你好，你这个仪表上有没有亮故障灯，还有一个您的机油平时都是多少公里更换一次？多是使用什么机油
刚换的机油也刚大修了
这个车进气跟排气凸轮轴电磁阀容易出现损坏。你可以先用解码器检测下，发动机系统看看是否有故障。
都换了
要是没有故障码的话，那你可以查一下电磁阀看看会不会脏，要是不脏的话 那就是正时链条张紧器损坏
张紧器有没更换 或者你更换质量不是原厂导致
还有你的机油感应指示灯有没亮
刚大修正时链条全套换了电磁阀也换了
那这个你就更要检查一下，你更换了正时链条张紧器是否是原厂的？
还有机油压力有没检测
油压3斤左右
热车呢
也一样
那你这就要检查下正时链条还有张紧器
只有这个会导致异响 要是电磁阀你刚更换的 肯定不会脏导致 要是电磁阀故障会导致报故障
这样！只能再换一个试试了
所以你这情况只能先拆下正时盖更换你旧的张紧器试试
而且你这原来没有这异响 要是听的在正时盖位置只有链条张紧器 以及vvt齿轮 这个也要检查
有时会出现进排气电磁阀故障！然后发动机就不稳但是清码又能正常开半天不响
vvt齿轮也换了
那你这个就要看看电磁阀有没安装对
那你这个需要重新检查正时记号 以及张紧器
进排安装孔不一样，装不错的
正时不对会报故障吗
灰色是进气 黑色是排气
你这是君威2.0T么
插头也不一样
没t
那你这排量是2. 0
嗯
那你就检查下正时张紧器
再换一个试试了
好的 有不明白的可以继续追问
拆下时候在看一遍正时系统记号 还有在用手转动下VVT轮看看间隙会不会大
以及平衡轴记号
vvt齿轮有点间隙
那你要解体出来看看里面有没磨损
刚换的
那你有没看旧的VVT齿轮
新旧间隙差不多
要是新旧差不多 那就是要看看VVT齿轮油道孔有没堵塞
嗯
希望我的回答能帮到你 不明白到时候继续追问我 谢谢
会不会是vvt排气提前了呢
所以你这个要看正时记号自己VVT轮
而且你这有报电磁阀故障 这个多会导致
最主要就是这正时系统这一套
会不会是油压有时到不了vvt
这个不会的 除非你VVT轮油道堵塞导致
其余不会导致
哦vvt齿轮刚换
那你有没拆下看看里面有没磨损
要是有磨损那肯定是油道堵塞不正常工作导致
没新的哦
刚装进去也响了
那你这个看看你这一VBT轮记号有没安装好
还有一个就是这轮子本身问题导致
朋友你现在故障排除没有
有没重新检查你更换的配件以及正时系统
