我的BYDF3方向盘比较费力，一到冬天刚发动后方向盘还给冻死了打不动，热车六七分钟才咔哒一声灵活了打动了，和夏天时一样了。我想知道是怎么回事。谢谢！

展开

一汽大众高尔夫61.4t自动舒适版，13年初购车，行驶七万公里，最近发现低速或原地打方向时前轮附近有异响，噔噔噔噔的声音，像是什么东西摩擦力很大转动的声音，有点像橡胶或塑料和铁摩擦铁震动的声音，左右打都有，刚打方向时声音比较大，打多了会小一些，速度快了就听不到了，不知道是没有了还是被胎噪盖住了。反正给人的感觉就像是哪里缺油或者损坏导致摩擦力增大产生的异响。

您好！我的车，2006年中华骏捷，1.8L，手动豪华型，11万公里。半个月前换了右边转向球笼和左后的减震及顶胶。第二天做了四轮定位。一周前发现，在一档慢速时，只要方向盘向左打到一圈多一些的位置，方向盘会自动继续被拽到知道扣死的位置，而不是回弹。在产生这股力的临界位置时，如果选择倒车，方向盘则会迅速回弹；如果一旦过了这位置，就会一直自动转到方向盘扣死，此时即使倒车方向也不会回弹了。现在向左打方向到一圈多的位置时，必须用手向回拽，否则自动就扣死了。向右打方向一切正常，完全没有这个症状。 还有，我感觉方向盘的旷量（自由行程）比以前大了不少。不知是什么原因。 请您指教，谢谢！

10年比亚迪G3每到冬天特冷的时候，在外面停一夜，打火时方向盘转不动，过了一会，大概十分钟，听到到咔一声，转向自如，因为转向助力油没有防冻的，换了一次油还不行，一直以为是转向助力泵没有劲了，因为不耽误使用，就没有换，但最近发现早晨起来打火后，狠狠踩几脚油门，方向盘就自如了。非常费解怎么回事。

大师们 有一个问题我想咨询一下 我是12款的大众CC2.0T 最近天气热了 有发现一个问题 ，天气越热 车辆行驶时间越长（中低速） 就会在城市和乡村道路发现一个问题，过不平路面 或是水泥坑洼路面 方向盘有轻微的打手现象 停车原地打方向盘 有很细微的咯噔一声 就是从方向盘传递出来到手上 中低速过不平路面的时候明显能听见方向盘附近传出来异响。比如天气下雨 或者阴天 此类情况基本没有！前两天换了一对平面轴承 前一段时间换了平衡杆和三角臂下摆臂胶套和铝座.！现在实在不知道哪里还有问题了 请大神们解答 还有一个小问题 夏天开空调停车堵车时间长的时候 EPC故障灯就会亮 但是动力什么都好着！没有异样！然后熄火等待十几二十分钟着车！EPC灯灭 只有在堵车的时候或者是停车开空调等人时才会亮 中高速不会亮！

你好，昨天正常行使，雨下的特别大。回到家把车停了大概5分钟，然后上车一键启动点不着火，我把电瓶线拔下来了，在放上去一键启动不行，插钥匙孔可以打着，接着仪表盘显示出一个方向盘一样的标志，，我上汽修厂，师傅给我读取故障码，让后清楚故障，现在仪表盘不显示了，一键启动还是点不着火，今天开到路上，又提示防盗系统已激活，不知道该怎么办，请师傅说一下维修经验

车型：大众速腾2017款1.6自然吸气自动舒适型 购车时间：2017年4月 目前公里数：17000公里 问题如下：2017冬天，有一天发现车辆方向盘不正，方向盘必须向左10度的样子，车才能直线行驶。 实在没办法，想着去做四轮定位，就去了北京的途虎养车做了4轮定位，定位设备也不知道是出问题还是途虎的老师不会弄，调不出来，折腾两回，技师带着我把车开出去，然后他让我转方向盘，他拿着扳手调整了我的转向拉杆，调整的前轮左右哪一个轮胎我忘记了，反正只调了一边，然后开起来并没有什么实际用处，实在没办法，我就开着车去了大众4S店，4S店技师让我的速腾上架4轮定位，调整了一会儿，也不知道动没动转向拉杆，应该没动吧我记得，然后开车出去试车感觉方向盘也不偏了，但是始终感觉直行的时候方向盘有点向右了，一丁点很轻微的向右！！！ 感觉开起来的时候方向盘不如以前那么转向清晰了，很模糊。全靠感觉。而且方向盘震动也出来了。以前方向盘不震动的。 18年10月，发现左前胎被扎了钉子，继续去了途虎养车补胎，补完以后车胎装上车。 今天特意试一了下，方向盘如果放正，车会往左跑，要轻微向右一丁点才能直行，而且方向盘的震动感觉轻微震手！转向很模糊，真的很模糊啊！全靠感觉开啊。而且感觉方向盘在打方向的时候，左紧，右松，回力也不强了。 想请教老师们，不知道是不是当时途虎养车的技师动了我的单边的转向拉杆导致的？？ 我打算这两天开车去大众4S店！ 但我不知道应该怎么跟4S店人描述。 请教老师们，我车是个什么问题？现在开起来真的很闹心！ 谢谢了！

我是2010年的奥迪A4l，开了12万公里，今天刚加了油，跑了大概20分钟左右，发动机故障灯亮了，今天一天都是亮着的，不知道怎么回事，一直没出现过这个问题，加油我也一直是在中国石化加的，还有就是车子方向盘在原地打转的时候会产生抖动和响声，请问这是什么情况。

老师好，我的车06款高尔夫1.6的2v手动,刚夏天时空调不制冷，检查后压力够，只是压缩机插头没电，后又插拔了继电器，还是压缩机不启动！第二天又插拔了继电器（在方向盘下），接电脑检测到什么电压低和压力低的故障代码，消除代码后，空调压缩机启动恢复制冷。但到底是什么原因没找到！这样开了一下夏天！ 就在昨天，故障又恢复了！还是压缩机不启动！插拔了方向盘下的继电器，不管用！查了保险丝，都没事！又测了压缩机上的插头，一会有电，一会没电！连接电脑检测一下吧！结果，进不去空调系统！但是能进去发动机系统，检测到前氧无信号！后来又选择上海大众的车型进入到50的数据流，显示空调系统关闭，一会又显示打开！这样一会打开，一会关闭！ 打开ac开关，风量一档，电子扇转动正常！现在修理厂怀疑是压力开关的事！ 请问老师到底怎么判断是哪的故障！

14款新桑塔纳车跑了66300公里，转向有点偏沉没有回馈力四轮定位和转向系统都在4s店做过检查没有任何问题，就是找不出来为什么方向盘会比以前沉没有回馈力？还有就是最近踩离合器也比以前沉了许多硬了许多，有时候长时间半联动4-6秒车子会自动熄火，换挡时低档位有时会卡顿一下才能挂进去没有以前换挡那么轻巧了，之前很轻松一碰就挂进去了，现在换挡在车外都能听到会有咔的一声很清脆的声音，之前从来没有过的。还有就是早晨发动车发动机舱会发出哒哒哒哒哒……的声音跟拖拉机一样夏天也有这情况，然后松离合器起步时偶尔离合器已经全部松完了车子会向前拥向后拥动作很大过会就好了不知道怎么回事？请哪位老师帮我一一解答下吧，先谢过了！

大师们好，我车是名图1.8自尊，今天我们这里下雪，下的不是跟大，路面上薄薄的一层而已，今天早上我发动车，热完车起步打转向的时候，快要打死的时候很明显能感觉到方向盘发出崩崩崩的声音，到了单位掉头打转向快要打死的时候还是发出崩崩崩的声音，我想知道是不是和下雪天路面有积雪有关？还是我的转向系统出了问题，转向系统是电子助力的。谢谢！