你好,朋友,你这个故障代码的话,就说明你这边电子阀这边供电这边出现问题。这边线路有问题,或者是这个线路有这个接触不良的问题。解决你这个问题的话,你要把这个故障进行检查一下线路。看一下是不是这个线路有这个线路有这个虚接的问题。
你好,朋友,你这个故障代码的话,就说明你这边电子阀这边供电这边出现问题。这边线路有问题,或者是这个线路有这个接触不良的问题。解决你这个问题的话,你要把这个故障进行检查一下线路。看一下是不是这个线路有这个线路有这个虚接的问题。
你好,我是平台的承接技师,杨师傅,本次沟通给你提供思路和方向。简单的故障,能解决的就帮你免费解决,如果超出我能力范围故障。我这边会给你安排其他师傅为你解决。以解决目前故障为出发点,高效率为你服务,如果你同意以上内容,则回复同意。谢谢!
请您确认以上内容,如果同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务
你好,朋友,这个请问你是车主还是这个修理厂?如果修理厂的话,请你阅读一下第一条话术,我这边为你服务如何?同意?
请你阅读一下这个第一条,如果同意的话,这边开始服务,谢谢。
4s
点击前往小程序查看回复
故障代码上传上来。
不对数据
都要在百公35左右
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
供电只有2.8V吗?
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
如果你供电测量了,在这个2.8V的话,你这肯定不对的。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
你现在热车凉了,这个供电只有2.8V。
吗
凉车的时候测量的供电是12V。
对吗
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
那你这个电压就不对。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
可以做一下这样测试。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
你可以给排气这边电磁阀直接供个长12V看一下。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
直接接在电瓶上面,把这个供电线
试一下,如果说你那边比较疑惑的话,我这边也可以帮你做一下这个远程服务,帮你做一下远程指导也是可以的。
4s
点击前往小程序查看回复
你不要接错了线路,也不要接错了。
正常的,他这个供电线就是12V供电。
你不要把负极控制线接到电线上面去了。
线不要搞错了,接错线了。
或者我这边也可以帮你这个找一个我们这边平台这边专业的这个4S店的总监专业维修这款车的,帮你做一下远程指导。或者维修都可以。
如果说你那边修这个车比较急的话,
老板
4s
点击前往小程序查看回复
你可以添加我的官方微信,后期的话有啥问题可以找我,我专修这个通用五菱和这个雪佛兰。别克车辆品牌如果别的品牌有需要的话,你也可以联系我,平台后面资源非常广,我会直接可以找到师傅为你提供帮助。电脑版编程还有就是模块维修都是可以的,我们
你先添加一下企业微信,添加一下明天那个有时间可以帮你看一下。
明天的话可以视频远程帮你看一下。
朋友你好,咱们平台今天晚上22:30~24天进行这个升级,为了避免你耽误修车,请你天天我官方微信。长按扫码或者是保存相册进行扫描,明天也可以联系我。