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发动机怠速高温,水箱下水管凉,上水管热,怠速暖风凉,高转速暖风热,什么原因?
发动机怠速高温,水箱下水管凉,上水管热,怠速暖风凉,高转速暖风热,什么原因?
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王宇
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-10-12 12:06:39
节温器有问题 检查下 必要时更换
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田老师你好,我的车怠速的时候暖风不热,更换过节温器,和清洗过暖风水箱。现在暖风水箱两根水管在怠速时上面的管子是温的,下面的管子是热的,油门加大后才有暖风,油门越大暖风越热,请问这是怎么回事啊?
你好,由于你未回复任何信息,我无法判断你是更换过什么?检查过什么?什么时候出现的?现在我只能给你一个大致检查方向:①发动机热效率低(当地气温非常低),发动机怠速时会无暖风。②节温器是否匹配,型号及开度是否正确。③水泵叶轮是否有腐蚀或锈太多造成吸水不好,泵水量不足。④管路或小水箱内水垢太多,堵塞造成水流不畅,加大油就好点。
田贵
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我这辆车水温九十度怠速情况下开暖风风不是很热,要猛踩油门风才热,换了节温器,水管没有坏,水箱也没堵,管子里面也没空气,水也在流动,只是比较慢,
车辆水温九十度怠速情况下开暖风风不是很热,要猛踩油门风才热,换了节温器,水管没有坏,水箱也没堵,管子里面也没空气,水也在流动,只是比较慢,是由于电子水泵转速降低,造成水循环慢,需要检查或更换电子水泵
李国建
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宝马3系换了水箱,冷车着车仪表亮那个水温高的符号,风扇开始转高速,转了十来分钟风扇开始停止,仪表盘的符号消失,怠速着车到节温器打开,上下水管有温差下水管没上水管那么热,水箱上面一半热下面一半冷,出去试车二十分钟这样风扇开始转高速,下水管不热,熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的,重新着车又正常,怠速着车半个小时又重复这样的故障!!节温器,水泵已经换了新的
宝马3系换了水箱,冷车着车仪表亮那个水温高的符号,风扇开始转高速,转了十来分钟风扇开始停止,仪表盘的符号消失,怠速着车到节温器打开,上下水管有温差下水管没上水管那么热,水箱上面一半热下面一半冷,出去试车二十分钟这样风扇开始转高速,下水管不热,熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的,重新着车又正常,怠速着车半个小时又重复这样的故障!!节温器,水泵已经换了新的 这种情况首先需要多排一下气试试看看怎么样,还有就是你换的配件质量怎么样有没有问题,
陈立
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气车暖风怠速热加油后水温高了暖风不热什么原因
谢猛
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拆完进气管更换一根水管后,有时候着车没怠速,发动机总抖,报缺缸,然后这个车原来暖风一直不热,水管里都没水,把放气水堵拿下来,总出热气,也没水
根据你描述的情况,首先车子拆过进气支管,导致发动机机出现多缸失火,主要原因在于进气支管垫安装不合理,导致真空漏气,建议您重点检查进气支管,安装情况,其次通过检查车子暖风,在怠速工况下不热主要原因在于车子节温器关闭不严或者水泵工作不良,建议您更换节温器和水泵即可解决问题!
孟凡龙
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我的车是大众宝来12年的 加油下水管就热 怠速不热 然后风扇长转 水温还不高 怎么回事啊
检查一下防冻液是否充足?节温器是否完全打开?检查水箱是否堵塞。如果防冻液缺少水箱水管内产生气阻,发动机怠速运转不能正常循环。发动机的热量无法完全被冷却液带走。所以风扇才长期运转。检查水泵是否有故障检查节温器是否能够完全正常打开。检查水温,传感器温度是否和实际温度相符。
于海跃
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宝马320li B48机头!发动机水温110℃下水管不热,上水管热 一着车风扇长转低速 发动机没有故障码,机油温度也高到120℃
宝马320li B48机头!发动机水温110℃下水管不热,上水管热 一着车风扇长转低速 发动机没有故障码,机油温度也高到120℃ 这种情况根据你的描述诊断没有故障码水温过高的话就需要更换热能量模块了,一般来说都是它坏了导致的
陈立
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怠速暖风就热,跑起来下水管凉,上水管热,暖风不怎么热,暖风水管温差大,水箱上下水管温差也大,怠速就一样热,怎么回事,是节温器坏了吗
根据您的描述,这个情况的一般原因是节温器开度过大造成的,需要检查更换损坏的节温器,彻底排空气 把补水壶盖子使用抹布掩盖慢慢打开,把上 下水管拆开 ,用压缩空气,分别从上水管往水箱和,机体吹空气,吹干净原来的防冻液,密封下水管,从上水管往机体加防冻液,直到加不进去为止 密封好上水管,再从补水壶加防冻液。着车运转 ,等水温上来 风扇运转 一会 ,松开上水管一个缝隙 ,注意不要烫伤自己,排出空气 ,重新紧固上水管螺丝,补充防冻液 ,反复几次等风扇运转正常就行了
陈爱军
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车原地怠速上水管热下水管温这是为什么! 暖风热! 开一会暖风不热了 在摸上水管温下水管凉请问! 暖风不热太遭罪了
黄少强
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15年迈腾,2.0T发动机,02E变速箱散热器油串到水箱里,怠速的时候水温到达97度风扇常转,下水管是凉的,跑十几分钟下水管会温温的,不会很凉,有水箱里的水拆下来用洗洁精跟汽油清洗,换了水泵后还是这样,熄火后风扇会转个5分钟,风扇才会停
明天出去多跑一段时间看看水温会不会高,如果水温不高水也循环就不用管他,如果水温高风扇吹出来是冷风那就看看是不是发动机水道在清洗清洗,还有水温是不是有堵的地方,如果水温不高上下水管温度也不一样你就检查变速箱散热水管里面的节温器是不是长开
孙奇
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