高尔夫7旗舰版在行驶中停下来过个坑在起步1档到3000千转才换2档 10天左右来一次这情，请问这什么情况
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黄有毅

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-07 08:05:14

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电脑查不出来

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电脑是查不出来的。机电单元的可能性比较大。而且故障现象会比较奇怪

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上次帮我刷机和新车一样消耗很就，然后不行，今天给我去把节气门洗了一下，等几天看看好不好

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也可以这么试下。这种故障时间会花很多

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DSG的变速箱。很有可能是机电单元出现故障了。偶发故障，出现频率又长，很难查的故障。

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我的是1.4T高尔夫DSG，行驶了五千多公里，19年十月底购的车。一周前因为有急事停车，在车没停稳的情况下，算是低速行驶中，我就推档把，即将到P挡的位置，听到的好像是打齿的声音，然后我又赶紧把档把拉回D挡，后来又起步走没什么异常，在接下来的几天也没有什么异常，但是今天出去，红绿灯起步大脚油门有整个车咯噔一下，在一二档的时候，很明显咯噔了一下，整个车都在抖，后续档位正常，但是后来红绿灯起步，我以正常速度起步并无异常，请问这是什么情况，麻烦解答一下，谢谢

跟误挂p档没有关系，干式双离合技术限制导致起步，加速，刹停会有抖动

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大众高尔夫 2015款1.4T自动舒适版，现在跑了有29300公里了，正常在ssss保养。问题描述：车在行驶中，遇到需要减速的情况，减速后，车速大约降到30左右，转速2000不到，再加速时，会出现，只升转速（升到3000了），不升档位的情况，而且车的响声比较大，只好把油门松开，这时转速会猛然下降到2000，再踩油门，档位正常能自动换了。车速也能提起来了。请问这是怎么回事

武海红

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19年买的高尔夫1.6自吸前几天去4s保养后油耗增大中控屏幕显示的自启动起里面的消耗量在原地怠速下一直在增加增加速度非常快 1-2秒就+1 这种情况在早上刚启动时不会一旦起步碰到红绿灯或再停下来原地怠速中控屏幕里显示油的消耗量就在一直增加驾驶台的油表二天跑不到5公里油表掉一格油（走走停停城区跑）这种情况出现就去4S店检查结果跑一下高速后中控屏幕显示的消耗量又不跳了结果4s店说检测没问题结果回来后第二天又会没走几公里油掉的厉害而且有时坐驾驶室原地怠速下感觉座椅很震有大师知道是什么原因吗？会不会什么配件被换了才出现这种问题？下面前二张图是油表显示前一天的油量第二天开了不到2公里掉半格第三张是中控显示的消耗量在原地怠速下一直在加发不了视频只能图片了

就要看碳罐堵塞没有。还有碳罐电磁阀长通损坏了没有

陈启前

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你好，大师们，我的车是高尔夫6是10年1.4T的自动舒适版的，目前跑了12万多公里，车子在起步急加速的情况下转速超过5000转，发动机故障灯就亮了，一闪一闪的，停下来在加油门时车子抖的厉害也没劲，然后把车子熄火在重新启动车子又好了，也没故障灯了，在高速公路上慢慢的踩油门跑到180码也没有见故障灯，上了5000转灯会亮，然后就不踩油门，让车子跑会，过一会灯又灭了，在市区只要急加速就会亮灯，只有一次上过6000转没亮，之前拿电脑检测是1缸失火，，但是要是温柔的开，慢悠悠的开从来没有亮过灯，点火和火花都换了，有师傅说是高压油泵的问题，也有师傅说别的问题，，在这里我想请教各位师傅们，感谢，万分感谢，

根据你的描述，这种情况高压油泵的可能性不大。发动机高转速出现这种情况的话，需要检查发动机的正时控制系统。还有检查发动机在高转速情况下的发动机的点火提前角。喷油嘴的话这个可能性不大的，但是把喷油嘴的喷油量还有雾化效果检查一下。汽油滤芯的话，这个如果五六万公里没有更换的，那就更换一下。其他的不需要，主要检查说的这几个方面就可以。这种情况高压油泵的可能性不大。发动机高转速出现这种情况的话，需要检查发动机的正时控制系统。还有检查发动机在高转速情况下的发动机的点火提前角。高压油泵这个可能性不大的。可以到时候把高压油泵的压力也检测一下。

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2015款大众高尔夫7，原车主是2014年九月购买的，2017年11月过户给我。前几一切正常的情况下，7月12日提示安全气囊故障，7月15号正好发生轻微追尾，就去4S店修理，昨天修理完，检测了行车电脑，4S店说是安全气囊的电脑版提示要更换，大概花费是4000元。7月15号当天显示屏还出现过短暂提示过几次，自动驻车故障，后来马上又消失了。4S店问之前有没有拆过中控台，查询4S记录，2017年三月有更换换挡杆，2015年5月更换蓄电池，2017年9月有拆装仪表盘，可能更换发臭海绵。现在4S店说，电脑提示要更换安全气囊电脑版，4000元。问，第一，这种情况常见吗？能不能修复，到哪里修复，外面修理厂修复是否安全有保障？如果是您，您会怎么做？驻车系统故障后来就不在提示故障了，有没有问题，建议怎么做？

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你好，我的车是2012款的高尔夫6手动舒适版，到现在已经行驶了4.8万公里，新车的时候就有向右跑偏的现象，也做过好多次的四轮定位一直没有解决，后来发现左边前后轮的距离比右边大5mm左右，发现轴距不对后就把右前减震总成（包括减震器弹簧顶胶）给换了，换的是人家的拆车件，换了以后轴距恢复到相差2-3mm，但是还是存在一个人开车轻微跑偏副驾驶或者右后方坐人跑偏明显的情况，后来就没管他。前段时间把4个轮胎都给换了，又去做了四轮定位，四轮定位的参数和以前做的差不多，理论上应该是向左跑偏的，但是实际车还是向右跑偏，自己一个人驾驶的时候向右跑偏比较轻，但是只要副驾驶或者右边后座坐人，车子向右跑偏就很明显，请问各位这到底是什么问题，该如何去排查？谢谢右前减震总成都换过啦，轮胎，胎压都没问题。求高手指点？

乐发操

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请教一下汽车专家：我的高尔夫6（2012年生产，1.4T）最近发现渗油现象。7月20日左右，车跑了13.7万公里多，我把13万公里保养（我每一万公里保养且一直是在一汽大众4S店，这次保养换了火花塞）剩下的机油加了点（确定没有倒潵出来），25日车前底盘遇坑抖松底盖，去修理厂，吊车，发现底盘湿的，师傅说是有渗油现象。但我每天开车和长时间停放都没有漏油到地下，又开了3千多公里，今天（8月8日）已14万公里就去4S店保养，师傅检查渗油情况，只是用电筒照看下底盘和打开机油盖看看，说是加机油洞旁边的“vvt电池阀”是湿的，渗油是因此而引起的，更换阀951元并加100元人工费。我说如果换了仍没解决渗油问题，他们说肯定是这里。我仍怀疑他们的诊断，所以在此请教汽车大师专家。谢谢！（遗憾的是没照相上传）

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杨心愿

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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转，十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动，感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗？

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高长振

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