转),然后油门给大就没问题了(3000转到4000) 如果从开始起步就油门给大会出现esp故障,然后转速不稳,接着车子怠速就没有了,然后给油起步会duang一声,结果加速什么也不突突了,就是在刹车的时候会熄火,然后电瓶灯就亮了。困扰非常久了,求大师解救,万分感谢。(节气门清洗了,火花塞也换了,空虑也换了,快愁死了)关键是突突这个毛病,去修理店儿也找不到问题。
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08年奥迪s8,排量5.2,行驶里程13万公里 故障现象,在车辆行驶中偶尔ESP故障灯亮,同时动力下降,停车后发动机怠速失火抖动。重新发动之后故障消失,发动机怠速平稳怠速正常。行驶一会儿后又会出现同样问题,周而复始。用5054电脑检测节气门信号电压低。 在问题期间之前更换过节气门插头两个。点火线圈10个,高压油泵两个,低压油泵两个。空气流量计两个,拆除了进气歧管里面的可变进气翻板。
你好,故障故障码提示发动机系统报空气流量计故障说明该传感器存在故障,排除线路问题,建议更换传感器。问题就会解决的了。
陈卫新
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09年2.0T奥迪A6L,发电指示灯闪亮,第一次更换发电机后,行驶200公里后故障重现,直到电瓶亏电。第二次检查后,怀疑更换发电机质量问题,重新更换发电机,电瓶,四百公里后故障重现。检测时发现启动发动机,怠速不发电。如果启动后,第一时间加油至2000转以上,发电机正常工作,发电机只要工作后,怠速时也能正常工作。想请问一下是什么原因,他的发电电路原理图是怎样的
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蔡波
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曾鹏
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