天冷，车启动后油门响应不灵敏，加油门不提速。低水温标志消失后，就顺畅多了，加油门就提速，请问这是不是没热车的原因，要怎样热车？？
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王海利

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-05 20:55:31

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您好，标准的热车时间是，2到3分钟以后，在进行低速行驶。这样不仅降低了排放，还节约了您的燃油。

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东南dx3新车三个月，感觉冷车有劲热车没劲，但是有一点表示不理解，冷车刚启动，原地热车1分钟，起步感觉这时候的我的车不管是油门反应还是转速、车速反应都很快，提到60跟轻松，根本没有“肉”的感觉！行驶10几分钟以后，水温正常）油门就好像有点延迟一样，踩一会才有反应，转速、车速也提升的很慢，特别是减速后一档二档，加速只见转速上去，车跑不动一样老慢，我们开车时常要减速到一档再起步加速到40感觉都很漫长，所以开10几分钟以后就感觉这车太肉了。。。。。有没有大神能为我解决

你好，冷车状态下之所以提速比较快，感觉油门响应比较灵敏。这个主要是冷车状态下发动机，电脑控制喷油量比较大，系统混合气加浓。所以会提速比较快，这个也是发动机电脑为了更快的预热发动机进行的，这样的设置。本身就是1.5排量，车辆发动机的动力性确实是差一些的，您可以加点高标号的汽油或者是燃油添加剂，看看能不能进行相关的改善？不行的话可以进行适当的改装，提升车辆相关的进气量。增强发动机整体的动力性。

高长振

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13款宝马五系冷车启动后挂D档踩油门熄火挂入N档然后看到发动机节能***的字眼没看清楚就消失了之后就看到变速箱在档位N 车辆无法锁止重启后正常行驶但是低速加速顿挫感非常强偶尔出现这样的问题车怠速热一会基本不会出现这样的问题

13款宝马五系冷车启动后挂D档踩油门熄火挂入N档然后看到发动机节能***的字眼没看清楚就消失了之后就看到变速箱在档位N 车辆无法锁止重启后正常行驶但是低速加速顿挫感非常强偶尔出现这样的问题车怠速热一会基本不会出现这样的问题。这种情况一般是发动机断火的几率比较大，这个需要用电脑诊断看看有没有相关的故障码。

陈立

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13款奔腾B50，1.6的排量。冷车启动发动内部有异响，有节奏的啪啪的声音，热车以后声音基本消失，不是气门响比气门的声音大，热车以后原地加大油门松开以后转速落到1600到1700左右有响声但是不大，冷车启动以后加油门声音变快，不热车行驶的时候加油门声音不明显，松开油门就能听到啪啪的，车热了以后听不到，天气冷异响比较明显，换了黏度低的机油故障依旧。行驶了一万五千公里

根据你的描述这种声音需要检查液压挺柱，看下有没有问题，还有就是发动机的正时链条这两个部位。用0-30的或者是5-30的机油试一下。你这个5-40的粘度还是比较高的。这种声音主要是在刚启动的时候，机油压力有可能过低，或者是这个液压挺柱的问题。不是的。液压挺柱这个里面是单向阀，就是说停车的状态下不能保证这个里面的压力足够的话。发动机刚启动之后是会有响声的。发动机启动之后，机油压力上来之后。这个液压柱里面就会建立起油压。这个声音就会没有。也可以。这个在热车的情况下，没有的话这个没有多大影响。

郑晓辉

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八代雅阁2.4,车子快出保了，28000多了，需要检查什么。刚跑完高速的几天油门加速轻快，反应灵敏，这几天跑跑感觉加速不顺畅，大脚油门转速有但速度提的慢，踩油门沉闷，请问是什么原因

陈磊

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本田飞度818自动挡行驶6800公里，早上冷车忘了放手刹车走不动，加大油门强行开前倒后掉了个头，才发现没放手刹走不动，这一下车车就出问题了感觉车速提不上，请问这怎么处理

成鹏飞

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杜立国

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目前这种情况先检查气缸的压力。就是烧气的车，时间长了以后，气门积炭太多，积碳太多，造成气门关闭不严，缸压不足，所以说就不好启动，而且会造成，发动机有抖动的情况，怠速稳定，车热了以后积碳融化气缸压力就正常了。所以说热车一切是正常，其次就是，电控系统水温传感器。会造成冷车不好启动。

冯瑞

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耿建

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