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五菱之光
09年五菱之光6400b3。b12发动机 电脑测水温97度风扇才会转 90度停。温度表接近红线。这车正常吗
09年五菱之光6400b3。b12发动机 电脑测水温97度风扇才会转 90度停。温度表接近红线。这车正常吗
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陈爱军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-06-04 17:10:57
温度正常、你的表不正常
这车有没有高低速。感觉温度高。节温器也去掉了有没有可能是水温传感器
打铁有没有问题
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已服务车主
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08年五菱之光加长版,1.2排量B12发动机,到画红线这里风扇才转,是不是水温高啊,换了水泵,通了水箱,节温器换了,水温传感器也换了。电脑读水温传感器温度显示-48度的?
这个要重点检查一下水温传感器和水温传感器的线路有没有问题?
陈杰
4.9
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已服务车主
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五菱之光B12发动机、水温怎么100度电子风扇才转,一般的车是90度就转了!还有早上要打好几下才着车!热车一下就着!
李航
5.0
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已服务车主
2186
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各位师傅,五菱之光持续高温怎么回事啊?具体是,发动机启动后温度慢慢上升,温度表显示到大半时风扇不转,直到温度到头,温度故障灯亮一会儿时风扇才转,温度显示下降两格,风扇停转,就这样,温度再到头,故障灯再亮一会儿,风扇再转,这样正常吗,是哪里出了毛病呢?
许德运
5.0
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已服务车主
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我的车是五菱之光 车是10年的 去年开始发现车有问题 车的温度不正常 在高速上跑到一百左右温度就会高 开车灯温度表直接到顶 温控开关也换了几个都不管用 就是感觉风扇在开灯的时候要慢一点 还有就是车发动停着不动温度也会高 但是这样温度表只会上去一点不会到红线
考虑是节温器有问题或者是虚高,循环不好,清洗一下水箱,更换新的节温器
高长振
4.9
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五菱之光14年的排量是1.0的,公里数是10234。这车水温过高,换了风扇,水箱,节温器,水温传感器,抬了缸盖,发动机电脑,还是没有好,用电脑检测,说是高速风扇继电器,的问题,然后这车只有一个风扇继电器,风扇是两条线的,用电脑读数据流,发动机冷却液温度一直在跳动,没有固定值,发动机水温电压100多V。
你好,水温传感器温度显示-30度,电压也不正常,那么根据维修资料查询-30度现象,是传感器短路到正极或搭铁,建议开线检查,主要问题在发动机电脑板到传感器,传感器到仪表之间,传感器到仪表之间线路走的室外下面,看看是否进水后短路。
田贵
4.9
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已服务车主
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五菱之光大修发动机之后,高温,仪表直接水温到顶,但是打开膨胀水箱,观察水没有沸腾,但是用电脑查水温98度那,然后诊断故障说是仪表故障,后来把风扇弄成长转,水温不高了。暂时解决。又到了夏天,开下空调仪表直接水温到顶,这跟仪表有关系吗
你好,这个情况我建议你更换一下水温感应塞。检查一下节温器是否有故障,摸一摸上下水管是否一样热,如果不一样热,就是节温器的故障。
郭振启
4.6
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已服务车主
11432
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五菱之光6400b3 2009年车 原来水箱漏了,换了水箱后跑回家一天后高温了,一直修不好,换了发动机,水箱,水泵,水管,风扇,没装节温器,不少水也不回水,怠速发动风扇会转会停,但要转一分多钟才停,冷车发动水温升得很快,8.9分钟风扇就转了,三元催化也通了但跑起来就跟装了节温器一样温度一直在中线附近,爬长坡来就会高温开锅,修了很久都没好,求救大师们是什么原因
彭德刚
4.9
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已服务车主
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五菱之光6390,水温高,水温表能到6格7格,偶尔能高到8格亮高温报警灯,电子扇转的晚,看数据流总是到95.25度风扇才会转,水温传感器已换故障依旧。检查水箱,水泵正常,节温器已拆,循环系统没有问题,电脑检测P0481发动机冷却风扇继电器高速故障,这个车就一个普通4脚风扇继电器还是正常的,不清楚故障码所报的继电器高速故障什么意思,是不是就是导致水温高的原因。望大师不吝指教。谢谢。
建议你更换控制水温表的那个传感器,有可能是那个水温传感器引起假高温
邹海兵
5.0
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五菱之光面包汽车高温什么原因 表显高温,发动机故障灯亮,点火延迟状况,机体温庋时过高,水箱温度正常,风扇也正常,电脑也查不岀故障码。请问是什么原因?
你好,确定一下是虚高还是真高温,如果是虚高,检查搭铁线路,如果是真高温,更好水箱盖,检查汽缸垫
高长振
4.9
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97088
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