我2010款帝豪，前几天出远门在高速上抛锚，车辆没有怠速，能打着火，几秒钟就熄火，后维修人员一直哄着油门开到维修点，清洗了喷油嘴后怠速恢复，但重新上路后又出现几个档位行驶时，车辆哆嗦，抽动，在收费站低速情况下二档多次熄火，且油耗明显增大，满满一箱油只跑了400公里左右就剩一个格了，原先正常时能跑650公里以上。太让人郁闷了，出门玩都没玩好。请大师们给分析下原因，谢谢了。
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张成林

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-09 13:34:14

你好，你这个的话把汽油滤芯换了，进气道洗了

相似问题

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吉利帝豪，以前怠速800多，昨天冷启动后怠速不稳熄火了。在打着就600多了，给油感觉没劲。

根据你的描述 1.你的车子应该是没有什么问题的，就是怠速有点低 2.建议检查一下节气门看看

夏明

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17百万款帝豪咋能让怠速下来，油耗也低点

车辆描述的问题。怠速900转。此问题。技术上判断可能是车辆节气门故障造成的车辆问题。需要车辆确认尝试更换节气门后试车观察。供客户参考

李文东

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吉利帝豪2017款1.5L,怠速1小时大概多少油。

如果非要计算，建议你加满油以后，怠速一小时，然后再去加一次油看看本次一小时后去了多少钱就知道了

张小定

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如果长时间保持2000多转的转速后，怠速就保持在2000转不下来。

你好，这种情况一般是油门拉线发卡，或者是怠速马达有问题导致的。建议先更换怠速马达试试看。

张满辉

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你好，2010款吉利帝豪EC7-RV手动1.8。2011,11,4上路，到现在跑了84000+公里，最近出现怠速发抖状况，因为发抖前五天做了次大保，机油没换，但还有抖动现象，有时坐车里抖得历害，昨天更换怠速电机，还在抖动，请问要怎么样解决？

建议检查刹车助力管是否漏气，检查所更换的怠速电机是否有质量问题

尤一树

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09年的吉利帝豪，美日牌，行驶12万公里，行驶一段时间之后，空挡怠速会提高到2000到3000转左右。节气门已经清洗过，怠速马达也已经更换，管子也没有破裂。

你好，建议检查一下它的怠速马达是否一样，建议更换正规原厂配件，副厂件它的怠速马达的头部，有许多是不一样的，如果换完还不行，那么就需要检查一下节气门总成了。

孙廷

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车辆怠速不稳，忽高忽低的，高的时候都能达到3000转，低的时候怠速怠不住直接熄火，再就是怠速回落很慢，请大师帮忙解决一下

赵风富

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吉利帝豪2016向上版，怠速熄火，等红绿灯总是自动熄火，去途虎检查不出问题

吉利帝豪这款车在等红绿灯的时候出现自动熄火的情况，常见的原因是节气门和喷油嘴太脏以及进气系统漏气，还有氧传感器出现损坏，以及燃油品质不良造成的影响，当发动机的进气量出现偏差或者混合气的比例不对，以及燃油品质不好，都会造成怠速等信号灯的时候，发动机出现偶发性的熄火，这种情况建议您先清洗节气门，喷油嘴检查三元催化和氧传感器之后还是不行的话，检查点火线圈，火花塞和进气系统的密封情况，此车正常每4年或者6万公里需要清理积碳。平时一定要使用国标的燃油，劣质燃油会造成发动机出现严重的积炭和机油迅速老化变质，缩短发动机的使用寿命和增加油耗。

程琳

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2014吉利帝豪正好2万公里高速秦岭段行驶帝豪汽车，踩离合熄火，转速瞬间降到0，这时候电池灯和机油点亮在汽车的惯性下挂挡，汽车瞬间点燃又正常行驶正好刚换了机油壳牌红壳5/30 和变速箱油有关系么

这个情况和变速箱油机油没有直接关系，一般原因是节气门脏造成的信号失准，需要把节气门拆下来彻底清洗一下，必要时候再匹配。一般价格在50左右一个地方，一个价格仅供参考。

陈爱军

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问你个问题，车子冷车打火，怠速从1200转回落到800转左右，然后车子就有一点抖，大概持续15秒左右，就稳定了，十月份提车时没这个事，到十二月份左右就有了，这个月八号去做首保，什么问题？

属于正常的，因为刚到车以后，为了防止发动机产生抖动，转速特别高，然后着了车以后，再根据当前的这个传感器工作的状况，调整到最佳的怠速。

冯瑞

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车系

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