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发动机有点抖 油门三千转就上不去了

发动机有点抖 油门三千转就上不去了
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钟丽
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，这种情况首先用电脑，读取发动机的数据流，查看传感器的信号是否正常，根据异常信号，做出针对性解决，彻底修复，一般是传感器的信号失准，或者插头线路松动，断路接触不良，就会出现这种情况，需要到店做下检查，把线路修复好， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。
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18年大众桑塔纳 三万一千公里 故障显示凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器分配不正确 已经对过正时 还没解除故障 发动机发抖 是哪样原因引起的
电脑认为正时不对的原因：正时（建议使用专用工具重新对一遍）；如果排除正时的原因，还有凸轮轴调节阀，机油压力，测试机油压力，如果压力正常，换个调节阀。还有考虑带有可变正时的凸轮轴轮，当然，凸轮轴传感器的信号轮也有可能移位，这个移位的可能性不大。其它的没有了
曹守军
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请问我的车子是上海大众桑塔纳风尚自动版，冷车子打响过个两三分钟以后，能不能空踩油门到2千转，停那里两三分钟，对车子有没有坏处！
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陈瑞贤
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高长振
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桑塔纳2010款，今天开着，车没劲，加不上油，发动机啪啪响，去维修店说没机油了，凸轮轴气门顶杆响的，加上机油着了一会就好了，三杠火花塞有阴油现象！前几天刚检查机油，请问这是什么原因？需要大修吗！
罗灿明
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大师们好，我的是12年买的07款桑塔纳经典目前跑了13万公里，油气两用，现在出现冷车时用油启动加不上油的情况，而且打着后发动机抖动厉害，当转换成气的时候就会好很多，用油跑的时候会出现顿挫感，热车的情况下就好了，这是哪里出现问题了
检查清洗一下喷油嘴，拆下来清洗干净彻底，其次测量一下凉车缸压看看是否过低导致燃烧不好动力缺失。凉车积碳导致缸压低气门关闭不严，喷油嘴雾化不好造成混合气过希，测量一下汽油压力是否足够
陈根伟
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10年桑塔纳，前几天热车怠速哨声，机油尺像下吸的厉害。换了废气阀，开了三百多公里，早上打火不好打，抖的厉害，一般发动两到三次。三杠火花塞有阴油现象。后来发动机啪啪响，维修店说没机油了，气门顶杆响的，加上机油怠速着了一会就好了。，，请问这是怎么了？得大修发动机吗？
梁达
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14年大众桑塔拉1.6,CPD发动机，车主反应早上凉车打不着车，加一两脚油才能打着，车跑了四万多公里，刚把三清洗都洗了，火花塞换了，汽油滤清器换了
你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议冷车启动时带一点清洗剂在进行管是否能正常启动。检查碳罐电磁阀，希望能帮到您！祝你生活愉快！
杨秀伟
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10年桑塔纳，前几天热车怠速哨声，机油尺像下吸的厉害。换了废气阀，开了三百多公里，早上打火不好打，抖的厉害，一般发动两到三次。后来发动机啪啪响，维修店说没机油了，气门顶杆响的，加上机油怠速着了一会就好了，三杠火花塞有阴油现象。
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