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海马1.6 (具体车型不知道)。症状是。水温仪表指针不动。检查出水口的感应塞并拔出一线式的插头。然后直接让插头搭铁。水温表指针也不动。然后不知道怎么办了。求解。怎样检测?
海马1.6 (具体车型不知道)。症状是。水温仪表指针不动。检查出水口的感应塞并拔出一线式的插头。然后直接让插头搭铁。水温表指针也不动。然后不知道怎么办了。求解。怎样检测?
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胡春雷
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2016-11-08 22:22:23
用电脑看一下数据显示 如果电脑有显示那可能是仪表有问题
除了这个办法还可以有别的方法检测确认是表坏吗?
这是最简单最快的办法
为什么水温传感器是一线式的?很多车不是两线式的吗
一线式怎样检查其好坏?
你拔那个应该是控制风扇的 应该还有一个才对
那这车是有几个水温传感器?
我现在还不能确认这车有几个水温传感器!哪个是控制风扇哪个是显示温度的?
水温传感器在发动机上
问题这个感应塞是一线制。算不算是水温传感器
正常不是二线制的吗
水温传感器只少两根线你那不是
那我这一线式的不算是传感器了吗?
怎样测这感应器好坏?
你不会叫我就换仪表吧
万一换表还是不行。不亏大了?
你把问题搞复杂了
我这个解码仪坏了
一根线一般都是通断
你的意思这感应器是个电阻开关而已?
两根线的量电阻
一线的不是电阻型的?。
是不是电阻型的开关?
不是控制电信号的?而是控制这线的与搭铁的通断?
怎样的情况呢?拜托
我发图片上的传感器你找到了吗
没有什么呀
你的图片只讲要用专用工具拆卸
只看见这样
你说的传感器是这个位置上的嘛
不是
在出水口发动机上
可惜没有拍照片下来
反正就是只有一根线的插头
水温指针不动
你还没讲我听这个感应器是不是相当一个开关?
温度高时电阻变化而让这线能与车身搭铁
是不是这样
是的
我没见过一根线的水温传感器
那就相当于一个热涨冷缩的开关了。
明白了
明天继续检查
嗯 温度高了就接通打铁
风扇高速转
仪表指针也用这根线?
不可能的
那明天再找看。还有没有两线式的温传感器
我对这车不熟,海马牌的
如果没有怎么办?
如果还真没有两线式的水温传感器怎么办?
仪表水温信号从哪来
不可能没有
正常从发动机电脑
明天再试找一下?
嗯 睡了晚安
告告了
怎么样 好了吗
小贴士:该回复还有
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