我的标致307三厢2.0自动波8年8万公里，是电子助力系统，现在突然方向盘很紧，时而正常时而变紧，经电脑检测，显示：“间竭性电子控制器内部故障”，技师说可以拆开清洗修复故障，还要检查线路，也可以更换电子助力泵，请问这两个方法对吗？清洗可以修复吗？会不会还可能是电路问题?会不会是漏助力油？或者感应器需要重新匹配？
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2016-08-22 20:40:00

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标志 307 报 C1383 制动液位，传感器对正极短路，对地短路或开路，线路检查过了，油制动油位传感器换了，还是报故障码，仪表报警

岳智勇

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09款东风标致307开着就自动熄火，无法启动，跟换了曲轴位置传感器后可以着车，几秒钟后自动熄火，关闭钥匙再次着车还是几秒钟后熄火，用电脑读取故障码报F9B8，故障含义：发动机保险丝盒电动锁销继电器故障，检查无保险丝烧坏，求大师指点指点

根据现象和故障码，检查喷油器供电，不正常，更换保险丝盒。

刘长成

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08年东风标志307 2.0排量报P1160进气支管流量不一致【间歇式】出现该问题时发动机抖动，踩油门没反应有时候还会熄火。熄火重新启动又正常，但故障灯不会灭，电脑清除后行驶一段路又会出现。已换过气门室盖，进气压力传感气，检查进气支管无漏气现象。

根据故障现象和已经处理的部件，故障依旧而分析，建议随车读取车辆空气流量和节气门数据流或波形，确认出现故障前是否有异常，更换异常的部件。

吴武杨

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06年1.6的手动标致307在冷车启动时会出现抗污染系统故障报警，启动一会儿故障灯闪烁一会，然后一直常亮.出现闪烁后瞬时油耗显示就没有了.加速无力.就只能开40-50km/h，此时停车发动机抖动.转速在800-1300上线抖动.熄火重新点火会好一些，，如果行驶时间超过10分钟，熄火重新点火.就会恢复正常.故障灯会亮，但不会出现闪烁的情况，在修理店已经更换过点火线圈和，用解码器查看，报1.4缸失火，p1336非特定汽缸上的点火不良.在更换点火线圈后还是出现了此故障.后面怀疑过氧传感器故障，检查氧传感器的数据流，怠速时氧传感器数据在0.5左右，原地踩油门.前氧会有变化，后氧在0.5不动.请问是什么原因导致的呢？

检查积碳是否过多了。

苟志全

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节气门obd显示绝对开度位置为12.5%，熄火不能归位，开度还是大，清洗了岐管，节气门，更换了氧传感器。但车况驾驶正常，就是油耗大大，13个油每百公里，是否存在线束或行车电脑问题？

节气门obd显示绝对开度位置为12.5%，熄火不能归位，开度还是大，清洗了岐管，节气门，更换了氧传感器。但车况驾驶正常，就是油耗大大，13个油每百公里，是否存在线束或行车电脑问题？【车型：标致307 2012款两厢 1.6L 自动舒适版】此车从参数看并无异常现象，电脑检查也无故障，所以发动机和线束不存在问题，建议深度匹配节气门，另外检查喷油嘴是否过大，是否存在泄漏，如果没有问题建议路试100km（建议50高速，50城市路况），从而得出这100km的平均油耗。

邓月冬

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标致307制动液罐子，没有液位传感器，为什么报液位传感器的故障

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