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11年本田雅阁八代,车在提速的时候,有时候给油没反应,发闷转数表没什么大反应,闷几秒突然转速表就跳上去了。什么原因?
11年本田雅阁八代,车在提速的时候,有时候给油没反应,发闷转数表没什么大反应,闷几秒突然转速表就跳上去了。什么原因?
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高长振
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-12-22 16:48:27
车主你好,根据你的描述应该是车辆经常跑市区,发动机节气门过脏或者是进气道有积碳导致的,建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,检查一下火花塞间隙量是否过大,如果间隙量大,需要更换新的火花塞,希望我的回答可以帮到你并得到你的关注,祝你生活愉快,阖家幸福!
对。很多人都说节气门的原因。有时候就闷转数表,上的速度特别缓慢,闷几秒突然一下崩上去了。
清洗一下节气门并匹配一下试试
好的。感谢。
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甄祥皓
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我的车是广汽本田九代雅阁2.0的,为什呢感觉在首保之后车子的油门反应变慢了,特别是在轻微加油的时候,以往轻轻一下马上有反应,现在非要踩重些才会马上有反应呢,有什么解决办法。还有感觉到2.5的胎压跑起来有些噪音变大了,冷车启动怠速时候噪音也变大了。
孙剑
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我的车子是08年八代雅阁,最重要的问题是加油没劲,一档二档还可以,但是速度快的话三四五挡在一千五百转到两千转之间油门没反应,加油没劲而且发闷的,闷的声音还挺大,有时候转速表还忽上忽下的,最近还特别费油,,三元换了,氧传感器换了,喷油嘴洗了,火花塞换了。车子气门好像有点异响。加油没劲应该和这个没有关系应该。我就想知道加油没劲还有什么原因。
1.根据您所描述的故障原因有 燃油压力不足,气缸压力不足,发动机积碳过多都会导致加速无力的。
梁汉宏
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09年的本田雅阁2.4,行驶17万公里,自从清洗了节气门喷油嘴,换了火花塞和三元催化后出现行驶中转速不稳,噎住了一样,突然加不进去油,有时候间隔一秒,有时候好几秒又恢复正常了,汽车电脑检测不出什么毛病,估计是什么原因?
邓绍全
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11年的车,本田雅阁8代,37000公里,1、当车速100多公里以上时刹车方向盘有抖动,且车速越高抖动越厉害。2、车速到80公里时再提速非常疲软,给油门没什么反应,大加油门转速到3500~4000转才会加速(此时发动机轰轰声很明显),且加速也不快!
林景鹏
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大师您好!我的爱车是09年本田雅阁八代,现近几天有这一现象:就是当车速达到一定速度时会有节拍性的“唿、唿、唿”异响,好似是从左边车底听有的。在车速足够的时候松油门(即不加油)也会有异响,在N档(空档)加油加速时什么情况下都没有异响。请问大师这是什么原因造成的?
平路行驶异响主要检查轮胎轴承
陈亚飞
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我的车子是08年八代雅阁,最重要的问题是加油没劲,一档二档还可以,但是速度快的话三四五挡在一千五百转到两千转之间油门没反应,加油没劲,有时候转速表还忽上忽下的,最近还特别费油,,三元换了,氧传感器换了,喷油嘴洗了,火花塞换了。车子气门好像有点异响。加油没劲应该和这个没有关系应该。我就想知道加油没劲还有什么原因。
变速箱肋部可能打滑了,因为他摩擦片损坏了。
李国根
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2013本田雅阁2.0,11万公里的时候突然感觉车没有之前有力了,感觉加速无力,12万公里的时候去4S店保养换了火花塞,清洗节气门,换了波箱油,发动机油,三元催化也换了,加速还是无力,油耗高,提速慢,车速60码转速都3千转了,不知道什么个情况,求大师指点
根据你的故障描述:2013本田雅阁2.0,11万公里的时候突然感觉车没有之前有力了,感觉加速无力,12万公里的时候去4S店保养换了火花塞,清洗节气门,换了波箱油,发动机油,三元催化也换了,加速还是无力,油耗高,提速慢,车速60码转速都3千转了 油耗高,还是需要考虑积碳吸附燃油,导致油耗高。建议检查进气门,以及燃烧室积碳。 另转速高提速慢,建议做个失速试验,看是发动机方面,还是变速箱方面,再进一步检查判断。
王后双
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根据故障描述及问诊,建议确认EGR阀及汽油泵,必要时替换测试处理
杨瑞
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赵芳英
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