2012款320 E90到底有几个汽滤？去修理厂换了外置的，他们说还有一个内置的，在油箱里面，是不是真的？
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#93号汽油是现在的几号# #q5和途昂真的不是一个档次# #一个圈里面一个r# #发动机号在车的哪个位置# #换轮胎是换两个还是四个# #新车钣金去4s还是外面# #最省油的车有哪几款# #燃油宝真的有用吗# #理想是哪个厂家的车# #车辆置换是怎么换的#

陈立

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-02 09:04:48

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08年以后的车就一个外置汽滤，油箱里的油泵上有个粗滤网，不用更换。现在的汽油没那么脏了。

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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！

2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁，往上调整看看怎么样。

陈立

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我是2016款宝马320LI豪华设计套装版，4月10发动机进水，泡水到座椅，没有到中控，送到外厂修理，买了涉水险，听修理厂说，发动机修好了，但是电子元器件跟行车电脑说我是新款有几个版块调试不好，要返场给宝马生产基地去调试，而且要一个月，就相当于我花了差不多要2个多月，这种情况是不是真的？版块调试这么麻烦吗？家里有事要用车，着急，这里面会不会有猫腻？能不能快一点？

请给点时间修理厂，让他把车修好才交车，车质量很重要的。

温金德

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2011款华晨宝马318i领先型，后差速器异响，也算是3系的一个通病后差速器拆装工时费大概多少(不用拆后梁)？异响原因是什么，能否通过维修根治？我把原车的拆下来，换了个拆车件上去，起初200公里都很安静，但往后越跑越响，现在声音大到严重影响舒适性，求个北京修宝马差速器比较专业的修理厂

建议更换后差速器。

甄宗凯

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你好！自有私家车是宝马325I，11年的，已有8万公里左右，近半年我留意到每次在汽车发动起步以后，在驾驶室的前面某一个地方会传出“嗒嗒嗒”的声音，大概最多只有2秒的时间，然后就一切正常了，也不知道是哪里有了问题，曾经在一个朋友的修理厂去问过，但修理厂的师傅告诉我说不影响行车，但是如果要彻底修好的话拆装起来太麻烦，而且还不一定有配件，我还是比较担心，所以想多方面咨询一下

邓绍全

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问题是方向盘发飘，直行方向盘中间位置有几厘米虚位，感觉无阻力，方向盘受路面影响大！兄弟帮忙分析下！我是个人车主！失控撞到台阶，比较严重，转向机，元宝梁，摆臂啥的都换了！台阶高度和中冷器位置一样，下面这一套能换的都换了，我是在外面自费修理的。经过这次维修经验觉得外面修车真是和4s店没法比，硬件这方面外面修无所谓，软件这块还是宝马原装的诊断电脑靠谱！我是维修完了去4s店整车编程和定位。定位调节到原厂

这个故障两种原因，第一转向机有问题，第二转向机拉杆球头有问题，但是这款车辆拉杆球头目前是没有坏的，多半都是转向机的问题，所以说要跟您进行确认。需要确认的问题就是，如果维修技师在试车过程当中确实存在这个问题，那么必须要对转向机进行更换，以及重新做4轮定位，如果4s店去试试这个状态，告诉您正常修不了，那就没办法了，换一个转向机还是这个状态，那就没必要换了。

李文东

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09款宝马320i ，跑了11万公里。一周前我在怠速的情况下，原地等人，开空调大概20分钟。突然电瓶故障灯亮了，当时不知道怎么回事，就熄火打算重新点火。结果打不着火，搭了电救援。之后就跑了半个小时，每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火，前天，昨天，每次都打不着火。请问是是电瓶废了吗？怎么解决，有的说高速跑1个小时可以冲满电，还是去修理厂充电可以解决？还是要换电瓶？

09款宝马320i ，跑了11万公里。一周前我在怠速的情况下，原地等人，开空调大概20分钟。突然电瓶故障灯亮了，当时不知道怎么回事，就熄火打算重新点火。结果打不着火，搭了电救援。之后就跑了半个小时，每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火，前天，昨天，每次都打不着火。请问是是电瓶废了吗？怎么解决，有的说高速跑1个小时可以冲满电，还是去修理厂充电可以解决？还是要换电瓶？像这种情况首先要确定发电机的发电量没有问题。你就需要更换电瓶了。

陈立

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我的车是宝马2012款318i进口领先版，开了大约10万公里，全段时间换了电池，换了之后发现，车中按键内饰灯亮度很低，仪表盘亮度正常。仪表盘设置亮度值的时候空调面板按键的内饰灯会有随着设置的亮度值而变化，其他按键内饰灯没有变化，但是设置结束之后空调面板按键的内饰灯会恢复到最低亮度。平时的时候空调按键内饰灯有时候会整体闪烁。给修理厂的人说也没有碰到过这个问题。请问这个是什么问题，应该如何解决？

建议编程或者更换部件。

韩甲文

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你好，我的08年宝马三系，从二手市场买过来刚看的时候车全正常，合同全写好了，车有问题直接退，但是我两千多公里开到家的时候，车停了会，有启动二十秒以后猛踩油门，冒蓝烟，我到修理厂去看，说我加的机油不好，说我加了便宜的，让我加好点的试，我有换了个修理厂说发动机要大修，我不知道该怎么办买车老板说如果发动机有问题给我换辆车，我在犹豫有跑两千多公里去换还是发动机大修你能加我**拜托教教我***1451368

根据您的故障描述可能是烧机油了可以先检查机油油位在检查废弃阀根据火花塞颜色看是否是多缸还是单杠少机油针对性维修希望能帮助到您！

任超

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我的宝马320i 2010款，20万公里，第一次加的防冻液没多久又提示防冻液不足，去4s店检查说是水管漏了。然后去了修理厂换了水管，顺便把做了节气门清洗，三元催化积碳清理，清洗了水箱。拿到车后开了2天又提示防冻液不足，又返回修理厂检查说气缸床垫磨损严重，防冻液漏进了发动机机油仓，请问修理厂检查原因是否准确是否还有其他原因，还有在南京换气缸床垫要多少钱，修理厂报价换垫片的工时费就6000元

打压测试是否外漏，如没有，则先换散热器，不行再换缸垫。

甄宗凯

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车型：2011款宝马318i领先型，现行驶里程92153公里。故事是这样的：之前空调不制冷(13年7月)，去4S店检测说缺氟了，加了氟之后过了2年又不制冷了！后来在外面修理厂检测发现是空调制冷压缩机漏氟，去4S店索赔换了新的压缩机(15年4月)。一年之后(16年5月)在4S店做保养时告诉我测试空调出风口温度又有些不正常！我去了另一家修理厂测试空调(4S店换的压缩机保修2年)维修人员跟我说用抽真空测压力的方式检查空调是否缺氟，只能抽出300克氟来，我一想明显少了，遂又加钱加到了标准的620克！到了今年，我计划再去查查空调(换的压缩机今年出保)，找了一家修理厂，打电话问报价时，人家跟我说：抽真空测氟含量他们家可以做，但是抽出来也就300克~400克，说跟机油一个道理，加进去4.8升，你再抽出来肯定会比原先的少，我第一个想法是：去年的修理厂忽悠我！然后我问他们如何检测氟含量还是不是去年加注的620克？能不能测现在到底漏不漏氟？他们说可以，但是得等天气暖了，空调压缩机可以正常工作了再去找他们检测，办法是测试空调出风口的温度，如果没有达到标准，就是缺氟了，也可以测试压力，但是都不能很明确的知道氟具体的含量！想请教：我想在出保前测试一下看空调制冷压缩机到底还漏不漏氟，用什么方法最行之有效？谢谢！

吴煜豪

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