请问大师：我的车跑了2万公里出头，该换空调滤芯了吗？多少路程换一次，还是要看情况而定？不过我的车买了刚整整一年开空调制冷的频率不是很高。
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王永亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-30 12:16:55

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先看脏不脏，能吹干净就用。不行就换

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请问大师，我的长安逸动现在是五万五千多公里了，前两天就换了机油，火花塞，防冻液，空调过滤盒，清洗了一下节气门，不知道还有其他东西要清洗或者更换的没，倒车有冲一冲的现象

我是2014年8月份买的长安逸动xT汽车，现在跑了十一万多公里了，买车到现在使终在夏天用空调效果差，不象其它车的空调冷气足，舒适感差，我问了4s店的工作人员她说是无氟空调，如天气温度高把开关调到最高效果都差，而且发动机震动过大！我问4s店工作人员他说无氟空调只有这个效果，大师你说我该怎么处理？

蔡波

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14年长安逸动自动4at的，走了差不多3W5公里，以前冬天起步，车子水温没起来，就走的话副驾驶前发动机舱会有咯咯咯的响，现在严重了，如果没热车肯定响，还有停车开了制冷空调也会响，开空调转弯没踩油门也会响，半坡转速低也会响，请问一下是怎么回事，是变速箱问题还是冷却系统问题，之前到4S店保养有叫更换冷却系统3000多块，我没更换，说是冷却液永久使用不用添加，还有说我的车冷却橡胶管道老化膨胀，请问有关系吗？谢谢！

建议你去修理厂把皮带拆掉检查一下所有的轮子好不好，然后在发动试试如果声音没有了那就是这里的问题，

谢焰春

4.4

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师傅您好，我的车是15年买的长安逸动15款，现在跑了7万公里，从今年夏天开始，油门离合都特别沉，1、2档不好挂，起步还挫车。油耗也变高不少，而且感觉加油无力，跑起车来噪音特别大。清理过节气门，换了火花塞，打过吊瓶，换过变速箱油，但一点效果都没有，怎么办呢该？

曲传武

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2016长安逸动手动风尚型，目前行驶45000公里，一年半车，长期高油耗，一箱油三百块只能开350公里，正常驾驶，路况良好，偶尔开空调，车子动力不足，一档起步抖动，快熄火的感觉，感觉发动机得了哮喘要跳起来一样，还有开车灯转速下降，开远光灯转速下降幅度更大，怠速开空调1到3档风力转速表下降一两百转，开到4档风力时转速表不降反而上升，主要还是油耗大有点接受不了，靠近一块一公里了，去4S店也检查不出什么来，叫我更换机油，机油格，汽油格，火花塞，碳罐。清洗油路，喷油嘴，节气门，不保证油耗降低！我现在是不知道故障出在哪里了，火花塞我刚换了双铱金的，机油也换了速霸5W30的，机油格汽油格也换了，就是问题依旧！

王二庆

3.3

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本人用的车是长安逸动2021款豪华自吸，今年4月出厂，5月份买的，至今跑了7500公里。之前碰到过两次检测不到钥匙的情况，表现为门把手上的无钥匙进入感应按钮不管用，按一键启动健没反应，仪表盘上显示“检测不到钥匙”。曾到4s 店去了两次，匹配了钥匙，好了，当时也没问太多。结果今天又碰到这情况了，店里的小师傅用电脑检测，说是没有故障码，我问他到底咋回事，他也说不清，还说可能得把排档那里拆开，看看接收器。上一次检测不到就是早上还正常，中午下班开车就发现突然不管用了；这次是早上也正常，上午跑了一圈回小区后发现不管用了，两把钥匙都不管用，都检测不到。我感觉4s的水平不算高，哪位大师说说，这到底是咋回事？

一、根据故障现象描述分析，该问题主要有以下原因：信号错误干扰，线路接触问题，BCM模块问题。二、每次故障出现时，钥匙🔑放在杯托里面就能正常启动。用诊断仪重新匹配后故障消失，明显是信号无法接收。诊断仪进入BCM(车身电脑板)重新配置车型。检查左右A柱下面的插头是否有进水接触不良的。三、车内所有的低频天线插头检查是否有接触不良的。放在杯托里面应急启动正常，明显是信号接触不良的。一定要排除完车内没有干扰电器(包含磁卡类)。这些都全部排查没有问题了，两个遥控器也都试过正常的，更换BCM。

罗伟鹰

4.9

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长安逸动手动豪华版，15年八月份的车，跑了四万一千公里，从17年三月份开始车子出现冷车时候加速无力，窜车的情况，冷车启动半分钟或者一分钟后加油门没反应，加油门时候感觉车子一走一停，速度始终提不上去，但是过一会就自己好了，出现的概率很高，基本每次冷车都有，或者热车后停放一段时间后再启动还会出现，出现后一会自己又变好。而且有时候着车后怠速不稳，转速很低，在五百转和四百之间来回跳动，车子抖一会就熄火了，这种情况较少发生，已经去四s店不下于三十次了，期间换件无数都没修好，希望大师能帮帮我，谢谢了，本人修车已经快崩溃了

拆下进气支管，清洗气门背面的积碳。

张波

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跑高速机油少得厉害！1000公里差不多要少一升机油。检查无漏油无蓝烟，空档高转速会冒黑烟。怠速时方向盘有抖动感，油耗未上升，车动力也还过得去。车是1.6L的13款逸动两厢，正常保养。未使用劣质机油。目前行驶3年6.6万公里，有更换火花塞，冷却液。去年清洗过节气门，都未发现里面沾有机油。问题已经出现大半年了，换了4次机油，跑高速就少！不跑高速不明显！为了寻医遇到不良商家开口就是让你拆发动机，我也是醉了！有修车的朋友说很大可能性是废气单向阀坏了。特来请教汽车大师。我该如何是好。

检修曲轴箱通风系统正常则为内部烧机油造成需要进行发动机三保

朱东魁

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车子正常行驶中，档位1、2、3、4档中任一档下正常走，（城市里加不上五档）。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现，基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右，油门只加了一点点，如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现，此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的，这个一冲一冲的时间会长一些（冲的感觉不是拖档的那种，也不是油门离合没配合好的那种，就像一秒有油一秒没油那样，冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲）。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下，在挂档走就好了（也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向）。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了（带怠速走车同样会一冲一冲但小很多）。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动，空档怠速正常（偶尔会抖动，转速一会高一会低，低到快要熄火，大概500转以下，这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生），热车停20分钟后或冷车早上启动后出现，行驶2万公里，节气门洗过，火花塞，高压线高压包换了，机油机滤空滤汽滤换了，行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了，喷油嘴洗了。没故障代码，离合器盖和压盘也换了，水温传感器换了，变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。

在出现故障现象时观察燃油压力失火数据进气压力传感器信号，尽量的观察出是什么情况下发出这样的问题，

杨洪勋

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车子正常行驶中，档位1、2、3、4档中任一档下正常走，（城市里加不上五档）。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现，基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右，油门只加了一点点，如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现，此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的，这个一冲一冲的时间会长一些（冲的感觉不是拖档的那种，也不是油门离合没配合好的那种，就像一秒有油一秒没油那样，冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲）。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下，在挂档走就好了（也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向）。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了（带怠速走车同样会一冲一冲但小很多）。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动，空档怠速正常（偶尔会抖动，转速一会高一会低，低到快要熄火，大概500转以下，这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生），热车停20分钟后或冷车早上启动后出现，行驶2万公里，节气门洗过，火花塞，高压线高压包换了，机油机滤空滤汽滤换了，行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了，喷油嘴洗了。没故障代码，离合器盖和压盘也换了，水温传感器换了，变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。

检查发动机火花塞与点火线圈，以及燃油系统。

陈新安

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