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V3菱悦
我开的是09年东南v3凌锐的车,目前行驶6万多公里,最近点火后,机头老是抖的很厉害,等一分钟后就正常,换过火花塞,高压帽,机油也换过,机脚胶没发现老化问题,怠速点火后都是正常,在1000转,不知是啥问题,求解!!!!!!!
我开的是09年东南v3凌锐的车,目前行驶6万多公里,最近点火后,机头老是抖的很厉害,等一分钟后就正常,换过火花塞,高压帽,机油也换过,机脚胶没发现老化问题,怠速点火后都是正常,在1000转,不知是啥问题,求解!!!!!!!
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#g开头的火车是高铁吗#
#冷车启动抖动 过一会就正常#
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#灭火器的压力表指针在哪里为正常#
#车用尿素常见问题#
侯艳飞
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-12-06 20:10:37
那需要清洗一下发动机的积碳
非常感谢您的支持!我会以13年修车经验,竭尽全力为您解忧。您还可以点击我的头像关注我,随时可以电话或者图文咨询,我会在5分钟之内回复您,再次感谢您的支持!
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大家好,我的是09年东南v3车,冷车启动时,怠速正常,1200转,无跳动现象,机头严重抖动现象,机头故障灯亮,过两分钟就正常运转(不抖,故障灯不亮),换过机油,火花塞,高压线圈,机脚垫没发现老化,清洗过积碳,检查过油泵正常,一直是加97号汽油,该洗的都洗了,该换的也换了,都未能解决,请大家帮忙解决!!!!!
侯艳飞
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我的是09年的小三,最近每次早上点火怠速表稳定,机头抖动的很厉害,排气管像拖拉机一样响,时大气时小气,过几分钟后正常,不抖,等熄火三四个小时在点火又是一样,换过火花塞,机油,高压线圈,凸轮传感器,汽油格,清洗过气门,机脚垫没没问题,请问是啥原因?
赵庆如
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12年的东南菱悦V3,年前换了缸垫,是石棉的。换完油耗就升到12个,后来去检查说是点火线圈烧了爆了三个。换了新的。油耗10个。没换缸垫之前是6个,原车缸垫是铁的。车跑了12万公里了。换缸垫时清洗过节气门。还有一个情况是,没修之前车辆怠速时方向盘有点抖动,说是发动机脚垫老化,也顺便换了脚垫。现在方向盘抖的跟开拖拉机的似的。而且行驶时也抖。之前行驶时方向盘不抖动的,就怠速时有点抖。我这车是什么情况?需要换铁缸垫吗?
你好,你这个要先把火花塞,点火线圈换成原厂的然后汽油加正规92汽油,检查缸压好不好(正常八个就够了),缸压好的就不用把缸垫换回来,然后发动机抖动和火花塞有关系的,然后还要检查下水温传感器,前后氧传感器,进气流量传感器,电脑检测读取故障码有没有,再读取数据流检查下,然后节气门清洗,喷油嘴清洗(拆出来清洗),还有就是发动悬置的固定螺丝全部松掉,车辆启动每个档位走下再紧固,再看下车辆还抖不。
毕春胜
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我的车是15款东南V3菱悦,4A91发动机新车的时候就出现发动机怠速抖动比较严重(转速超过一千就不抖,故障灯不亮)一直持续到现在三万多公里了,开车内大功率电器抖的更严重,期间去售后检查过喷油器,缸压,点火系统一切正常,火花塞燃烧不充分,清洗进气道积碳也做了还是老样子,说是通病。请问大师们有知道是什么原因吗?
赵庆如
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你好,我的是东南菱悦,发动机型号是4a91,行驶82000公里,现在出现:冷车着车后怠速不稳,发动机摇晃厉害,怠速转速是1200左右,重新着车就什么问题也没有,一天用车也没有问题,火花塞新换的,节气门清洗了,汽油压力正常,噴油嘴没有漏油,机油是用全合成
邓绍全
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淘了台二手2010年12月底上牌的菱悦,手动,62000公里,4a91机头,买时没有试车,付款提车,发现车开起来加速挫顿,一冲一冲的,怠速不规律抖动,坐在车里震动感明显,有点像人打嗝,当天换了机油,清洗节日门,稍微好了点,次日开去东南售后电脑检测,多缸失火,后来更换火花塞,滑稽得是这车原来火花塞居然比原厂稍微短一点,纳闷,型号不同怎么能点火,换完火花塞车好多了,可是第二天又怠速抖动,冷车不抖,反而热车怠速抖动,加速挫顿只要换挡转速高点接近2000不会挫顿,换挡转速低容易出现挫顿,总之比买来时好多了,仪表盘也没出现任何报警,请了好多技师看车,有的检查点火线圈,都在正常工作,因为这车子15年3月后基本没怎么开,有的师傅说加两厢95加点燃油宝,没准就好了,内壁风红绿灯,别一会抖一下,非常不爽,到底什么原因呢?
何正雄
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我的是东南v3菱悦2016款幸福版的车,1800公里换的机油现在跑了4000公里了,我的问题就是车子在跑长途的时候大概跑了几个小时了车子的油门加不上油门踩到底都加不上去速度一直在20码到50码之间跑发动机图标一直闪烁方向盘一直在抖动还抖得很厉害这种情况可能持续了1个小时好吓人啊高速公路上这样很危险的,大概一个小时过后又恢复正常了又可以正常行驶了过几天我回老家又跑高速公路跑了几个小时又出现这种同样的问题了,为什么终是跑高速公路出现这样问题在市区开车就不会有这样情况呢。希望杜老师帮我解答一下难题。
杜云平
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东南菱悦V3 手动 4G15M的 新手开手动挡 不知道是不是习惯了 现在把车开得越来越难开 车刚到我手上开的时候 换挡进档是很顺畅的 小手指推一下就可以了 然后1档也没有闯动感的 现在才到我我手上开了几天就变得贼难开 有时候进一档需要用力推才可以进 不知道是不是之前用力进档导致的 然后现在一档有时候有闯动感 然后有时候速度起来了换挡不顺畅 有时候却很顺畅 我怀疑是自己换挡配速问题 然后有时候还听见吱吱声 不知道是不是离合打滑 还有车子现在怠速抖动好像比之前抖好多 这里讲一下我起步进档 1档慢慢松离合车动了就加油慢慢放离合走 然后就松油门踩离合换2挡 再松离合踩油门。 但感觉这样起步很慢呀。 然后在汽车之家板块科普过这个起步问题 都说是1档2000转换2挡但踩到2000转发动机声音就尴尬了。在这里想问问各位师傅。可以详细讲讲如何起步快一点,如何合理进档换挡吗?还有塞车跟车的时候如何跟车。我都是半离合控制来跟车。希望回答尽量能一目了然。还有车子现在该如何检查问题?
你好,开车你慢慢习惯熟练了就好了,起步的时候你松离合和加油基本要同时进行才能快,换挡也是,松油加油和踩离合松离合同时进行,
姚新东
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东南菱悦v3 怠速抖动,
你好,根据您车故障描述,东南菱悦v3发动机怠速抖动怎么回事,一,首先用电脑读一下故障码,如果报前氧传感器加热电路故障码,则需先更换前氧传感器才行,另外清洗一下节气门,进气道,必要时需更换进气压力传感器才行。
赵庆如
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东南菱悦v3前几天清洗了节气门 换了火花塞 刚开始行驶时怠速会突然增高一下 一会就好了 没在意 最近冷车一打火 车很抖 踩几下油门会好点 在路上跑着怠速有时会突然升到2000到3000忽高忽低 到2000就下不来了 熄火后 再打火就打不着了 等个四五分钟 费很大劲才能打着火 开空调就立马熄火 还的等一会才能正常
东南菱悦v3清洗节气门 更换火花塞之后出现怠速不稳定 偶发转速升高 有时转速不下落 熄火不好着车的现象 首先需要检查火花塞型号是否正确 然后检查节气门是否有磨损导致进气量过大 可在出现故障时候堵住怠速电机进气孔来观察是否可以正常 如果可以 需更换节气门总成
高畅洁
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