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英菲尼迪Q50L
差速器漏油算不算严重 修了一次感觉还是漏油
差速器漏油算不算严重 修了一次感觉还是漏油
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张欢
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-11-13 09:57:15
如果只是轻微就不要管他
这个算轻微么
是的
相似问题
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英菲尼迪q50l 挂d档踩油门 转速上去了大概4000转5000转左右 速度上不去 就感觉挂空档踩了一脚油门 是什么原因 近两天出现过四次了
根据你描述的情况,变速箱时出现的一个打滑迹象,由于是新车,可以暂时不去考虑变速箱内部的机械问题,重点考虑变速箱控制模块。这就类似于手动挡的车,在正常行驶中,如果按照四挡的速度去行驶。突然切换成二档发动机,转速肯定会一下子上升,然后车速也上不去。自动挡的车子呢,它就类似于这种迹象,因此那咱们重点考虑的是变速箱控制模块,在你升档的过程中一下猛踩油门降挡过快,导致的发动机转速非常高,车速上不去,处理方法是先借助专用电脑解码器测试变速箱内部看是否存在通讯故障如果出现通讯故障往往是变速箱控制模块内部程序问题,可以重新编配程序,
孟凡龙
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你好,我的车辆是16款东风英菲尼迪Q50L,马上就要首保了,请问可以用日本的和光WAKOS机油0w-30吗?还是老老实实加钱用金美孚一号或者壳牌?
你好,用这种机油是完全可以的,没有问题。
张波
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16年购的英菲尼迪q50l,4.9万公里,遇到路面不平或者积水,方向盘特别漂,感觉后轮打滑严重,有时踩停车子方向盘会朝一边偏转,换过左前轮避震,但是目前还是有这个情况
总结 首先标定学习方向机零位 不行就从新定位,检查刹车分泵回位是否正常
阮江永
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2015东风英菲尼迪q50l新车600km,一开始开还有推背感,为何最近开时加速时速度是平稳地上升而不是很快地升上去,转速上去了,速度却没跟上?油门力度和之前一样,非地板油,但有踩下去3分之2的深度。驾驶模式是标准。开运动模式推背感正常
张晓军
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东风英菲尼迪q50l.前四年10万公里免费保养。那么我可以这样理解就是去4s店保养全免吗?包括更换东西?还有就是过了免费保养时限,这车保养一次是不是很贵?朋友说配件比奔驰还贵。211p2.0t的发动机。说是奔驰c的动力总成。准备定车。求指教。大神来。
潘新江
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我有一台2015款英菲尼迪Q50L,二保之前出现过几次急加速强烈顿挫伴随着“启停系统错误”提示码。(不是一般的顿挫,是那种感觉要熄火了又被人踹了一脚的感觉),停车熄火重新发动后又正常了。因为是偶发的4S店也没有查出原因,请问造成这种情况的是什么原因?一定要给解答啊,拜托了!
金叶
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英菲尼迪Q50L半年的车,钱几天加油后开了二十几公里停车十几分钟后,我打火启动刚刚着车机仓里跟着彭一声响,和打火机炸了那声音,今天又这样了一次。还有加了油以后开空调低速车有点抖,之前这些情况没有,以前也在这个加油站加油的,不知道是什么情况
你好,这种情况的话正常是混合气异常燃烧不好,先检查一下进气系统看是否漏气其次节气门积碳清洗一下,还有点火线圈及火花塞间隙是否过大,喷油嘴雾化是否有问题导致的
卢二辉
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16款英菲尼迪q50l,行驶了90000多公里,出面发动机抖动,特别是等红绿灯在d挡的时候,车内明显感觉到共振,清洗了节气门,喷油嘴,换了波箱油,火花塞检查了不用换,然后红绿灯挂d挡就明显好了很多,但是过了一周,发动机抖动比较严重了,挂d挡比以前更明显了
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张满辉
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英菲尼迪Q50L,2.0T,每次停放几个小时后再启动加速无力,感觉涡轮没有介入,发动机转速最高踩到4000再就上不去了,轻踩油门就和自然吸气一样.开8公里左右动力会恢复正常,仪表盘有发动机故障灯,电脑检测提示泄压阀异常,修理厂的师傅说如果动力正常说明泄压阀没坏,请问一下这个怎么解决?需要更换泄压阀么
重点就是要检查一下泄压阀本身有没有问题?还有一个方面就是要检查一下线路方面有没有故障?还有就是检查一下真空阀。
陈杰
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2016款英菲尼迪q50l,2.0T跑了20000公里了,在前段时间车被拖过一次,第二天开的时候给油就有口哨声了3-5档 40-70迈的时候,很严重,尤其是开空调或者是上坡的时候声音更大,会不会是拖车造成的?变速箱开车行驶到无异常。除此之外,给油的时候右车头有铁链子磨地哗啦哗啦的声音,怠速的时候车头左前方也有类似轻微哨声和漏气声,冷车打火后排气筒特别震,还有点咯噔咯噔的声儿。
你好,第一个问题需要具体听到才好做出判断,不过在这个转速和这个车速。是涡轮增压器负荷比较大的时候,应该是涡轮增压器的声音,这是正常的。 加速的时候的这个声音是发动机爆震的时候发出来的,需要清洗油路,更换高品质的汽油。
张波
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