请问大师，斯柯达明锐，主驾驶室能控制四条门升降，其他门上的开关不能单独控制玻璃升降，请问是什么原因？是不是这个坏了
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曹守军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-26 16:31:24

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你好

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你是不是在主驾驶开关上吧其他门控制玻璃的按键按下去了呢？

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主驾驶开关上面有开关，要是按下去了。其他车门就无法单独升降，

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看看保险

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不排除是这个控制盒有问题的

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额，可以去论坛问问情况额

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没事

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2015款全新斯柯达明锐，除主驾驶这边可以控制全部门窗升降，其他三个门窗，只能升玻璃不能降下去，三个同样故障。请问您什么原因。谢谢！

先用电脑，动作测试一下看看，读取一下数据流，看看行么。检查一下通讯线，

王华斌

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老师您好，我这有台12年斯柯达明锐四门玻璃升降和天窗失灵。电脑检测没有故障码，进左前门控制模块看数据流四个开关信号上下都有，但是玻璃升降没反应，动作测试左右两个车门上下都能动作。进09中央电器系统对天窗进行动作测试没反应

先备用钥匙试下，如果还这样，排除钥匙问题，需要检查防盗识别线圈和仪表

陈新安

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12年大众斯柯达明锐。故障原因。别的系统都报U0155/49493。仪表板控制单元无通信一不可信信号。换了新的仪表也是一样。出现故障时仪表系统进不的。其实系统都可以进。还有仪表死机。什么灯都报警。找位技师能会找线路图与了解这个车型的排除一下问题

建议方案:在出现故障时，J533所有的输出通讯电压。均没有。在油门踏板上方找到模块。测量模块的供电与接地。 1号长电源电瓶过来的中间有SB12保险丝控制 14号是J329端子15继电器输出到Sc6保险丝然后直接到533的14号针脚 11 12是接地先把模块的供电接地都测量完，排除线路。其次，测量模块的通讯电压高低can相加等于5V。在电压有的时候可以进行通讯，无电压的时候不可以进行通讯。更换533模块模块内部工作不稳定。

李先强

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12年大众斯柯达明锐。故障原因。别的系统都报U0155/49493。仪表板控制单元无通信一不可信信号。换了新的仪表也是一样。出现故障时仪表系统进不的。其实系统都可以进。还有仪表死机。什么灯都报警。找位技师能会找线路图与了解这个车型的排除一下问题

根据描述，通过对组合仪表的线路进行测量，供电，钥匙电源，以及搭铁，CAN线电压全部正常，建议直接飞线另外检查仪表的插头有没有虚接或者针孔扩大情况

陈新安

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2015年买的斯柯达明锐，上周五突然出现打火不着，以及车窗升降和车灯问题：驾驶室控制四个车窗升降的按钮，两个右边的失灵，两个左边按钮变成双升双降；同时，右转向灯失灵，左转向灯变成双闪。另外，车子提示，故障：驾驶员侧车门触点，然后一直报警。去4S店，说是电瓶寿命到了，要我换新的，我换了，打火问题暂时解决了，但是车窗升降和车灯问题仍然存在，请问是什么问题？

通过沟通，做过基本检查维修，建议更换行车电脑试一下。

张江海

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57662

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我的汽车，撞车了。正副驾驶的气囊全部弹出。维修的时候，气囊电脑，是修的，不是换的新的。请问对以后，气囊弹出有影响吗？车是斯柯达明锐。主副气囊全部换的新的，但是今天报警了。，我去维修店里，插上电脑以后，有故障码也有故障，但是维修人员，直接清除的故障码，还没修理，就直接把故障码清除了，然后拆的，正驾驶，气囊，也看不出什么，他说可能线虚，我有点表示怀疑。，没修故障，直接把故障码清除，这样能行吗？但是车检测，气囊灯恢复正常了，不亮了。请问我的这个车故障到底清除了没有？以后碰撞会不会影响气囊的弹出？

这个先清除故障码，如果再次出现的话，建议您更换一个气囊电脑就可以了。

问志洋

4.9

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您好，我的是斯柯达明锐2.0，其中一缸火花塞螺纹望上冒机油少许，副驾驶室边第一缸，今天叫维修师傅看了一下也不知道什么原因，上次我看到车子待速时从火花塞螺纹处有气泡冒出，因为火花塞旁有一层机油了所以才看的出，还有我的车大概废气阀故障了，节气门前面管子里有机油，废气阀出口小管子有机油，师傅说叫我好开就开开好了，所以没有修，今天维修师傅拆下火花塞从洞里面看里面有黑色的油污，而且还稍微有点湿，他用工具从里面瓜了一点看到，请问师傅我的车是什么毛病

这种情况本身不会有什么影响，节气门前面有油这个也是很正常的，因为本身废气循环都要从这个地方过，是有废气残留的，清洗就行

林泽坤

4.9

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您好！爱车：斯柯达2017款明锐1.6L自动智行版，目前行驶近800公里。问题：时速65、档位4档、转速1800左右。在以上数据正常行驶的情况下，前方出现长下坡路段，我试图稍微轻点刹车，把时速稍微降到60左右，此时，4档会降到3档，转速突然升至3000转以上，发动机声音变大。请教：我也咨询了身边其他车主，他们都表示，下坡路段时，松油门轻点刹车，就算是档位下降了，转速也不会上升。如果下坡路段我转换成手动模式，一直保持4档，就不会出现以上情况。因此我很疑惑，请问这种情况是否异常？我该怎么做，谢谢！

王超

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斯柯达全新明锐于2014年11月购买行驶4万公里因中控棉异味中控拆过一次偶然时间发现主驾驶油门上方或仪表盘里面传出来的有嘀嗒嘀嗒声音有点像钟表的声音有点像定时炸弹声音还有时候觉得像转向声音没有转向声音那么大在网上收集一些关于这方便问题说是三元催化冷却收缩声音都说这种声音正常有时候有有时候没有声音不固定时间段出现有可能这一天都不会出现频率是有节奏的我想问如果跟三元催化有关系是因为需要清洗三元催化还是这种声音根本上就解决不了我开单位捷达好像就没有这种声音曾经在汽车大师上问过一个专家专家说是拆完中控冷却系统进空气了过一段时间会自然消除或者是去4S店拍冷却系统过了这么长时间了没自然消除因为去4S店需要几十公里所以就没去在当地找了一家小拇指问了一下我跟人家说冷却系统人家把我防冻液盖打开一下又关上了希望有高人能指点一下听着闹心不说也不知道行驶是否安全啊拜托各位了

陈明菲

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斯柯达明锐RS，2010年的，跑了十万公里，去年冬天在行驶中突然EPS灯和发动机灯亮起，然后车抖动厉害，甚至着不了车，去修车的地方说是火花塞和点火线圈烧了，都换了新的，持续了三四个月，行驶中突然EPS再次亮起，先开始的时候EPS亮了还能继续行驶，后来出现次数频繁，现在只要在行驶中EPS灯亮了，踩油门就没反应了，必须靠边停车重启电门，之后灯也不亮了，也能正常行驶，去4S店检测了一次是节气门的问题，让我先清洗一下节气门，如果不行就得换个节气门，之后我清洗了节气门，跑了六七百公里，今天在行驶中EPS灯又亮了，踩油门没反应，重启之后又正常了，只是定速巡航不能用，按上没反应，请问这到底是什么原因？

袁明

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