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奥迪A6L
05年的奥迪A6L顶配,有个故障是,车一停下,发动机舱有个位置噗次放气,过一会儿噗次放气,感觉就像气压阀自动放气,停的时间久一点,后空气悬挂就降了,车启动以后,一会儿就升起来正常了,请问一下汽车大师,这是哪儿的故障?请指教!
05年的奥迪A6L顶配,有个故障是,车一停下,发动机舱有个位置噗次放气,过一会儿噗次放气,感觉就像气压阀自动放气,停的时间久一点,后空气悬挂就降了,车启动以后,一会儿就升起来正常了,请问一下汽车大师,这是哪儿的故障?请指教!
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#一个大气压是多少bar#
#冷车启动抖动 过一会就正常#
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#汽车排放的尾气是什么气体#
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#电动车放太久一冲就是绿灯#
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何加兵
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-06-01 10:41:52
空气减震器漏气,估计是发动机舱打气泵后链接后空气悬架的管子漏气了,也不排除后空气减震器漏气,有可能是几个故障,
听声音像是有个排气阀自动排气
可能会是漏的,哪里的密封圈老化了, 你要是有闲心,去找个喷水的壶,然后装点泡沫水,找到气泵管路,喷上去慢慢找漏气的地方
相似问题
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罗维
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05款,07年2.4奥迪a6l, D 挡踩刹车发动机一怂一怂的,空挡开空调偶尔也会出现这个情况,换了节气门,换了进气支管,换了废气阀,故障依旧,这两天又报故障两个后氧传感器未检测到任何活动,奇怪的是发动机故障灯亮了之后,这个挂挡踩刹车等红绿灯时发动机一怂一怂的症状就明显轻了,有时几乎没有了,如果同时开空调挂挡踩刹车等红绿灯时还是会有的,就和哮喘一样,车身晃动幅度比较大,请教了
这台车子冷车有热车,没有的话有可能是变速箱内部故障。需要分解变速箱来检查故障点。
张光庆
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先把现有的问题解决掉,在去排查别的问题
杨陆
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12年奥迪A6L2.0T发动机,跑起来或着火放一段时间报故障码P227900进气系统有的少量气流P217700 p218700然后车就忽悠抖,消完故障码就正常了,跑不到一分钟又这样了,废气阀,氧传感器,挖煤。空流,进气支管都换了。还这样,请问大师门这是咋回事
奥迪cdz发动机混合气稀,造成混合气过稀一般都是节气门后方漏气,先后更换了废气阀,进气只管,前后油封,都未能解决,读取数据流节气门开度6.9。混合气已经稀了,为什么节气门角度这么大。重点检查发动机怠速控制原件。
孟辰
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12年奥迪A4L,跑了十七万公里 火花塞刚换的,节气门刚洗的,废气阀也刚换的 现在只要车子停一会就不好启动 启动时必须要踩下油门才能着车,着车之后发动机会抖动两秒钟 ,过一会就好了所有一切都正常了 也没1有故障灯亮起,请哪位大师帮帮忙
吴海松
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10年奥迪a6L进气系统中的少量气流低于下限值。漏气的真空管都换了,废气阀坏了也换了,这个车动过正时,更换过凸轮轴后面的小链。有时候自己怠速就起来了到1400转左右,有时候怠速正常,但是发动机抖动,火花塞,喷油嘴都是新的,故障码清掉就开始抖动,故障码出来就好了,怠速着车拧机油盖有吸真空的感觉不是特别大反正也不小,现在一点没头绪没有…哪位大师解答一下!谢谢
根据描述,通过数据流分析判断曲轴通风系统存在内漏情况,需要检查废气阀以及机油盖以及曲轴油封等漏气
陈新安
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04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后,熄火后就无法重新启动,马达正常转,就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动,启动中插入插头,再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭,怠速会先往下降至500左右,然后又回升至750。这个情况不定时发生,有时候就算能启动,也感觉很吃力,感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题,但电机新换的vdo的,中间轴最靠里的一个齿,有一点点缺牙,但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭,火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了,就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。
04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后,熄火后就无法重新启动,马达正常转,就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动,启动中插入插头,再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭,怠速会先往下降至500左右,然后又回升至750。这个情况不定时发生,有时候就算能启动,也感觉很吃力,感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题,但电机新换的vdo的,中间轴最靠里的一个齿,有一点点缺牙,但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭,火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了,就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。 这种情况下需要先确定换完电机以后的故障码和原来是否一样,还有就是一般建议是和传感器一起更换的,还要检查一下节气门有没有问题,有时候节气门有问题也会导致熄火。
陈立
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07款的奥迪A6L2.0T发动机,热车原地怠速状态半小时以后,会偶发自动熄火,熄火后无法启动。车放置半小时后再打火又能启动。 凉车启动困难需至少两次打火,启动后发动机明显怠速不稳抖动而且加油不顺畅,车热后好很多,调取故障码后发现一共有5个故障码,分别是: P2294 燃油压力调节阀断路 P0033 涡轮增压器空气分流阀电气故障 p0444 油箱排气阀断路 P0243 增压压力控制电磁阀断路/对地短路 P310B 低燃油压力调节 燃油压力超出规定 故障码可以用解码器消掉,再次启动后故障码依旧 那位奥迪专修师傅解决过此类故障,指导一下
根据描述这几个电磁阀都是供用一个保险丝基本就是保险烧了,或者从保险出来的线断了
陈新安
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希望有实力的大神级技师,帮忙分析排除故障!!!!!!证明大家实力的时候到了!!偶发性的故障! 故障:汽车启动的时候,发动机有噗噗噗噗的声音,感觉好像气不顺似的,发动机顿挫性的抖动,N挡能感觉到,D挡R挡特别明显! 每次故障出现的条件:都是车辆行驶中停上2个小时左右,车子没有完全放凉,然后发动车子,就会出现这种故障!但不是每次停车2小时左右都会出现故障! 冬天的时候,就会导致缺缸,把车子熄火重新发动,抖动就会自动消失!4S店检测,有缺缸的故障码 春天天气变暖后,感觉症状减轻,发动车子会有噗噗噗噗的声音,发动机有顿挫性抖动,但是抖动30秒左右之后,抖动与噗噗声音就自动消失了!4S店检测,没有任何故障码 故障大概半个月左右出现一次,从2015年12月份开始,一直到现在,中途有一次,发动汽车没有发动起来,发动机有什么转动的声音但是没有发动! 火花塞6个都换新了,排气凸轮轴电磁阀换了,节气门也清洗了,燃油系统喷油嘴都清洗了,积碳也掏过了,没有任何效果! 偶发性故障也没有故障码,每次车开到4S店,故障就不出现了,一切正常。4S店的人,也说正常,检查不出来什么毛病,就让洗节气门,掏积碳,掏了开回去还是故障依旧!很无奈!
程良建
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2011年买的A6L2.0T这辆车。现在跑了13万多公里。前几天启动后车辆有明显的震颤感,发动机灯报警去维修点检查后是怠速时进气量过稀。然后清洗喷油嘴节气门清除故障码。。我开走到红绿灯等红灯停车时。车子停下的瞬间感觉车辆突然嗡响了一下,就像怠速不稳一样。车体有明显的震颤感。接着就恢复正常。然后又试了几次都是这个问题。车子停下的瞬间车辆嗡一下后车体有些震颤,接着一切正常。找维修点电脑检查无故障。维修师傅怀疑是有漏气的地方。各个地方排查无果。补充一下。车2016年因烧机油大修过大修后到现在跑了3万公里。
你好,这种情况建议你重点检查一下车辆的废气阀是不是有问题?因为奥迪车系的废气阀容易出故障。还有就是车辆积碳问题造成的,可以清洗一下进气道积碳和三元催化器。
高长振
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