根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果四门开关以及锁块电机本身的供电搭铁电压都是合适的话，重点查下A柱侧分线插头以及车身模块本身。
建议：重点考虑车身模块本身。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果四门开关以及锁块电机本身的供电搭铁电压都是合适的话，重点查下A柱侧分线插头以及车身模块本身。
建议：重点考虑车身模块本身。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，这种情况先连接电脑进车身系统里面看看有没有故障码吧，然后读下四门两盖数据流同时按开关看看数据流变化。
我没有电脑
是我个人的车
在吗
你是车主吗？
是的
目前车子仪表有没有亮故障灯
现在是所有车门都关闭的情况
4s
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4s
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开关全部已经拆掉了
开关以及锁块电机到车身模块的LIN线电压也看看
对不起你说的太专业我理解不了，并且我要是去修理厂的话就没必要咨询你了
好的，我给你说通俗点，目前中间分线插头本身以及车身模块本身可能性大，
模块在什么位置
这种情况只能先看看车身系统里面故障代码以及四门两盖数据流按开关时候的变化，数据流不会变化的，开关以及锁块开关本身的供电搭铁电压没有问题的话，主要查a柱分线器插头以及车身模块本身。
我已经把所有车门的开关线已经全部拆掉了，故障灯仍然还是亮的
你说的a柱分线器插头是保险吗？保险是没有问题的我看过了
保险肯定好的，我说的是车身模块到四门门锁开关锁块的通讯唤醒线
a柱侧分线插头
我现在去修理厂
这种情况如果线路确定没有问题的话，基本上还是车身模块本身的可能性大，
好的，有啥问题随时沟通交流，可以关注我一下，如果您感觉对您有帮助，请在问题结束后给个5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用。
你去修理厂检查有啥问题随时加我下面的企业微信联系。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。
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如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
加这个企业微信就可以联系我了。
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连接电脑进车身系统读
4s
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在吗
车身系统四门两盖数据流，左前门开关这样的
不是匹配钥匙数据
车身系统进不去
查车身模块供电搭铁电压
查车身模块供电搭铁电压
如果全车所有系统都进不去的话，查下诊断接口供电搭铁通讯
就只有车身系统进不去
那就是查供电搭铁通讯电压电阻
在哪里查
检查模块本身供电搭铁通讯电压电阻数据啊。我上面不是放了吗。
检查这个模块本身供电搭铁通讯电压电阻数据啊。我上面不是放了吗。
你的意思是不用电脑查了是吗
目前车身系统都进不去，先看看模块本身的供电搭铁通讯电压电阻
你说的是这个吗
嗯
查哪个电阻
这个内部没有明显的痕迹的话，可以邮寄平台检测的。
没有痕迹
你是车主，还是修理工啊？
修理工
好吧，那你一开始说是车主。这个内部没有明显的痕迹的话，可以邮寄平台检测的。
我现在是刚才是让修理工看的
哦，明白了，先看看模块本身吧。
