车车之前空调正常,更换发动机控制单元以后出现空调不能正常工作,发动机系统报空调压力故障,报变速箱无通讯。而本车如果是手动变速箱,就没有发动机控制单元,那么这个故障就属于发动机控制单元与本车不匹配。
如果空调的实际压力正常,传感器线路正常,那么发动机报出来的空调压力故障,也属于错报。
根据空调系统工作原理,当发动机系统存在故障,或者存在压力故障,会直接影响空调控制单元启动压缩机的控制被中断。
怀疑部件:发动机控制单元。
检修思路:第一,检查空调实际压力。
第二,读取数据留,对比压力区别。
车车之前空调正常,更换发动机控制单元以后出现空调不能正常工作,发动机系统报空调压力故障,报变速箱无通讯。而本车如果是手动变速箱,就没有发动机控制单元,那么这个故障就属于发动机控制单元与本车不匹配。
如果空调的实际压力正常,传感器线路正常,那么发动机报出来的空调压力故障,也属于错报。
根据空调系统工作原理,当发动机系统存在故障,或者存在压力故障,会直接影响空调控制单元启动压缩机的控制被中断。
怀疑部件:发动机控制单元。
检修思路:第一,检查空调实际压力。
第二,读取数据留,对比压力区别。
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铭牌,故障记录,检修情况,请提供一下
换了电脑版
空调系统有哪些故障记录
没换电脑版之前空调是正常的,
换上去的二手电脑版就报这个故障码
这车是自动挡还是手动挡
手动
建议考虑发动机电脑版
手动挡的车,还有变速箱无通讯,说明发动机电脑版零件号肯定不一样,那么内部程序也不一样。
那也可以正常启动行驶哦
就是空调不行
发动机识别到空调压力不对
有空调压力故障
空调这个不关电脑版事啊,压力问题
如果实际压力正常,传感器正常,线路正常,就关电脑版事了
本车故障我已经了解,现在我做一个分析总结,并提供相应思路。
这种情况不换件能帮解决吗
车车之前空调正常,更换发动机控制单元以后出现空调不能正常工作,发动机系统报空调压力故障,报变速箱无通讯。而本车如果是手动变速箱,就没有发动机控制单元,那么这个故障就属于发动机控制单元与本车不匹配。
如果空调的实际压力正常,传感器线路正常,那么发动机报出来的空调压力故障,也属于错报。
根据空调系统工作原理,当发动机系统存在故障,或者存在压力故障,会直接影响空调控制单元启动压缩机的控制被中断。
怀疑部件:发动机控制单元。
检修思路:第一,检查空调实际压力。
第二,读取数据留,对比压力区别。
如果要用这个发控,去检修空调,首先要对比空调系统故障,空调系统数据流,发动机系统数据流,旧发动机控制单元数据流,把这些进行综合分析,然后再看有没有其他方法
您当前车子的症状以及故障现象,我这边已经充分了解,您当前购买的是咨询服务,我这边已经给您提供一个维修思路,您可以按照我的思路进行,诊断一下,诊断的过程与结果,一切您自己拿主意,如果你一定要求100%的修好的话,也能,我这边需要手把手教您如何操作,但是手把手教学是有偿的,不解决不收费,您自己可以尝试着修,修好了您自己就省钱,要是实在搞不定了,您回头再找我。
这个三线的压力开关怎么量
现在有一根电源,一根搭铁
直接读数据流不是更简单吗
还有一个信号