发动机故障灯常亮，动力不足，长时间高转速减速撤油会出现熄火状况，个人觉得是进气量不足
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钟丽

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-23 07:05:29

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您好，发动机故障灯亮说明发动机系统有故障，需要用解码器读取故障码，根据故障码提示解决相关故障，喷油嘴积炭过多，油压过低，空气流量计损坏，节气门过脏，都会导致这种，及时检修保养确保行车稳定舒适安全。希望能够帮助到您。谢谢。

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好的，谢谢

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谢谢

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及时检修保养确保行车稳定舒适安全。希望能够帮助到您。谢谢。

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我的铃木北斗星2010年5月购买的1.4排量手动标准型，今年出现在行驶中：如前面有障碍物需要减速，踩离合，减档，刚踩离合，就会出现熄火，接着打火🔥，正常。到修理厂检修有正常，这种形象不是经常发生 ,一天会出现几次，换了怠速马达还在出现这种形象，后来一个汽修师傅把我换了个手调怠速马达，形象没有出现，但是发动机转速高，怠速要1200转踩正常，低于1200转发动机出现抖动形象，感觉发动机温度高，发动机风扇启动频繁。

您说的这个情况，一般原因是由于积炭多了，废气再循环，阀卡滞回不良造成的，需要到修理厂调取故障码读取数据流看一下。把废气再循环阀拆下来清洗干净差不多就可以解决问题了，这个废气再循环阀是相当贵的。不要盲目换件。

陈爱军

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您好，师傅我的是2006年的昌河铃木北斗星，1.0排量。东安发动机，状况是，凉车正常，热车提速没劲。稳住油门跑可以跑起来，再减速，再提速就不行了。缸压六个半，火花塞，缸线，分电盘总成。都换过。怠速非常稳，气门间隙15～20。点火时间从皮带上看正常。但是431检查出来就是点火时间晚了-35度。三元催化拿掉了，分电盘前后都倒过齿。不行。

董世良

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09年北斗星1．4，发动机怠速不稳、摘档后熄火、熄火后起动正常，故障偶尔短时间出现无故障码，大部分时间工作正常，好的时候跑几百公里、几星期都正常，有时刚出门几公里就不行了可是不等到修理厂又好了，故障出现前松油门感觉车往后拽一下随着车速降至三档內出现转速忽高忽低车辆一窜一窜、摘档就熄火重启后起步还是一样，高速时不要紧，维修过：换火花塞、清洗油嘴、清洗油箱、换怠速马达多次后换节气门总成、换碳罐和碳罐电磁阀、油泵正常、换主继电器。经验丰富的师傅来一个。

这种情况有可能是进气压力传感器有故障，或者是节气门传感器有故障，都会引起这种情况，具体建议先读取发动机数据流，查看传感器信号是否正常，传感器有损坏，需要及时更换。

钟丽

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车在正常行驶中突然间在高档位速度却提不起来，始终是高档低速，甚至于加油状态下降至二三十迈的状况。靠边停车熄火重新启动，发动机却启动不了了。等候半小时试下启动了，两公里左右状况又出现，紧接着自动熄火，故障指示灯亮，再也启动不了抛锚了。请问我车问题严重吗？是拉缸了还是烧瓦了？我的是铃木天语SX4，修下来大概得多少费用？建议是在4S还是外面修理厂修？都说4S费用老高的！

你好，需要检查发动机是否有异响，是否是拉缸或是烧瓦，检查机油液位及冷却液是否正常，大修发动机可以一般正规修理厂维修没有问题，

赵聚波

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麻烦大师了 13年昌河铃木北斗星X5 五万四千多公里纯烧油最近开始间接性冒蓝烟了今天试了下怠速时间长后突然狠加油门就开始冒冒得蓝颜特别浓但是回到怠速又好了还有的时候一档二挡起步的时候冒速度起来了又不冒了其他时候冒的情况也偶尔会有而且自从冒蓝烟后明显感觉动力不足急踩油门用力的时候发动机会发出哒哒声和脱档的声音差不多之前起步加速从没有过这种声音从第一次开始冒蓝烟后尾气不管冒不冒蓝颜都有一股很难闻的味道像是什么糊了的味道水分也特别大机油防冻液是正常的请问大师是为什么？

宋文栋

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14年入手的北斗星，1.0排量。上段时间感觉凉车打火怠速不稳。加油无力，去洗了喷油嘴。节气门。三元催化。期间还换了一个喷油嘴。过段时间还是没好就又换了火花塞。结果发动机故障灯常亮。去查说是三缸失火。又换了进气压力传感器。感觉能给上点油了可怠速还是不稳。上两天把喷油嘴从三缸换到四结果三正常四缸失火。就去洗喷油嘴那换了个新的。显示正常了。第二天凉车打火先很正常结果40秒之后吧车开始颤抖，发动机故障灯闪烁。加速无力。一会故障灯消失了。车子也好了。结果今天故障灯有一段常亮了。但感觉车开着还舒服了[尴尬]。又去检测说是显示一缸失火了。说有可能还是喷油嘴的事。真把我弄蒙圈了，不知道咋弄了？求高手给指点下怎么弄。需不需要换家修车师傅？家是长春汽车厂的。还是得到4S店修？主要不知道具体原因各种换件感觉不值当啊！

你好！建议你让维修师傅给你检查一下缸压够吗！检查一下汽油泵油压！

史常锋

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您好请问我的车是经典全顺柴油车，车子上路高负荷跑的时候发动机故障灯亮，感觉车子没力气，熄火后发着故障灯不亮了，跑一会又会亮！高速跑了两个小时左右，下高速到收费站车子怠速时，车子出现了熄火，发着后油门加不起来，多踩几脚油门后就好了！车子启动正常！晚上车灯打开跑几百米就会出现故障灯亮，加油门没反应的情况，档摘了多踩几脚油门就好了！

根据你描述的故障。需要上修理厂检查一下，发动机有没有故障码，好进行维修

王旭

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大众朗逸13款，手动挡低配的，首先出现防撤滑灯亮，开着也正常然后开一段时间EPC灯就开始亮了，开着无任何原因，在开一段时间后就出现加油有顿挫感加油踏板加油没得反应，减挡也没有用，踩离合换挡也能换，不会熄火，然后就感觉在空挡上呢感觉，手动熄火后在打火又正常了，打火后EPC灯会熄灭，慢慢的防撤滑灯也灭了，开去4S店检查说是故障报的节气门偶发情况。已经出现很多次了，一直找不出原因来。发动机灯偶尔会亮，过段时间又自己灭了。经常亮的就是防撤滑灯和EPC;每次都是防撤滑灯先亮然后EPC灯过个十多分钟或者更久就会亮，在开段时间就出现这种情况了。

您好，这个问题首先检查节气门处的插头针脚是否虚接，如果有虚接，对针脚进行缩紧处理；检查节气门到电脑之间的线路有没有断的现象，如果线路已经排除，只有节气门或电脑了，节气门的数据可以在发动机62数据流里面检查，显示组1加2的数据为100%

曹守军

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13款自动挡1.4t新朗逸，半年前出现发动机故障灯亮，行车正常，大约两个月前出现一次发动机动力不足问题，给油车子加速困难，熄火重启两次后基本正常，今天又突然出现同样状况，挂手动挡上坡时动力不够，挂回自动挡动力有所恢复，行车时感到动力不足。尚未去修理厂用电脑查故障码。请高手解惑，看看可能是什么原因。

有可能节气门过脏或者发动机积碳过多建议首先清洗节气门把积碳清洗干净，再做进一步检查

杨心愿

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请问师傅，我是2011款宝来，现在有个问题，在转右弯时候，有时机油灯亮起，一会儿又自己熄灭，机油不少，这是什么原因？另一个问题，就是车子没有力，在发动机转速2000左右，感觉发动机斗动，闪一下闪一下，减当就好，如果不减当，继续加油，发动机故障灯亮了，稳住不加油，或者减当，发动机故障灯熄灭了，这样持续了一段时间，后来有故障灯长亮了，检查是点火线圈坏了，换了点火线圈正常了五天左右，现在又出现2000转左右，继续加油发动机故障灯，电脑检查不出原因，请问大师是什么原因？

赵旭

2.5

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