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本田CR-V
2019年CRV1.5T，五万多公里，城里跑没事。跑高速亮发动机故障灯，ESP，方向灯，手刹灯，跑起来没问题，电脑检测报P0172混合气过浓，五六次，清洗了节气门，换了火花塞，换了原厂空气流量计。

2019年CRV1.5T，五万多公里，城里跑没事。跑高速亮发动机故障灯，ESP，方向灯，手刹灯，跑起来没问题，电脑检测报P0172混合气过浓，五六次，清洗了节气门，换了火花塞，换了原厂空气流量计。
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谢德强
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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更换新的原厂喷油嘴就可以解决
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更换新的原厂喷油嘴就可以解决
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你好你的车辆维修过什么
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这个问题和空气流量器没有关系
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你的车辆是否需要更换新的原厂喷油嘴
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五万多出现的故障，后来快六万公里做大保养时做了上面这些项目
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车辆是否正常在售后保养
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我是修理店！也咨询了同行，同行也碰到过同样的问题，换喷油嘴解决的。
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车辆一直在我这里保养
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你好！怎么没消息了
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2011年的本田crv2.0自动两驱，开空调以后抖动很厉害，后来发现，开空调以后转数没有提升，或者说没有负荷增加后的功率提高行为，我觉得车辆打开车灯或者开空调，应该给予电脑信号通过一定的方式提高发动机转数劲儿增加怠速功率，我觉得我的车应该有这个功能，本来这车通病就是怠速特别低，才650，一开空调就基本在550了，车都抖动的相当严重，关了空调消失，我已经拆下节气门清洗并匹配，火花塞也刚刚换完跑了2千公里，空气滤等都换了，机油用的极护0w，40，后来听说可能AC 开关没有给电脑信号，影响了负荷补油的动作，不知道是不是，请师傅指点，整得我基本就是怠速不敢开空调，有时候又好使，也不知道咋回事瞎捅咕，平时最明显得时候就是风扇旋转得时候，就在刚才我一顿测试的情况下突然又好了，风扇转以后发动机转数会马上提高补偿，不过经常不好使，就是风扇转，发动机不补偿
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程良建
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检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路，阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障，常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
曹振军
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您好，我是13年的crv2.4四驱的，前一阵汽车过水以后，油门有点不灵敏，然后听了维修工的建议，清洗了燃烧室，油路，三元，清洗了以后感觉发动机转速反应快，动力小了很多，后来开了几天，慢慢的好了，然后油没了，加了一个私人的加油站的油，除了加油站一会就感觉发动机有点抖，后来修理工说先开没了吧，开了一半油箱油，感觉实在不行，就加了一瓶碳霸清理积碳的，加上以后回家的时候感觉车都控制不住了，发动机一直抖，车震动，第二天去修理厂把油放出来，加了95号的油，车开着就一直发闷，加速无力，没办法就去修理厂，去4s店加了一瓶本田专用的清洗剂，加了以后动力还行，就是尾气有黑烟，我就去另一个修理厂，清理了一下喷油嘴，这清洗完以后感觉一直供油不足，加油到2300-2500的时候车就发闷，发动机转速提速很难，没办法，把汽油滤芯换了，又清理了一遍喷油嘴，弄完这次以后，动力没恢复，燃烧还是不完全。开七八公里，就用一格油，现在开了四五十公里。用了6格油了，现在检查的有，喷油嘴，三元催化没有堵，今天看又有积碳了，又清理了一遍燃烧室，汽油压力3.1，气虑换了，电脑没有故障码，三元清了也没有堵，喷油嘴清了，火花塞也试过，都没有找出问题，加速还是有黑烟，发闷，应该再修理哪里呢？？
根据故障描述及问诊，初步判断为喷油器不良导致故障，建议更换四个喷油器测试处理
杨瑞
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15款crv，开大灯起步，倒车都有抖动。节气门才洗过几千公里，火花塞才换的。电瓶每次打火都是一把火。目前62000公里。
15款crv开大灯起步，倒车都有抖动，测量一下发电机发电量。检查一下蓄电池线路和发电机线路，包括没插紧，还有可能线路没固定好，或者发电量不均匀。
刘强强
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CRV带速爆震。节气门10天前洗过。火花塞7000换公里
建议您清洗燃烧室，然后更换原厂的火花塞，另外最好是使用好一点的汽油。
陈杰
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06款CRV改装疝气大灯
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李宝安
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12年本田crv2.0四驱，现在车跑了25万公里，车在深圳跑百公里16个油怎么办，节气门洗了，火花塞换了，喷油嘴也洗了
经与客户沟通得知，是由于更换副厂的三元催化后，未使用多长时间又堵塞，使油耗升高，动力不足，建议更换原厂的三元催化。
许晓蕾
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2015年crv火花塞多久换一次
crv火花塞4万公里及时更换一次，可以减少发动机油耗。
刘强强
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09年本田CRV一开始缺缸换了高压包火花塞，换好后出现顿挫行驶1天后发动机故障灯亮，电脑查支气管压力传感器电压过高，然后清洗了节气门喷油嘴校正发动机数据，现在出现加油发闷不顺畅。
根据故障描述及问诊，建议按照提供的方式方法确认点火线圈或者火花塞是否匹配
杨瑞
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本田CRV,清洗过节气门，更换了火花塞，汽油压力3.9bar,发动机工作正常，好发车。
报混合气过浓，主要就是喷油嘴这一块和其他的原因
谢德强
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