对了几次了，不知道是不是这个问题车子怠速不稳极松油门会熄火
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张鑫

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-23 12:56:10

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您好：检查了节气门还是一样的话建议您检查下机油压力控制阀。可能是油压阀卡滞导致没怠速。

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现代瑞纳清晰完节气门，怠速刚起车的时候不稳，低，感觉就快熄火了，然后怠速又上去再下来，这样两三次才稳住了，怎么回事？怎么修？

刘文科

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2014款现代瑞纳，车子一点火怠速不稳定，发动机抖动熄火，给油就不会熄火，等红绿灯挂空挡就会熄火，目前已更换电瓶，火花塞，清洗节气门，还是这种情况

你好，看那个P 0011故障码，就先检查这些吧！这个故障码啊，那先检查vvt控制电磁阀，测阻值及线路，拆下来动作测试看看电磁阀有没有卡滞！然后检查正时正时，机油压力， vvT供油油道是否堵塞，曲轴位置，凸轮轴位置都会影响！

孙晓哲

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现代瑞纳11年，打不着火，需要踩油门才能打着火，一松油门，就会熄火，自从上斗坡过后就出现了，换了一个新的节气门，火花塞，都换了，还是打不燃火，我想问一下，会不会是正时链条跳齿了，这种可能性大不大，

不加油门无法启动车辆，是在上了一个陡坡之后出现的这种情况，更换节气门之后故障依旧，泵油压力正常，那么这种情况很可能是正时链条跳齿造成的，经过检查确定，正时错了2齿，需要更换张紧器和正时链条，更换即可解决

李子智

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现代瑞纳才跑了不到5000一档小油门车抖油给大点就好了，怠速稳定。请问车抖是怎么回事？谢谢

闫洪亮

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北京现代索纳塔九代，2015年的车，跑了将近30000公里。问题，怠速不稳，在不开空调的情况下怠速很稳，没有问题，就是一开空调怠速就不稳，空调开的越大怠速就越是不稳，指针上下晃动，指针在下来的时候，感觉车子快要熄火了一样。但是没有熄火。主要问题就是开空调怠速不稳。麻烦大师们给个好的解决办法。感谢…

把那个节气门拆下来，清洗一下就可以。

陈杰

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你好，我是现代名驭，最近几天我的车行驶一段时间后，熄火停车等待十分钟左右就出现发动不了的问题，启动时跟没有油干启动的状态差不多，偶尔打着也是怠速不稳一踩油门就熄火，不踩油门过几秒钟也会熄火，反复启动不下五次才能正常启动，请问这是什么原因？

你好，根据你描述的这种情况。首先要去维修厂或者4s店，让维修人员拿电脑给你检查一下。发动机系统会有相应的故障码。出现这种情况多半是曲轴位置传感器电路范围性能故障而造成的这种情况。如果电脑检测是曲轴位置传感器。更换曲轴位置传感器就可以解决。也有可能是怠速马达脏而出现的这种情况，我电脑检测没有故障码。清洗怠速马达以及进气压力传感器问题就可以解决。

韩鹏

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你好，我是现代瑞纳车16年的，安装了点火提前器，点火提前器黄线接到节气门位置传感器，有时候怠速不稳，用手触摸黄线发动机抖动，或者怠速直接转到一千二百转，加不进去气，油也加不进去，这是怎么回事呀？？？

根据你描述的故障情况判断这种现象应该是加装的点火提前器的问题或者线路安装的不对导致的节气门故障不能正常的工作，所以加油门会没有用，需要检查安装线路或者拆掉以后再试车观察，报的故障代码是节气门坏了，需要更换原厂的节气门匹配

郑建华

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车子偶尔会无缘无故怠速突然升高至几千，只要怠速升高到一千以上，如果想熄火重新启动，就打不着火。就是打燃了也加不了油。才换了节气门总成的。解码器也无故障码。请问老师这个是什么故障？

车子偶尔会无缘无故怠速突然升高至几千，只要怠速升高到一千以上，如果想熄火重新启动，就打不着火。就是打燃了也加不了油。才换了节气门总成的。解码器也无故障码。请问老师这个是什么故障？【车型：猎豹6481】

范成荣

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瑞纳，打火后，轻踩油门，转速先上后极速下降熄火，稍微重一点，一股子一股子的，怠速状态正常。油泵换了还不行油压正常！！重新打火一到二次后正常，每天都会出现这个现象，一起步就憋死了，

你好检查进气压力值是否正常，凸轮轴实际位置和目标位置是否一致，机油控制阀有无堵塞，电源搭铁有无虚接

崔志强

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2011年索纳塔8代，2.4排量，前几天换了燃油滤芯，机油机滤，节气门也洗了，热车后怠速就600的样子，我记得没保养前都在750-800的样子，这样是不是哪里有问题了，会不会开着开着熄火了。年前换了四个火花塞，皮带，皮带轮子。

之前怠速高，现在清洗节气门怠速低，那是内部积炭过多所导致。清洗以后，怠速下降以后。车辆会省油，而且提速比之前快。

王凯

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