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我是今天提的长安逸动16款手动风尚型,晚上开了大概10公里左右,显示油耗百公里25个油,新车磨合期这样属于正常吗?
我是今天提的长安逸动16款手动风尚型,晚上开了大概10公里左右,显示油耗百公里25个油,新车磨合期这样属于正常吗?
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周兴旺
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-10-11 00:01:29
这个是虚拟油耗,加上磨合期,没事的
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大师你好,我2018年1月25日买的 长安逸动2016款自动风尚版车型。目前跑了445公里,油耗依然是15个。比别人高排量的车子油耗还要高的多了,我想问问磨合期 1.6L排量的车 油耗怎么能跑出15个呢?还是车子自身有问题?
费油和路面,手法,胎压,载重都有关系,天凉也会费油,建议检查吓后轮紧不紧,若不紧,用电脑做下检测
任德智
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师傅您好,我是16款长安逸动手动风尚版,春节前4000公里保养的,春节后回北京,市区路口显示油耗8.6,油耗表清零后第一显示是6.9。开的过程中一会一涨,到8.0左右,停车后不灭火,一会就涨到8.6了。我想问一下这是什么毛病。
仇卫平
5.0
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大师们好:我的车是长安逸动13年的手动豪华型1,6的排量跑了快4万公里了,前几天我刚换的NGK的火花塞,没在4s店换,是外面的修车铺,修车师傅把旧的拆下来在他店里找了款长度一样的就装上了,动力有所提升,就是油耗增加了,没换之前是7,4--7,5 换上新的跑几天油耗增加到8,8。我就是想问下这种情况是不是正常的还是火花塞的型号不对呢?
认证技师
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2016长安逸动手动风尚型,目前行驶45000公里,一年半车,长期高油耗,一箱油三百块只能开350公里,正常驾驶,路况良好,偶尔开空调,车子动力不足,一档起步抖动,快熄火的感觉,感觉发动机得了哮喘要跳起来一样,还有开车灯转速下降,开远光灯转速下降幅度更大,怠速开空调1到3档风力转速表下降一两百转,开到4档风力时转速表不降反而上升,主要还是油耗大有点接受不了,靠近一块一公里了,去4S店也检查不出什么来,叫我更换机油,机油格,汽油格,火花塞,碳罐。清洗油路,喷油嘴,节气门,不保证油耗降低!我现在是不知道故障出在哪里了,火花塞我刚换了双铱金的,机油也换了速霸5W30的,机油格汽油格也换了,就是问题依旧!
王二庆
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您好,请教各位大师三个问题,我的车是长安逸动1.6L手豪15款,现行驶2000多公里行驶中换挡有顿挫是怎么回事?请问如何解决?第二个问题是,现在我的车早上启动之后怠速1500,手在方向盘上感觉有点都抖动过一分钟怠速正常了抖动也减轻了,请问这是车况有问题吗?还一个问题就是现在我的车很费油呢?百公里10点多不到11个,我不是看仪表显示的我是加油测量的,请问这是因为磨合期才这样还是怎么回事?谢谢各位大师帮忙解决一下!
王芳涛
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大师好,我的车是长安逸动XT。自去年入手后感觉该车在提速时,发动机转速1800转一下动力明显不足,大约从3000km时从论坛上有说换火花塞可以提升动力的,我也自己尝试了一下,首先是换的ngk单铂金的(日产1.6车原装) 更换后发动机着火快,声音温柔,但是低转速扭矩输出更不足,而且油耗增加至百公里12L 左右。然后又更换为电装双依金(日产天籁v6发动机原装) 更换后油门响应变快,但是低转速扭矩不足和油耗依然没有解决。然后又进行过火花塞间隙调整尝试。最终还是以失败告终。导致点火线圈烧坏。最后回4s店重新换上原装火花塞和新的点火线圈后,恢复原车动力。但是现在行驶了2万公里了,还是感觉动力不足 想升级升级 有没有比较好的方案?
孔德权
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我的车是2012款长安逸动手动尊贵型,目前11万公里。 之前就有行驶时偶尔油门会没反应,车一顿一顿的情况,有时只有几秒,有时会持续几分钟,但不会太长时间持续这样。怠速没问题,油耗也没问题。 前几天这种情况一直持续出现,检查发现缸线生锈,后来换了全套火花塞、缸线。顺便清洗节气门,但师傅不是把节气门拆下来洗的,而是只把进气口拆开,叫我通电不着车踩油门后朝节气门上喷清洗剂,但他说我的节气门跟别人不一样,别人通电不着车踩油门节气门会打开得比较大,但我的就只打开一点点,后来他就叫我打着车后不断踩油门他再喷。 之后从修理店开回家正常,但第二天又持续出现上述问题。 刚刚去找他,叫他试车,他说应该是我的节气门坏了,上次通电不着车踩油门时就不应该只打开一点点。所以让我更换节气门。 现在是开车时使劲踩油门可以跑,但温柔踩或正常踩就会不正常,无论在什么速度,什么档位,都是一顿一顿的挫得厉害。目前怠速正常,但油耗飙高。 我的节气门在5万公里左右时也是没拆下来着车踩油门喷洗过一次,9万公里左右时拆下来洗过一次,除此以外没动过。 另一位师傅就说怀疑油压不够,油泵的问题,但前面这个师傅又说油压是固定的,不会随油门大小而变化,应该不是油泵问题。 请问我该更换节气门吗?还是油泵?还是其他问题? 谢谢解答!
清洗下喷油嘴和油路,在试车,不行再换节气门试车,这种情况维修起来就要麻烦点
时芝刚
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我的车是长安逸动,2014款,手动档,至今才跑了39000公里。在跑了两万多公里时改了气(油气两用),改气后跑到三万公里左右时发动机开始抖动。找改气的师付问,他说气没问题,我修理厂问,清洗了节气门、喷油嘴、火花塞正常、缸线正常。照样抖得厉害。发动机故障灯亮,殆速不稳,指针时高时低,有时殆速直接熄火。跑起来感觉不出抖动,但爬坡无力,油门踩到底也提不起速。后来在修理厂测了缸压,发现第三缸无压,解码器读出三缸失火。师付说要抬缸盖,修气门。所以在跑到32000公里时抬了缸盖,换了气门那一套(师付说要换四个,开始我不同意,后来还时全换了)。换了后跑起来好多了,感不到明显抖动。可好景不长,跑到36000公里左右时又开始发抖,先前的所有症状又出现了,现在还出现行驶中自己熄火,太可怕了。 到底是什么原因导致的以上故障,请老师指教。
检查缸压维修
王平
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长安逸动,2015年款手动豪华型,目前行驶21600公里,最近定时出现刚启动行走1~2分钟时,车加速一冲一冲的,更本无法行走了,就像汽油接不上一样,油品可以保证没问题的,车没有熄火,待靠边停车,过个10秒钟,就可以了,差不多水温也达到90℃,后面就随便加速都没有问题了,这情况目前出现了4次了。最近又没有出现这问题了。车打火都是一致性的启动,从未打2次启动。 还有一个问题就是,车低速过减速带行驶时20~35公里时速吧,车前轮底盘像挂到东西一样呜的一声,有装发动机铁护板,查过这问题不是护板问题。40公里时速过减速带又没有这情况,低于20公里,缓慢也是没有的。下雨天怎么过都是没有的,还有当车开了一段时间后,大于>40分钟后随便怎么过减速带都是没有的。去4s试车检查,又试不出来哪里出问题。
检查火花塞,点火线圈。测试动态油压。异响应该是平衡杆胶套问题。具体得试车检查。
黎超
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我的12款长安逸动1.6自动豪华型,13年购的车,目前里程3万多公里。去年出现过一次车辆行驶中油门不稳的故障,故障灯未亮,4S查不出问题,后来我叫他们拆了油门踏板,对插头清理了一下又插回去,后来故障就没出现。这次的故障情况:车子正常发动,发动机有点很轻微抖动了几下,起步行使了一公里左右感觉发动机抖动有点明显,停车打开引擎盖观察发现发动机转动有点不恒定。接下去开车睬油门加速过程中,发现油门踏板加不上油是空的,然后猛踩油门几下,突然又给上油了,车速能上去了,发动机抖动持续。开车睬刹车第一脚正常,睬第二脚时发现刹车踏板硬踩不下去无刹车了(像车辆熄火状态睬刹车时一样);车辆排气管突突响并冒黑烟。全部过程无故障灯亮。现在车子一直在修理厂,也查不出问题,求各位大师帮忙诊断诊断🙏
你好,根据你描述的问题,刹车需要真空管和真空包。失速重点检查节气门
杨敏
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