你好像这种情况的话,氧传感器,供电线路与搭铁这边有短路的情况,需要检查一下氧传感器的加热线路是否存在问题,如果说本身加热线路是正常的话,那么就是氧传感器本身有问题引起的。
你好像这种情况的话,氧传感器,供电线路与搭铁这边有短路的情况,需要检查一下氧传感器的加热线路是否存在问题,如果说本身加热线路是正常的话,那么就是氧传感器本身有问题引起的。
什么问题
你好像这种情况的话,氧传感器,供电线路与搭铁这边有短路的情况,需要检查一下氧传感器的加热线路是否存在问题,如果说本身加热线路是正常的话,那么就是氧传感器本身有问题引起的。
先检查一下加热线路,看一下加热线路是否正常,如果加热线路是正常的,那么就是氧传感器的问题。
那氧传感器换了两个
三元催化换了
怎样处理
氧传感器加热线路电压可看了
如果氧传感器换了,故障问题依旧,那么就得看下氧传传感器加热线路信号是否有问题
怎样量
氧传感器不是4根线,对吧,有两根线是通的,就是加热线,然后功率试灯一头接一根,启动看看功率试灯会不会闪亮
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拍图片我看看
试灯两头接线的两头,启动不闪的吗?
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氧传感器上面不是4根线嘛,你用万用表测下,有两根是通的,然试灯就测这通的两根线就行了,车辆启动着
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测氧传感器那头
不是测线路这头
哪里
氧传感器
氧传感器啊
氧传感器上不是有个插头的嘛
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录个视频看看
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如果闪的说明加热线路就没问题
你进发动机数据流看下氧传感器的电压数据波形
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