发动机仓进老鼠. 除了不要停在老鼠经常出没的地方,能不能在底部装一个自制的可以拆卸的铁网.当然是在不影响行车安全的情况下. 或者还有其他办法么? 那些在发动机仓放粘鼠板放樟脑丸喷防鼠剂之类的就不要说了,经实验,通通无效.

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17款长安35 手动中配，跑了2700公里今天突然行车系统提示动力不足，仪表盘发动机故障等一闪一闪当时是怠速状态下，后来停车熄火从新打着又没事了，这是什么故障原因？

请问各位大师，我今天给车更换阅读灯，自己在网上买的原装车灯是好的只是觉得灯光不亮。换完之后发现自动天窗打不开，车子也打不着火。然后钥匙调到ACC档中控屏能亮但是下面的按键背景灯不亮。再把钥匙调到NO档时仪表盘上安全气囊灯亮了，ABS也亮了过一会儿仪表盘灯就自己灭了，中控屏也黑屏。点烟口有电，是哪个保险丝烧了。还有我的车有一个保险盒在发动机舱旁，还有一个是在什么位置。谢谢

师傅你好，我的车子是长安CS35/13年车/行驶五万公里/今天我的车子在行驶中突然觉得方向盘沉了许多/紧接着加不上油/然后熄火了/无法启动/后来检查了下/电瓶负极有腐蚀现象/就去找了开会冲了冲.简单清理了下/就能打着了，感觉发动机不稳定/而且发动机故障灯亮起来了/我尝试着把车开到修理厂/可是仪表盘上ABS故障灯也亮了/然后仪表盘黑了/我就把车放在路边了/请问师傅这是什么原因/跟负极腐蚀有关系吗/

去音响店改装音响，结果发电机的线没有接，发电机无法给电瓶供电，行驶中觉得方向盘没有力度回馈，刹车软，表盘ABS等亮起来，然后突然刹车踩不动，方向盘也转不动了，听到发动机舱里面啪的一声，急忙拉手刹，发动机熄火，改装店的人过来后说发电机的线没给连接上，导致电瓶亏点造成的，结果无法启动车辆，先用其他车点着的，但是导致现在方向盘没有回馈力，刹车软，发动机无力！请问大师这严重吗？需要怎么办？再次感谢

2014年7月的车，已经6万多公里，最近出现开空调后发动机舱老是出现哒哒的异响，声音还蛮大，不开空调又没有了，不挂档怠速时也没有，我的车是自动挡的，这种声音只出现在开空调并且堵车时也就是一脚刹车一脚油门的时候就非常明显，刹车快要刹挺那一下就响了会维持5秒左右，刹停了以后我不空挡一直踩着刹车等红灯期间也不会响，但是松刹车起步给油门一瞬间也会响，速度起来有没有了，声音基本出现在减速或者加速车速在10km/h，就会出出现。正常行驶就没有了，冷车启动刚起步时也会出现，但比较轻微。过一会就没有了

长安cs35,2015自动，机油报警灯常亮，昨天开回家时候闪几下，今天开出去有三公里左右，快到家时候就开始常亮，我熄火一会再启车还是亮的，停车时加油转速高于一千五灯会熄灭，不加油还是亮着，看油尺也不少油，我在县里开没有4s店，给4s打电话说是跑短途的事，说天冷水汽没排出去的事，如果跑长途就没事了，(东北地区，现在零下二十多度)也不知道真假心里不托底，麻烦各位大神帮忙分析一下～还有发现机油盖上有乳化现象，4s说就盖上有里面没事，机油的事实在不懂啊，求赐教～

面包车，长安之星2，开了10年了，总公里数145265（仪表盘上的显示）。 去年冬天我把机油加多了： 我加了机油后打着火，立马就是非常大的白烟冒。 我立即把机油放了些，然后白烟就小了很多。虽然小了很多，但是同样不能上路，白烟子很重。 以上内容都是去年冬天的事，由于车不能上路，一直停到现在接近三个月了。 今天我来打火发动起来后，发现烟子比去年小了很多。后面排气管喷的机油水也少了，只是使劲踩油门的情况下，还是有明显的喷机油（我也不知道是不是机油，反正是黑的）的现象～ 请问我这个车，可以采取哪些措施进行改善尾气冒白烟的症状？ 现在可以上路不？（开到郊区偏僻之地）上路的目的是把机油燃烧干净，这样做对的不？ 还有，实在是不行的话，我停放一年，过个夏天晒一晒，会不会有所帮助？ 从专业的角度来讲，我这个问题该怎么处理（维修保养）？ 谢谢师傅！谢谢师傅！谢谢师傅！

去音响店改装音响，结果发电机的线没给我接，发电机无法给电瓶供电，行驶中突然觉得刹车软，方向盘没有了回馈力，主机闪屏音响断断续续，表盘ABS灯亮起，然后突然刹车踩不动，方向盘也转动不动了，主机里面的位置和发动机舱里面传出啪的一声很大的声响，急忙拉手刹熄火，改装店的人过来说充电电机线没有接，电瓶亏电造成的，然后车辆无法启动，用其他车打着的，打着以后发现刹车软行程长，方向盘没有回馈力，音响很有严重的电流声，发动机转数越高那种电流干扰声就越大，而且发动机噪音大，加速无力。第二天改装店又重新处理，然后又去4S点检查没什么故障代码，又给数据清除一下，改装店重新检查音响电路，但电流声依然存在，发动机转数越高越严重，安汽车的喇叭也会有电流声，改装店检查多次减轻了一些但依然还有，音响效果也远远不如以前，声音效果特不好，而且我感觉方向盘回馈力还是不够，回不正，我得问题是这次亏电中控台里面也貌似发动机舱里面很大啪的一声声响是怎么回事？二，这次亏电会不会导致电器受损，三，那个电流声如何解决，最后一个问题就是马福骇客电容怎么样？管用吗？如果很专业的回答，并有效解决了问题，必有赏追评，多谢师傅们，在线等回答

自动挡停车，千万不要先挂p档， 99%人都不知道 2016-04-18 fh0016 中国富翁俱乐部 如果你还没关注我，请点击上面 【中国富翁俱乐部】或者查找**公众号 fh***6 就可以关注！我们每天将为您分享全球最顶尖的成功资讯 很多车主朋友在停车的时候，一般是挂p档，松刹车，拉手刹，熄火。 其实，这个步骤对于自动档的车来说，会可能带来很致命的损害。 因为所有自动档的车，停到p档后，变速箱那里会有一个钩子，扣住齿轮。 如果 挂p档——松脚刹车——拉手刹——熄火 这个停车顺序，你的变速箱就快完蛋了。因为一旦有一点点坡度，那个钢爪和齿轮都会较劲，本来该休息的变速箱就这么一直憋着，直到你第二天再开走 。 在这种情况下，只要你一打着车，变速箱就教着劲，发出巨大的嗡嗡响声，而且车会哆嗦。 你再从p档拉到其他档位时，会非常吃力，脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。 开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。 因此，请所有开自动档的司机朋友切记一下的停车操作顺序： 停车踩住刹车——档位进n档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进p档。 （如果在坡上，第三步就是先拉手刹，然后松开脚刹车，再熄火，进p档） 总之，不论是什么地形，一定要先让车自己找平，或者先用手刹牢固的稳定住车身，再熄火进p档。 开自动档车的朋友，尤其是dsg的， 可以找个小坡试试看，你可以不用熄火，就到坡那里，踩住刹车，然后挂p档，松开刹车， 让p档帮你在坡上停驻车辆，你听听变速箱的声音，此时车身也会哆嗦。之后你再起步换挡，你试试从p档换到其他档位的感觉。要非常用力的才行。 如果长时间这样，你的变速箱就容易坏，而且非常容易坏！请务必牢记上面正确的停车顺序！

长安JL478QEE发动机气门室盖出气口出油咋回事