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一我是一款零四年的宝来,现在开车,他怠速时高时低,打空调它都熄火请问有没有这样的专家,这到底是什么
一我是一款零四年的宝来,现在开车,他怠速时高时低,打空调它都熄火请问有没有这样的专家,这到底是什么
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梁增杰
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-09-09 12:30:10
清洗节气门
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怠速不稳,开空调之后怠速不稳一上一下的,有时候还熄火,关掉空调后怠速稳定。数据流看到开空调后进气歧管压力80这样,是什么问题引起的?
怠速不稳,检查是否漏气,检查积碳。进气压力传感器数据太高,需要跟换。
赖观伟
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怠速问题,有时候开了空调车子的怠速就会一跳一跳,有时出现熄火的状态,不开空调就没事,请问是什么问题?
曾永强
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我的11年宝马x6行驶了九万五千公里,现在凉车启动怠速忽高忽低,有时还熄火,着车一会就好了,清洗了节气门,喷油嘴,三元,换了火花塞,还是那样,请问是什么原因?
我的11年宝马x6行驶了九万五千公里,现在凉车启动怠速忽高忽低,有时还熄火,着车一会就好了,清洗了节气门,喷油嘴,三元,换了火花塞,还是那样,请问是什么原因? 根据你的描述需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,还要检查一下三元催化器有没有堵。
陈立
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请问师傅们知道05年的猎豹奇兵为什么没有怠速,以前早点着车有高怠速,现在着车一点怠速都没有,而且空调也不能开,不然怠速会降到熄火,这是什么原因呀
王鹏
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1.5T传祺gs4,行驶14000公里,一年半的车,每半年一保养,一直加中石化92号汽油,上班代步出行,平均车速60码左右,定期开运动档拉高转速,很少长时间怠速,提速快油门轻。问题:从新车到现在一年半怠速都是500转,原地不抖,但是开空调车身就会抖动,开空调怠速依然是500转不会自动升高转速,我每次都空加油到800转稳住怠速不会抖动,一直到现在行驶了14000公里,怠速突然才升高到700转,但是开空调转速也是700转不变,请问这是什么原因?正常吗?
车子怠速转速是在650到850左右都是正常的,您之前的怠速是偏低,现在磨合好了,这个转速没有问题,而且开空调也不会抖,燃油滤清器4s要求一万公里更换一次,这个我觉得如果没有出现加速不好,油耗高,可以适当延迟,比如说两三万公里左右更换一次,机油的话,W表示冬季,其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;W后面的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。5w30可以在零下三十度使用!
邹开发
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最近汽车一开空调就熄火,去4S店检查不出来什么问题,害怕在跑高速的时候突然熄火,这个是什么问题,在怠速的时候,开空调有时候汽车会抖动
杨武强
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09款宝马320i ,跑了11万公里。 一周前我在怠速的情况下,原地等人,开空调大概20分钟。 突然电瓶故障灯亮了,当时不知道怎么回事,就熄火打算重新点火。结果打不着火,搭了电救援。之后就跑了半个小时,每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火,前天,昨天,每次都打不着火。 请问是是电瓶废了吗? 怎么解决,有的说高速跑1个小时可以冲满电,还是去修理厂充电可以解决?还是要换电瓶?
09款宝马320i ,跑了11万公里。 一周前我在怠速的情况下,原地等人,开空调大概20分钟。 突然电瓶故障灯亮了,当时不知道怎么回事,就熄火打算重新点火。结果打不着火,搭了电救援。之后就跑了半个小时,每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火,前天,昨天,每次都打不着火。 请问是是电瓶废了吗? 怎么解决,有的说高速跑1个小时可以冲满电,还是去修理厂充电可以解决?还是要换电瓶?像这种情况首先要确定发电机的发电量没有问题。你就需要更换电瓶了。
陈立
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12款卡罗拉。跑了12万多公里。特定情况下会出现转速低于六百车身抖。空调快速开到4档会出现转速低于600然后后慢慢的起来,有时制动车快静止时会出现转速低于600,开空调更容易出现这种情况。加速跑高速动力还算正常。感觉没给油门,怠速状态油门响应不灵敏一般。高压包和火花塞全部换过了。节气门半年前洗过了。点火没有漏点现象
车主反应12款卡罗拉。跑了12万多公里。特定情况下会出现转速低于六百车身抖。空调快速开到4档会出现转速低于600然后后慢慢的起来,有时制动车快静止时会出现转速低于600,开空调更容易出现这种情况。加速跑高速动力还算正常。感觉没给油门,怠速状态油门响应不灵敏一般。高压包和火花塞全部换过了。节气门半年前洗过了。点火没有漏点现象【车型:卡罗拉】初步诊断这个需要检查一下火花塞和点火线圈以及节气门是否有问题,以及三元催化和氧传感器
邱俊一
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13款豪华版2.0排量的迈锐宝6万公里,夏天空调档位放到最大时挂倒挡,车的怠速极不稳定,有时候快熄火的样子!空调开最大停在那不动时,怠速也忽高忽低!请问这正常吗?
这种情况是不正常的,需要把节气门和喷油嘴还有进气道和三元催化器清洗一下,检查火花塞是否需要更换了,缸内积碳的原因会影响怠速不稳,还需要检查空调的工作压力是否正常
郑建华
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大众CC1.8t车型 前两天保养 更换了空滤和机滤 空滤kn的高流量进气风格 机滤也是kn的 开了几天发现车怠速的时候比以前怠速高一些 原来是900转左右 现在是1000转 但是如果熄了火接着再打着 转速就会下来到800左右 没次都这样 如果车熄火几分钟打着火怠速就高 如果熄火很短的时间接着打火 怠速又恢复正常 请问大师这是什么原因 是因为空滤的进气量大了吗?
这个是冷车高怠速,冷车喷油量多,正常的,如果高怠速过长,就是节气门,脏了,
王华斌
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