海马福美来二代，上架以后，左后轮用手转着很吃力，有点况的感觉，其他轮用手转都很轻松转动。请问各位大师是后轮轴承的问题。，还是刹车盘的问题？
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盛兆民

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-02-09 11:56:40

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你好，检查刹车拔劲吗？一是刹车泵不回位，一是轴承问题。这两种情况好分别的。跑车有翁翁响，就是轴承问题

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刹车没什么问题

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那检查轴承

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后刹车两个轮是一致的吗？松了刹车以后，后面两个轮一个用手转着费力，一个很轻松

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我去维修站有的说是刹车盘变形，有的说轴承，

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那好处理，先条换盘试试，然后检查轴承

相似问题

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我是11年海马福美来手动，现在车感觉跑不起来，去汽修店发现左前轮很紧，而且轮胎那边温度比另一边高很多，维修师傅把我刹车片拿下来磨了磨，再开感觉好多了，但开了两天又来那种跑不起来的感觉了，停车后左前轮那边温度明显比较高，修车师傅说可能要换刹车分泵，请问是这样吗？换刹车分泵大概多少钱？谢谢

李鹏飞

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问: 你好，我的车是海马福美来二代，ZM发动机，1.6手动。出厂日期为：2007年11月，车型代号：HMC7162A，实际行驶里程：11700公里，无事故，无拆卸。因1-4档正常行驶中发动机转数只要超过1500转收油门时，车就会出现停顿半秒，然后一挫。尤其2-3档挫车非常严重，市区内行驶时，驾乘人员都很难受。更换过火花塞，点火线圈，离合三件套，清洗节气门等都没有解决。因该款车的上一代车型是马自达323（福美来一代），经在网上查询有网友说福美来一代发动机变速箱都是进口的。由于两款车很多配件通用，现怀疑挫车原因是海马后来自主生产后简配，装配的国产变速箱匹配不好所造成，打算更换变速箱总成。现有以下几个问题请赐教：1.07年出厂的福美来二代ZM版手动变速箱是不是国产的？如果是的话是国内哪个厂家供应？配件编号是多少？2.马自达323（福美来一代）ZM1.6上的手动变速箱是不是像网上所说是进口的，如果是的话，这两款车的变速箱是否可以通用？【车型：福美来】

王平

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我的车海马福美来，在天气热行驶中，等红绿灯起步的时候，轻轻点一脚油，转速从正常状态下自动提升至1500至3000转不等，而且保持着这个转速度。必须用脚尖用力的勾起油门踏板才会使转速回到正常值。但是在天气冷的情况下就不会出现着种情况。感觉点了一脚油门然后不回油一样我的车是手动挡，希望师傅们给予我一些经验帮我判断问题所在。

宫演振

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师傅您好，我这有一辆04年1.8海马福美来323。车主是开着开着熄火的，启动是发动机都转不起来，我去救援看电瓶一点电都没了，然后更换电瓶，换好之后启动，发动机运转有劲就是发动不着，仪表盘发动机自检测灯不亮，不点火不喷油，油泵是工作的。然后我前后给他更换了曲位凸轮轴位置电脑版×2 主保险丝盒点火线圈问题还是没解决。他这车不带防盗

车子发动机问题，检查主继电器是否工作正常，检查发动机电脑端子电源搭铁是否正常，检查发动机系统曲轴信号是否正常。

盛兆民

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海马福美来二代，进来发现油耗高，提速无力，更换了火花塞，清洗了节气门和电喷油嘴，车轻快些。但发现前轮正驾驶位刹车盘（包括轮毂）比前轮副驾位的盘热。后更换了金麒麟刹车片，相比还是有些热。修理厂说分泵没问题，因为可以压得进去。请教到底是什么原因呢?谢谢!

李进春

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你好！请问一下:我的海马福美来二代2009款，手动挡，10万公里，最近先是换了火花塞，和清洗了节气门，之后车辆在低速时，加油门和松油门都会一耸一耸的，不管是加油还是松油后，离合器放完，都有像踩了刹车一样的感觉，速度提起来，又感觉不出来，不过要是油门松开后，车速会减得很快，滑行距离短而且不顺畅，有时候又没有，不过经常有。后来百度查了一下怀疑火花塞问题，自己又重新买了火花塞更换，没解决，又百度查了一下说可能是汽油滤芯的问题，汽油滤芯更换，没解决，后来又百度查了一下说是变速箱油问题，变速箱油换了，没解决，感觉油耗也比以前高了。有人说是因为个人开车的原因，本人十多年的驾龄，而且以前一直都很平顺，请问一下，能不能确定一下到底是哪里的问题?字有点多费心了！

拆卸进气歧管下来清洗积碳，更换正品火花塞

汪帆

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海马福美来2009年的，2015年改装成油气两用的，现在八万公里，2017年1月3号买的二手车现在经常用气，发现每开一小时过后(有时不定)，车子仪表盘上显示多一个黄色发动机符号中间感叹号！原黄色空心发动机符号也在，转向很重，加油无效，重新换档位加油也无效，只能重新靠边停车熄火后重新打火(比较难打着火)，重新打火后可正常行驶，这是什么问题？

盛兆民

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我是海马福美来三代，昨天换了变速箱油跟正时皮带，拿到手时开感觉低档低速的时候给油不是很顺，车身会往前一窜一窜的，修车的说适应一下就好了，昨天晚上开了180km，没大问题，今天早上冷车启动的时候，发动机的转速在代速之下，车身抖动厉害，给油没反应，两三分钟之后正常代速了，大概开了10公里左右，行走当中仪表盘发动机报警灯报警，停车熄火打火车能发动发动机报警灯照样显示，请问这是什么问题换正时皮带会这样吗？

车子发动机问题，加速顿挫，这种情况需要检查发动机正时记号是否准确，检查油泵压力是否正常，检查发动机高压包线路或者高压火是否正常。

盛兆民

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我的福美来2代ZM发动机，1.6L，114000公里，一直在4S保养，用的海马专用机油，黄色包装半合成的，发动机运转非常正常。上个月自己在京东上买的机油，在外面维修厂换的，用的长城金吉星J700F，5W30全合成油，曼牌机油格。换油前用长城机油油道清洗剂清洗了发动机，换油后加了一瓶3M引擎内部保护剂，现在跑了近500公里，感觉发动机冷车时振动比较大，温度正常后也比以前振动大，燥音比原来大，但动力比原来好一点，冷热车启动也很正常，请问各位大师这种情况有问题吗？是不是不适合全合成油，会加快发动机磨损吗？

汪贵

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请教大师: 小轿车白天静止一天，晚上下班准备回市里（30公里车程），启动车后开出一公里左右，准备加速，发动机突然开始哒哒哒的响，声音非常大特别大，转速高哒哒哒的频率也快，熄火检查，机油量正常，皮带正常，再次启动汽车，依然有很大的哒哒哒声，准备慢慢开回单位，掉头之后车子声音恢复正常，决定开回家，匀速（50迈左右）开了40分钟左右，期间发动机有两次短时间的哒哒哒声音，但没有之前的声音大，听到车子有声音我就收油门，声音就消失，开到修理厂，说明情况后，修理工无法判断，用仪器检测也未发现故障码。请大师帮忙推断下车子发动机可能出现什么问题？ PS: 海马福美来06年手动小车，1.6马自达发动机，7月份换过高压点过线圈个火花塞，其他正常保养，现在将近13万公里，平时油门踩的比较狠……

建议检查一下皮带涨紧轮，原地踩油门加速听声音判断部位，利用听诊器，或拆外围皮带判断，涨紧器一松一紧会有金属碰撞的声音。

冯德军

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