您好，汽车怠速状态下，进气支管里面的真空度是最高的，也就是吸力最大的，不管是什么汽车的发动机都这样的。
您好，汽车怠速状态下，进气支管里面的真空度是最高的，也就是吸力最大的，不管是什么汽车的发动机都这样的。
废气阀也换了，气门室盖也换了，为啥进气歧管还吸机油
首先废气阀是分离发动机内部废气和机油的，任何废气阀都无法做到完全分离机油和废气，进气支管有一点点机油是没有问题的，如果很多机油就要看看是不是更换的废气阀是不是本身有问题。
废气阀正常，就是吸机油还挺多了，还有个问题师傅，就是空档滑行怠速在1300或1500转上下，停稳车怠速才回落正常，以前没有这情况
废气阀正常，就是吸机油还挺多了，还有个问题师傅，就是空档滑行怠速在1300或1500转上下，停稳车怠速才回落正常，以前没有这情况
你这个废气阀需要找一个相同车辆用真空表测量一下发动机内部废气压力，如果压力不正常就有可能是新的废气阀有问题还有活塞环间隙过大气门漏气导致发动机内部负压过大，你说的空挡滑行怠速高建议清洗节气门以及进气系统有没有漏气。
谢谢师傅解答，汽车发动机声音也大，把进气歧管堵住就小多
进气支管堵住不熄火吗？进气支管堵住正常车会熄火的啊，除非进气支管有漏气，或者废气阀那边漏气
拔掉废气管，废气阀也不漏气，进气歧管那头有挺大吸力，拿手堵上发动机也不熄火，也没听有漏气声音，反而发动机声音也小了很多
拔掉废气管，废气阀也不漏气，进气歧管那头有挺大吸力，拿手堵上发动机也不熄火，也没听有漏气声音，反而发动机声音也小了很多
肯定有漏气地方，不漏气把节气门堵住肯定会熄火
